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宠物照料：Uber提议以100亿欧元估值收购德外洋卖配送商Delivery Hero|Uber Technologies Inc．已提议收购德外洋卖配送公司Delivery Hero SE，，，，生意对后者的估值约为100亿欧元（116亿美元）。。。。。。Uber正追求加大与DoorDash Inc．在美国以外市场的竞争。。。。。。|总部位于柏林的Delivery Hero周六在通告中体现，，，，已收到Uber提出的每股33欧元的收购报价，，，，“公司仍将全力执行战略评估流程”。。。。。。这一报价略高于Delivery Hero上周四的收盘价。。。。。。|凭证条款，，，，持有Delivery Hero 20%股份的Uber将需要支付约80亿欧元。。。。。。这家美国公司上周一披露，，，，它还拥有另外5.6%股份的期权。。。。。。|在股东的压力下，，，，Delivery Hero一直在对其资产举行战略评估。。。。。。受增添放缓和强烈竞争的影响，，，，全球食物配送行业正在整合，，，，Delivery Hero在欧洲的多家偕行已成为整合目的。。。。。。美国餐饮配送市场的领军企业DoorDash去年赞成收购英国的Deliveroo Plc。。。。。。几个月前，，，，Prosus宣布收购荷兰Just Eat Takeaway.com NV的妄想。。。。。。 (?818)

首创人：美国汽车行业压力加剧，，，，丰田提交20亿美元得克萨斯工厂妄想|丰田汽车公司已提交申请，，，，妄想在得克萨斯州新建一座制造工厂，，，，以强化其在美国的生产战略。。。。。。此举正值美国总统唐纳德·特朗普一连向汽车制造商施压，，，，要求它们扩大海内生产。。。。。。凭证周五提交给得克萨斯州主计长办公室的文件，，，，拟议中的厂址位于贝尔县，，，，总投资额为20亿美元，，，，将创立2000个新就业岗位。。。。。。这一行动出台之际，，，，这家全球最大的汽车制造商正追求在其最大市场深化制造结构，，，，而福特汽车公司、日产汽车公司等竞争敌手则正在缩短阵线。。。。。。|此次拟议中的扩张将在丰田位于圣安东尼奥的现有卡车工厂旁新增一条装配线。。。。。。丰田现在在该工厂生产坦途和红杉。。。。。。该工厂在2025年组装了近20万辆汽车，，，，雇佣约3700名员工，，，，为丰田在得克萨斯州的更大规模扩张提供了坚实基础。。。。。。彭博行业研究高级汽车剖析师 Tatsuo Yoshida 体现，，，，包括丰田在内的汽车制造商似乎正在重新评估按车型划分的生产分派，，，，由于美国的高关税体制可能会恒久保存的可能性依然保存。。。。。。他增补说，，，，新工厂可能有助于丰田通过将塔科马皮卡的生产从墨西哥转移至美国来进一步保；；ぷ陨。。。。。。|丰田体现，，，，现在暂无更多新闻宣布，，，，同时重申其生产理念是“在销售地生产，，，，在生产地采购”。。。。。。该公司体现，，，，会按期评估其制造结构，，，，以坚持竞争力并与客户需求坚持一致，，，，并将此次申请形貌为其对北美投资、外地制造、就业和供应商恒久允许的一部分。。。。。。预计建设将于今年启动，，，，2029年完成，，，，2030年投产运营。。。。。。此次申请之前，，，，丰田于去年11月曾妄想在外地项目上投资高达100亿美元。。。。。。其时，，，，美国已对从日本入口的汽车及汽车零部件特殊征收15%的关税，，，，丰田的妄想包括投入9.12亿美元用于提高五个州的混淆动力零部件及整车产能，，，，并创立252个新就业岗位。。。。。。 (?589)

音乐家：沙特、阿联酋等五国要求商船勿用伊朗指定的霍尔木兹海峡航线|巴林、科威特、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿联酋在一封致全球航运羁系机构的信函中体现，，，，商船不应与PGSA举行任何接触，，，，也不应使用伊朗指定的航线穿越该水道。。。。。。这封信函于本周早些时间发出，，，，并由国际海事组织分发。。。。。。|伊朗在五月初宣布更新后的通行流程，，，，要求船东通过电子邮件向PGSA申报。。。。。。自美国和以色列2月尾对伊朗发动空袭以来，，，，该水道基本上已被封闭，，，，不过仍有少数船只凭证德黑兰批准的蹊径通行。。。。。。|信中称：“伊朗所谓的航线应被视为试图通过迫使船只使用其领海内航道来控制海峡交通，，，，并可能借此征收通行费牟利。。。。。。任何明确或认可伊朗所提航线及PGSA作为替换计划的做法，，，，都将开创危险的先例。。。。。。”|这些国家的意见具有主要影响，，，，由于在正常情形下，，，，它们都是主要的能源出口国，，，，这意味着愿意与伊朗接触的船东可能会激怒其他主要地区能源生产国。。。。。。作为联合国认真航运的机构，，，，国际海事组织此前曾体现，，，，对通过霍尔木兹海峡的船只收取通行费是不可接受的。。。。。。 (?732)