全文 —— 瑞银集团剖析师Paul Gong：谢谢治理层，，，，，恭喜本季度业绩强劲。。。。。。我有两个问题：第一，，，，，关于大型 SUV 细分市场的竞争，，，，，ES8 自去年下半年以来的乐成吸引了竞争敌手推出大型 SUV，，，，，北京车展不少车型定价很是激进。。。。。。
作为高端大型 SUV 销量冠军，，，，，蔚来怎样看待该细分市场竞争？？？？？蔚来的壁垒是什么？？？？？怎样坚持领先？？？？？第二，，，，，在原质料本钱上涨的挑战下，，，，，刚刚提到单车本钱上涨约 1 万元甚至更多，，，，，这对定价更低的竞争敌手挑战更大。。。。。。
在目今竞争与本钱压力下，，，，，行业是否有时机缩减折扣、实现间接涨价？？？？？李斌：对，，，，，换电方面，，，，，我们现在岑岭期平均一座站天天可以到 40-45 次左右，，，，，节沐日岑岭；；；；；寻常频次少一些，，，，，现在平峰或许 30 多次。。。。。。
从偏向来讲，，，，，换电站盈利能力、谋划状态肯定在一连改善，，，，，但短期内我们照旧坚持超前、提前投入，，，，，短期盈利不是主要目的。。。。。。另外强调一下，，，，，包括换电站在内的效劳与社区收入已经实现盈利，，，，，总体上我们有足够资源支持换电网络建设。。。。。。
（完）李斌：谢谢，，，，，我们智驾方面是基于自己的神玑 9031 芯片，，，，，它是全球第一颗车规 5 纳米芯片，，，，，推理算力、内存带宽、ISP 能力、芯片间互联能力都是行业领先。。。。。。
并且这个芯片从去年 3 月尾在 ET9 量产到现在已经交付凌驾 25 万颗，，，，，是很是成熟的芯片，，，，，以是我们现在把这个芯片用到乐道的车上，，，，，应用规模更广，，，，，对统一我们智驾基线、提高智驾研发效率和数据闭环能力很是有用。。。。。。
现在来看，，，，，下半年 80% 或 80% 以上车型都会搭载自研芯片。。。。。。从智驾战略角度来讲，，，，，我们现在天下模子加上闭环强化学习的方法，，，，，上限很是高，，，，，效率也很是高。。。。。。
事实上我们只用偕行或许 20% 左右的云端逊с力，，，，，就实现了比绝大部分偕行更好的自驾体验。。。。。。新版本用户口碑很是好，，，，，今年尚有两次较量大的迭代，，，，，以是偏向上我们对整体智驾手艺蹊径很是有信心，，，，，上限很高。。。。。。