市场给出谜底：法拉利宣布首款纯电动车型后股价大跌 —— 法拉利先容，，
，，车辆所有零部件均在总部马拉内罗工厂自主研爆发产；；；；整车设计交由创意机构 LoveFrom 操刀，，
，，该机构由苹果前首席设计官乔尼?艾夫建设。。
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剖析师以为，，
，，股价走弱一方面源于市场不认可新车设计，，
，，另一方面也应验了股市 “利好落地即利空” 的纪律 —— 早在本次宣布会前，，
，，法拉利股价就已提前大幅上涨。。
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晨星首席股票战略师迈克尔?菲尔德在邮件中体现：“众多车迷对法拉利转型电动化感应失望，，
，，他们以为这会削弱超跑品牌的焦点特质。。
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”“从投资角度来看，，
，，不少投资者原本就对研发电动车心存记挂：电动车型研发投入高昂，，
，，公司需要肩负重大回本压力，，
，，还可能拉低整体投资回报。。
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”迪克还谈到，，
，，若这款新车市场体现不佳，，
，，法拉利将面临品牌价值受损的危害。。
。卢斯是迄今为止与品牌焦点理念偏离最大的一款车型，，
，，一旦销量缺乏预期，，
，，企业盈利也会遭受攻击。。
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针对车迷担心的声浪问题，，
，，维尼亚回应称，，
，，卢斯能为驾驶者带来和古板车型一致的驾乘体验。。
。纯电车型会拥有专属的引擎声浪，，
，，“每一类动力系统都有其奇异声效”。。
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这款备受期待的新车在设计气概上，，
，，与法拉利古板车型差别显着。。
。现在保时捷、兰博基尼等一众豪华车企，，
，，都因市场需求低迷放缓了电动车结构，，
，，法拉利却选择逆势推出电动新品。。
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卢斯是法拉利史上首款五座车型，，
，，零至 60 英里 / 小时加速仅需约 2.5 秒，，
，，最高时速约 192 英里 / 小时。。
。该车售价约 55 万欧元（折合 64 万美元），，
，，预计今年第四序度开启交付。。
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