法拉利首款电动车刚亮相，，，，，，就引来铺天盖地差评 —— “其时它同样饱受品评，，，，，，现在却成了最脱销的车型。
。首款电车也会履历同样的历程”，，，，，，曼佐尼说。
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“品评原来就是这个历程的一部分。
。”“只要法拉利造出车一款车，，，，，，客户就会来买。
。这一直是法拉利的模式”，，，，，，Bernstein汽车行业剖析师斯蒂芬．莱特曼（Stephen Reitman）在客户报告中写道。
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“我们相信这个商业公式将继续奏效。
。”莱特曼指出，，，，，，这很洪流平上归功于法拉利奇异的销售模式：公司会凭证客户的忠诚度以及过往购置纪录，，，，，，严酷筛选谁才有资格购置其最稀缺的车型。
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而其他买家想买这些车，，，，，，仅仅是为了凑齐自己的法拉利珍藏。
。“对法拉利而言，，，，，，这是一辆具有革命性、也极具争议的汽车，，，，，，它切入了一个迄今为止对纯电车需求极为有限的细分市场”，，，，，，莱特曼说。
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”“若是我说出心里的真实想法，，，，，，会对法拉利造成危险。
。我们正面临毁掉一个传奇品牌的危害”，，，，，，前法拉利主席卢卡．迪．蒙特泽莫罗（Luca di Montezemolo）对外地媒体体现。
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在执掌该公司时代，，，，，，他曾留下一句名言：法拉利永远不会制造电动汽车。
。“至少，，，，，，我希望他们把那匹马从车上摘下来”，，，，，，他语带奚落地说，，，，，，暗指法拉利标记性的跃马徽标。
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“法拉利本不需要这么做。
。正由于立异步子迈得太大，，，，，，此举才备受争议且危害极高”，，，，，，艾维在周一宣布于YouTube、由科技记者阿布拉姆（Cleo Abram）主持的一段采访视频中体现。
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法拉利首席设计师弗拉维奥．曼佐尼（Flavio Manzoni）在统一段采访中说道，，，，，，Luce并非该汽车制造商首次突破不涉足某一细分市场的允许。
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此前曾有另一位前董事长誓称公司绝不碰运动型多用途车（SUV）。
。然而，，，，，，法拉利在2022年推出了Purosangue，，，，，，以全新视觉重塑了古板上略显粗笨的SUV形态。
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不过，，，，，，这场风波并未阻碍法拉利向一众政要高调展示这款新车。
。意大利总统马塔雷拉（Sergio Mattarella）亲临鉴赏，，，，，，随后该车被运往罗马周围的甘多尔福堡（Castel Gandolfo）教皇良十四世（Pope Leo XIV）官邸。
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教皇还特意在一辆白色Luce旁合影留念。
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行业报告显示，，，，，，法拉利首款电动车刚亮相，，，，，，就引来铺天盖地差评在2024年时代复合增添率高达52%。
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