美国加州政府因高溢价果真抵制雪佛龙 州长与石油巨头相互指责 —— 在美国阵亡将士纪念日假期出行岑岭来临之际，，加利福尼亚州州长加文·纽森（Gavin Newsom）及其办公室因油价飙升问题，，果真呼吁住民在假期周末阻止前往雪佛龙（Chevron）加油站加油。。。。。
此举标记着加州政府与跨国石油巨头围绕高油价责任归属的博弈进一步升级。。。。。加州州长办公室通过社交媒体平台宣布声明称，，无品牌加油站的燃油与着名品牌产品源自相同的炼油厂、储油罐和管道，，且切合相同的加州清洁标准。。。。。
声明指责大型石油公司通过地缘政治冲突获取暴利，，并呼吁消耗者不要为品牌溢价太过买单。。。。。
加州能源委员会的一项剖析数据显示，，雪佛龙的汽油零售价平均比无品牌替换品每加仑横跨60至80美分。。。。。作为还击，，雪佛龙公司近期在加州各加油站张贴通告，，将高油价归罪于加州政府实验的碳减排和天气政策。。。。。
通告指出，，加州政客的选择导致了对外洋原油的依赖、外地就业岗位的流失以及生产本钱的上升。。。。。雪佛龙讲话人罗斯·艾伦（Ross Allen）重申，，该宣传旨在让消耗者相识加州政策对能源价钱的现实影响。。。。。
美国汽车协会（AAA）数据显示，，加州当日平均油价为每加仑6.14美元，，比美国天下平均水平横跨1.58美元。。。。。加州能源委员会证实，，加州对每加仑汽油征收约70美分的税款，，税负水平位居全美之首。。。。。
虽然美国加州政府因高溢价果真抵制雪佛龙 州长与石油巨头相互指责短期内仍保存一些争议，，但恒久价值被普遍看好。。。。。
? 各人怎么看
元勋：OPC Energy Q1利润增添强劲，，美国自然气项目管线扩至8.7吉瓦|以色列自力电力生产商OPC Energy周三宣布2026年第一季度财报。。。。。受益于美国PJM市场更高的能源利润和容量电费，，以及以色列地区的营业增添，，公司多项焦点业绩指标实现稳健提升。。。。。期内，，公司在美国的自然气项目管线已扩充至约8.7吉瓦。。。。。|财报显示，，OPC Energy第一季度按比例合并后的EBITDA为1.24亿美元，，同比增添10%；；；调解后净利润为3300万美元，，较去年同期的2800万美元增添18%；；；调解后营运资金为7500万美元，，同比增添9%。。。。。|从区域看，，以色列EBITDA增添16%至4400万美元，，主要受益于谢克尔汇率折算影响；；；美国营业EBITDA增添8%至8300万美元，，反应了更高的能源利润和容量收入。。。。。报告期内，，公司计入约1400万美元GAAP净利润，，低于去年同期的2500万美元。。。。。|治理层在财报电话会上强调，，美国强劲的电力需求为营业增添提供了却构性支持。。。。。公司在美国的自然气项目管线已扩大至约8.7吉瓦。。。。。旗舰项目Shay为一座位于西弗吉尼亚州的2.1吉瓦联合循环发电厂，，为现在PJM电网高级互联流程中最大的自然气项目，，预计2027年头签署互联协议。。。。。|别的，，随着FERC批准PJM容量市场价钱上下限机制延续至2030年，，以及PJM推出约15吉瓦的可靠性备用采购计划，，Shay项目已进入9月招标的候选名单，，有助于锁定长达15年的容量电价。。。。。OPC还相继完成了Shore、Basin Ranch和Maryland电厂的100%全资控股。。。。。|CEO Giora Almogy体现，，公司预期于2026年第二季度末前完成两项战略性项目的最终投资决议：Hadera电厂扩建项目新增850兆瓦装机容量，，和Ramat Beka项目含550兆瓦光伏及3，，850兆瓦时储能。。。。。其中Ramat Beka项目已于3月获得政府妄想宣布，，并向以色列土地治理局提交了3.7亿美元付款。。。。。|公司还签署了一项向数据中心开发商恒久供电的购电协议，，未来数年将逐步供应高达460兆瓦的电力，，以捉住AI算力安排带来的需求增添。。。。。|2026年3月，，OPC完成了约2.57亿美元的资源召募，，进一步夯实了资产欠债表，，为加速实现上述增添妄想涤讪了基础。。。。；；；诓莆袷盗υ銮考懊拦匀黄狄涣纳，，Midroog已将其信用评级展望从“稳固”上调至“正面”。。。。。CEO强调，，公司在以色列和美国持有高质量的资产组合，，并处于有利的宏观和羁系情形中，，将继续聚焦于创立可一连价值。。。。。 (?598)
反串黑：日本政府可能刊行新债 为追加预算提供资金|新闻人士上周透露，，由于伊朗战争引发的石油攻击导致燃料价钱上涨，，日本政府正思量体例一份追加预算，，以缓解家庭的能源本钱压力。。。。。 (?483)
声誉主席：海峡航运漆黑恢复 印度时隔数月再度吸收海湾液化自然气|一艘驶往印度的液化自然气油轮已驶出霍尔木兹海峡。。。。。自数月前伊朗战事爆发以来，，这是印度首次从波斯湾吸收此类货运，，区域出口朴直隐秘地向主要客户供货。。。。。|船舶追踪数据显示，，阿布扎比国家石油物流效劳公司旗下的“哈姆拉”号油轮克日满载货物，，驶向印度西部地区。。。。。该船曾在4月19日前后关闭定位信号，，彼时船只空载，，？？吭诨舳咀群Ｏ慷嗳肟诖Υ。。。。。|船舶数据剖析机构克普勒体现，，船只失联时代，，这艘油轮于海峡内侧波斯湾海域的阿布扎比国家石油公司达斯岛出口码头完成装货。。。。。卫星影像显示，，仍有液化自然气船舶？？扛寐胪，，但周边船只均未开启位置播报。。。。。|船舶数据显示，，印度往年超半数液化自然气入口来自卡塔尔与阿联酋，，近数月相关运输基本中止。。。。。供气锐减迫使印度转向价钱更高的现货市场采购，，同时压缩部分工业用气配额。。。。。|此举说明波斯湾液化自然气出口商仍想法向客户运送能源，，但运输规模远缺乏战前水平。。。。。战前日均约三艘液化自然气货轮驶出霍尔木兹海峡。。。。。 (?857)