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Treasure Global第三季度营收同比增添125%，，净亏损大幅收窄|马来西亚科技公司Treasure Global于5月21日宣布2026财年第三季度财报。。。。。。数据显示，，公司阻止2026年3月31日的季度营收同比增添125%至约150万美元，，净亏损大幅收窄至每股2.32美元，，较上年同期每股亏损11.90美元改善80.5%。。。。。。|财报显示，，公司前九个月营收同比增添135%至约276万美元。。。。。。资产欠债表显著增强，，现金及现金等价物从2025年6月末的约23.7万美元跃升至约291万美元
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；股东权益从约1070万美元增至约1560万美元。。。。。。本季度公司录得约100万美元的子公司处置惩罚收益。。。。。。|Treasure Global署理首席执行官Sam Teo体现，，公司继续实现营收增添，，主要得益于东南亚数字生态系统的一连扩张。。。。。。公司专注于焦点平台的执行，，同时推进金融科技、数字商务和人工智能解决计划的可扩展能力建设。。。。。。他强调，，随着资产欠债表的增强和流动性的改善，，公司有能力追求有纪律的增添行动和恒久价值创立。。。。。。|Treasure Global总部位于马来西亚，，是一家专注于立异平台的手艺解决计划提供商，，其旗舰产品为ZCITY超等应用程序，，集电子支付与客户忠诚度奖励于一体。。。。。。阻止2025年12月，，ZCITY已吸引271万注册用户。。。。。。 · 导演 (?983)
美以对伊战争致美国汽油价钱飙升至近四年最高水平|美国驾车者在阵亡将士纪念日长周末出行加油时，，将支付靠近四年高位的汽油价钱。。。。。。剖析师忠言称，，若是霍尔木兹海峡不重新开放，，今夏民众将在加油站面临更多痛苦。。。。。。|周五，，全美平均汽油价钱为每加仑4.55美元，，自2月28日美国和以色列对伊朗开战以来上涨了凌驾50%。。。。。。这是自2022年俄罗斯周全入侵乌克兰以来，，驾车者在阵亡将士纪念日前周五支付的最高价钱。。。。。。|由于伊朗封闭霍尔木兹海峡，，美国原油价钱较战前水平飙升凌驾40%，，导致加油站油价大幅上涨。。。。。
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；舳咀群Ｏ颗连波斯湾主要产油国与全球市场，，是天下上最主要的石油出口通道。。。。。。该海峡的关闭引发了历史上最严重的石油供应中止。。。。。。|GasBuddy石油剖析主管Patrick De Haan体现，，若是霍尔木兹海峡继续关闭，，汽油价钱可能在6月的某个时间抵达每加仑5美元。。。。。。|本周假期前，，在唐纳德·特朗普总统体现他已作废对伊朗的即将攻击、为谈判留出更多时间后，，油价下跌了近7%。。。。。。但特朗普曾多次允许战争将很快竣事，，效果却是与伊朗的主要时势升级，，油价再次飙升。。。。。。|De Haan以为，，市场需要看到霍尔木兹海峡重新开放的可验证、明确办法，，每加仑5美元汽油的远景才华被消除。。。。。。他体现，，纵然海峡重新开放，，加油站油价可能要到2027年很晚才华完全恢复正常。。。。。。|曾在2009年至2011年担当国务院国际能源事务特使兼协调员的David Goldwyn体现，，全球石油库存正在迅速下降，，随着缓冲库存被耗尽，，汽油、柴油和喷气燃料价钱可能在四到六周内大幅上涨。。。。。。|剖析师体现，，美国依附其强劲的海内产量和战略储备，，能够免受现实燃料欠缺的威胁。。。。。。但Goldwyn指出，，由于中东供应中止，，亚洲和欧洲正在竞相购置美国的原油和制品油出口。。。。。。这种竞争将对美国海内价钱组成上行压力。。。。。。|Goldwyn说：“我们将面临每加仑5美元汽油的缘故原由——可能已经是每加仑6美元柴油，，甚至可能每加仑7美元柴油——是由于全球对制品油的竞争。。。。。。” · 导游照料 (?156)
法拉利首款电动车刚亮相，，就引来铺天盖地差评|本周，，法拉利这款备受瞩目的重磅新车型一经面世，，便遭遇了铺天盖地的抨击。。。。。。这款名为“Luce”的新车空间宽敞，，并配有玻璃车顶，，其设计出自曾操刀苹果公司（Apple）多款主要产品的设计团队。。。。。。然而，，其高达55万欧元（约合64万美元）的腾贵价钱，，加上与日产汽车（Nissan）聆风（Leaf）等廉价公共款电动汽车颇为神似的外观，，让它沦为了群嘲的工具。。。。。。|一时间，，奚落其设计的梗图在网上疯传，，网民甚至将其与捷豹（Jaguar）在2024年底那场广受诟病的品牌重塑相提并论。。。。。。多年来，，法拉利车主和铁杆拥趸一直在自己脑补该品牌首款电车的容貌，，现在大失所望的他们，，纷纷在法拉利车友论坛上痛批这一设计。。。。。。|“天哪，，这车简直丑哭了”，，常驻蒙特利尔的房地产企业家Luc Poirier在被问及这款车型时说，，他名下拥有40多辆法拉利。。。。。。“究竟凭什么把这辆车卖到四五十万？？？？？简直匪夷所思。。。。。。”|甚至在宣布前几天法拉利放出的一段宣传视频中，，连内部员工也对新车的外观吐露出几分意外。。。。。。“出乎意料”，，其中一人说
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；“令人惊讶”，，另一人说。。。。。。|不过，，这场风波并未阻碍法拉利向一众政要高调展示这款新车。。。。。。意大利总统马塔雷拉（Sergio Mattarella）亲临鉴赏，，随后该车被运往罗马周围的甘多尔福堡（Castel Gandolfo）教皇良十四世（Pope Leo XIV）官邸。。。。。。教皇还特意在一辆白色Luce旁合影留念。。。。。。|当被问及外界的“恶评”时，，该公司讲话人展示了法拉利首席执行官贝内代托．维尼亚（Benedetto Vigna）最近在领英（LinkedIn）上宣布的一条动态。。。。。。他写道：“真正的立异历来不是民主的产品。。。。。。突破性的想法少少源于即时的共识。。。。。。”|在该车宣布前接受采访时，，法拉利董事长约翰．埃尔坎（John Elkann）坦言，，这款车确实突破了法拉利的古板，，旨在解决现代高端电动汽车面临的行业通病。。。。。。“这绝对是一款面向未来的汽车”，，他说。。。。。。|回看2021年Luce项目首次官宣时，，全球对电动汽车的热情正值巅峰。。。。。。而现在，，市场名堂早已风云幻化：美国消耗者对电车的热度最先退烧，，中国车企竞相主导市场，，而欧洲汽车制造商则因早前在该领域的激进扩张，，正吞下数百亿美元资产减值的苦果。。。。。。|“我以为他们其时看到了重大的风口”，，美王法拉利俱乐部（Ferrari Club of America）主席吉姆．米克（Jim Meek）说。。。。。。“那时行业共识是‘你必需推出电动车’……但现在的市场已经不像几年前那么狂热了。。。。。。”|米克体现，，只管他从车主那里收到的大宗反响与网上的质疑声如出一辙，，但新车的某些细节照旧勾起了买家的兴趣-从内饰到四电机设置，，再到有利于操控体现的低重心设计。。。。。。|对法拉利而言，，这款车创下了诸多品牌之最：首款纯电动动力总成、首款五座车型，，以及首款售价突破60万美元的量产车。。。。。。不但云云，，公司还突破了由内部设计团队包办的古板老例，，跨界引入了前苹果首席设计师乔尼．艾维（Jony Ive）及其团队。。。。。。|更要害的是，，这也是该公司面临的首次大考：没有了那台轰鸣作响、动力汹涌、铸就了品牌传奇的内燃机，，车迷们是否还愿意为一辆仅仅挂著品牌标记的法拉利买单？？？？？|“若是我说出心里的真实想法，，会对法拉利造成危险。。。。。。我们正面临毁掉一个传奇品牌的危害”，，前法拉利主席卢卡．迪．蒙特泽莫罗（Luca di Montezemolo）对外地媒体体现。。。。。。|在执掌该公司时代，，他曾留下一句名言：法拉利永远不会制造电动汽车。。。。。。“至少，，我希望他们把那匹马从车上摘下来”，，他语带奚落地说，，暗指法拉利标记性的跃马徽标。。。。。。|“法拉利本不需要这么做。。。。。。正由于立异步子迈得太大，，此举才备受争议且危害极高”，，艾维在周一宣布于YouTube、由科技记者阿布拉姆（Cleo Abram）主持的一段采访视频中体现。。。。。。|法拉利首席设计师弗拉维奥．曼佐尼（Flavio Manzoni）在统一段采访中说道，，Luce并非该汽车制造商首次突破不涉足某一细分市场的允许。。。。。。此前曾有另一位前董事长誓称公司绝不碰运动型多用途车（SUV）。。。。。。然而，，法拉利在2022年推出了Purosangue，，以全新视觉重塑了古板上略显粗笨的SUV形态。。。。。。|“其时它同样饱受品评，，现在却成了最脱销的车型。。。。。。首款电车也会履历同样的历程”，，曼佐尼说。。。。。。“品评原来就是这个历程的一部分。。。。。。”|“只要法拉利造出车一款车，，客户就会来买。。。。。。这一直是法拉利的模式”，，Bernstein汽车行业剖析师斯蒂芬．莱特曼（Stephen Reitman）在客户报告中写道。。。。。。“我们相信这个商业公式将继续奏效。。。。。。”|莱特曼指出，，这很洪流平上归功于法拉利奇异的销售模式：公司会凭证客户的忠诚度以及过往购置纪录，，严酷筛选谁才有资格购置其最稀缺的车型。。。。。。而其他买家想买这些车，，仅仅是为了凑齐自己的法拉利珍藏。。。。。。|“对法拉利而言，，这是一辆具有革命性、也极具争议的汽车，，它切入了一个迄今为止对纯电车需求极为有限的细分市场”，，莱特曼说。。。。。。“已往和未来都不乏唱衰者，，他们会说，，法拉利这次步子迈得太大了。。。。。。” · 准备党员 (?983)