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5月22日美股成交额前20：沃尔玛忠言油价上涨挤压利润空间|高盛以为，，，，，，英伟达的财报验证了一个要害判断：AI算力支出的上行周期远未竣事，，，，，，投资可一连性正在改善。。。英伟达推动Token本钱每年下降70%以上，，，，，，而云厂商售价持稳，，，，，，单位利润显著扩宽，，，，，，进而支持其一连加大资源开支，，，，，，形成正向循环。。。|高盛在业绩点评中指出，，，，，，本次财报的要害亮点不但在于超预期的数据，，，，，，更体现在AI投资可一连性的改善，，，，，，以及资源回报力度的显著提升。。。在高盛看来，，，，，，AI算力资笔僻出的上行周期远未竣事，，，，，，这使英伟达未来的增添路径越发清晰、可预期，，，，，，也为股价提供了更坚实的基础。。。|第2名美光收高4.11%，，，，，，成交315.96亿美元。。。报道，，，，，，美光近期在韩国启动HBM设计岗位招聘，，，，，，目的直指三星劳资主要时势下可能流出的顶尖半导体人才。。。此举被视为美光在HBM4竞赛中追赶敌手的战略性结构。。。|第3名闪迪收高10.75%，，，，，，成交202.73亿美元。。。周四美股存储板块普遍走强。。。新闻面上，，，，，，周三，，，，，，闪迪首席执行官David Goeckeler向投资者体现，，，，，，闪存市场将在“很长一段时间内”一连求过于供，，，，，，这为这家存储器制造商刷新其营业创立了绝佳契机。。。|随着存储芯片成为AI工业热潮中的要害组件，，，，，，闪迪正转向签署多年期协议，，，，，，让公司及其买家对未来订单和支出有更清晰的预期。。。Goeckeler在摩根大通的一场聚会上体现，，，，，，这种模式应有助于稳固这个一经高度周期性的行业。。。|第5名苹果收高0.91%，，，，，，成交130.34亿美元。。。据媒体周四报道，，，，，，美国政府品德准则办公室披露，，，，，，特朗普今年第一季度举行了3600多次股票生意，，，，，，日均近50次，，，，，，生意额或超1亿美元。。。涉及英伟达（600万美元）、苹果、波音、特斯拉，，，，，，以及洛克希德-马丁等军器商。。。|第9名亚马逊收高1.30%，，，，，，成交96.89亿美元。。。日前亚马逊首创人贝索斯在接受采访时体现，，，，，，受制于高昂本钱等现实障碍，，，，，，将人工智能数据中心安排至太空的构想短期内难以实现。。。同时，，，，，，贝佐斯证实，，，，，，其名下的商业航天企业蓝色起源正首度思量引入外部投资。。。|第13名Intuit收跌20%，，，，，，创自2003年3月以来最大跌幅，，，，，，成交68.67亿美元。。。该公司周三宣布了第三财季报告，，，，，，营收为85.6亿美元，，，，，，调解后每股收益为12.80美元，，，，，，接受LSEG视察的剖析师此前预期营收86.1亿美元，，，，，，每股收益12.57美元。。。|值得一提的是，，，，，，阻止4月30日（报税阻止日之后）的第三财季，，，，，，公司营收同比增添10%，，，，，，为2024年以来最慢增速。。。净利润增添约9%，，，，，，至30.6亿美元。。。|第14名沃尔玛收跌7.27%，，，，，，成交64.36亿美元。。。沃尔玛宣布财报：只管第一财季营收超预期，，，，，，但对第二季度的盈利指引低于市场预期，，，，，，主要受燃油本钱一连上涨挤压利润空间影响。。。|沃尔玛预计第二季度调解后每股收益将在0.72至0.74美元之间，，，，，，低于市场普遍预期的0.75美元
；；预计当季净销售额增添4%至5%，，，，，，同样低于剖析师预期的5.09%。。。不过，，，，，，公司重申了整年净销售额增添3.5%至4.5%的目的。。。|第16名IBM收高12.43%，，，，，，成交64.36亿美元。。。据报道，，，，，，IBM获得美国政府资金支持，，，，，，将投入20亿美元用于量子盘算芯片项目。。。该报道称，，，，，，为强化美国在量子领域的向导职位，，，，，，特朗普政府赞成向IBM提供10亿美元资金，，，，，，用于建设一家量子盘算芯片制造工厂。。。IBM周四在声明中体现，，，，，，公司还将向一家名为Anderon的量子芯片生产公司投资10亿美元。。。|第20名Nebius收高14.65%，，，，，，成交50.25亿美元。。。在向美国证券生意委员会提交的文件中，，，，，，Nebius体现，，，，，，其子公司已于5月14日与Bloom Energy签署了主燃料电池容量协议及相关系统订单。。。|在协议限期内，，，，，，Nebius将支付每月效劳费，，，，，，合计最高达26亿美元，，，，，，用于购置供电系统的容量及电力。。。所提供的电力容量预计将分三个阶段上线，，，，，，包管容量约为250兆瓦，，，，，，系统装机容量约为328兆瓦。。。Bloom Energy将认真装置、运营和维护供电系统。。。 · 我只是看看 (?538)
日本东证指数创历史新高 因人工智能热潮和伊朗协议希望提振市场情绪|得益于人工智能AI效劳器强劲需求提振科技股走强，，，，，，以及美伊清静协议谈判取得希望迹象刺激市场危害偏好，，，，，，日本股市东证指数收于历史新高。。。 · 探路者 (?738)
美国货运行业面临全新本钱现实：运力缩短叠加油价飙升推高运费|2026年第一季度，，，，，，美国货运行业履历了一场深刻的本钱结构重构。。。只管货运需求未见显着增添，，，，，，但托运人支出却大幅攀升，，，，，，标记着市场正由“供应端重塑”而非“需求端拉动”驱动。。。这股本钱压力正传导至从卡车、铁路到海运和快递的整个物流链条。。。|美国银行宣布的货运支付指数显示，，，，，，2026年第一季度天下发货量环比微降0.3%，，，，，，但托运人支出却激增12.9%，，，，，，创下2020年尾以来最大季度环比增幅。。。同期，，，，，，现货市场整车运价比上一季度跳涨11.9%。。。|这组看似矛盾的数据反应了市场的结构性转变。。。美国卡车运输协会首席经济学家Bob Costello指出：“这是一个由供应而非需求重塑的市场。。。”履历了自2022年中期以来漫长的货运衰退后，，，，，，大宗小型承运商因无法遭受运营压力而退出市场。。。特殊是3月份柴油价钱一周内飙升近1美元/加仑，，，，，，使许多个体车主被迫闲置装备或彻底离场。。。运力供应的一连缩短使得即便货运量并未增添，，，，，，运价也在竞争中水涨船高。。。|C.H． Robinson在多次上调展望后，，，，，，现在预计2026年整年卡车现货运价将同比上涨16%至17%，，，，，，并指出运力缩短速率远超此前预期。。。|航运业同样未能幸免。。。德路里航运咨询公司指出，，，，，，燃油本钱占海岬型散货船总货运本钱的比例已从2月份的缺乏50%飙升至3月份的85%以上。。。自2月份以来，，，，，，新加坡VLSFO燃油价钱上涨凌驾100%，，，，，，直接推高了从铁矿石到谷物等种种干散货的运输本钱。。。|为应对本钱压力，，，，，，远古航运已宣布自5月15日起征收紧迫燃油附加费，，，，，，从亚洲运往美国的40英尺集装箱将特殊收取350至700美元不等。。。联邦快递也在5月11日上调了国际效劳的燃油附加费。。。|快递巨头联邦快递一连依赖需求附加费机制来应对本钱波动。。。在目今市场条件下，，，，，，货量岑岭期或运力主要时征收的附加费已成为常态化的定价工具，，，，，，而非通例破例。。。|本钱压力的地区漫衍并不平衡。。。在美国西部，，，，，，柴油价钱在3月30日触及每加仑6.60美元，，，，，，为全美最高，，，，，，叠加稳健的制造业和口岸活动，，，，，，推升该地区货运支出环比增添8.5%。。。西南地区则泛起奇异的分解：货运量一连第10个季度录得两位数同比下滑，，，，，，但托运人支出仍环比增添11.5%，，，，，，生动诠释了运力缩短怎样逆转古板的供需逻辑。。。中西部是本季度的亮点，，，，，，出货量环比增添5.4%，，，，，，支出更是激增19.6%，，，，，，领跑全美。。。|德路里指出：“这仍然是一个由不确定性驱动的市场，，，，，，而非基本面驱动的市场。。。”当运力供应缩短与高企的燃油本钱叠加，，，，，，即便商业流量坚持稳固，，，，，，运输本钱也可能一连居高不下。。。托运人需要熟悉到，，，，，，目今的运价上涨并非短暂波动，，，，，，而可能是运费中枢系统性上移的最先。。。这一新现实要求货主重新审阅供应链预算，，，，，，并增强与承运商的战略相助以锁定运力。。。 · 元勋 (?307)