全文 —— 在今天本钱压力这么大的情形下，，
，，过低定价不带来规模优势，，
，，由于许多本钱是规模不经济的，，
，，好比内存、电池质料、铜铝等大宗商品是规模不经济的，，
，，纯粹追求量不可带来毛利显著改善，，
，，以是我们在这一点上很是坚持品牌定位和用户情绪价值、情绪品牌立异。。
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确实今年整个原质料涨价，，
，，芯片内存，，
，，特殊是内存芯片涨价对整个行业压力很是大。。
。。。。前面讲到我们每辆车平均本钱增添一万以上，，
，，我们一方面坚持价钱稳固，，
，，另一方面确实收了许多折扣。。
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整个行业都会面临同样压力，，
，，每家公司竞争战略可能纷歧样。。
。。。。前面我也讲到，，
，，我们总体坚持价钱稳固，，
，，坚持产品效劳综合竞争力，，
，，我们不会把量作为最主要谋划战略，，
，，坚持合理量的增添，，
，，但更看重毛利和 EBIT 总体谋划目的，，
，，做好平衡。。
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供应链方面我们从去年最先启动新相助模式，，
，，叫透明供应链、优选相助模式，，
，，和供应链同伴一起找出没有给用户创立价值的本钱，，
，，一起降低这些不创立价值的本钱，，
，，优化流程。。
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我们以为空间很是大，，
，，掘客 5%~10% 不创立用户价值的本钱空间完全有时机。。
。。。。总的来说，，
，，我们今年通详尽腻化运营和相助同伴一起降低整体本钱，，
，，应该可以对冲质料本钱上涨带来的毛利损失。。
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摩根大通剖析师Nick Lai：谢谢治理层。。
。。。。我有两个问题：第一，，
，，能否简要回首并更新智驾战略？？之条件到自研芯片已经搭载在部分车型上，，
，，自研芯片推广到其他车型的速率怎样？？

这套智驾战略怎样让我们产品相比竞品更具竞争力？？同时我们注重到自研芯片公司一季度融资 20 亿元，，
，，这对财务、融资和研发有何资助？？

蔚来Q1业绩会实录：质料涨价导致单车本钱上涨1万元 将维持价钱稳固蔚来宣布2026年一季度财报。。
。。。。蔚来一季度实现谋划利润6680万元，，
，，一连两个季度盈利。。
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一季度总营收255.3亿元，，
，，同比增添112.2%。。
。。。。毛利总额48.6亿元，，
，，同比增添428.4%。。
。。。。一季度公司综合毛利率19.0%，，
，，创四年来新高。。
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整车毛利率18.8%，，
，，一连四个季度环比增添，，
，，创四年来新高。。
。。。。其他销售毛利率20.6%，，
，，创四年来新高。。
。。。。财报宣布后，，
，，蔚来首创人、董事长、CEO李斌，，
，，CFO曲玉等高管出席了随后召开的电话聚会，，
，，对财报举行相识读，，
，，并回覆了剖析师提问。。
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