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调酒师：沙特、阿联酋等五国要求商船勿用伊朗指定的霍尔木兹海峡航线|巴林、科威特、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿联酋在一封致全球航运羁系机构的信函中体现，，，，，，商船不应与PGSA举行任何接触，，，，，，也不应使用伊朗指定的航线穿越该水道。
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。这封信函于本周早些时间发出，，，，，，并由国际海事组织分发。
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。|伊朗在五月初宣布更新后的通行流程，，，，，，要求船东通过电子邮件向PGSA申报。
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。自美国和以色列2月尾对伊朗发动空袭以来，，，，，，该水道基本上已被封闭，，，，，，不过仍有少数船只凭证德黑兰批准的蹊径通行。
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。|信中称：“伊朗所谓的航线应被视为试图通过迫使船只使用其领海内航道来控制海峡交通，，，，，，并可能借此征收通行费牟利。
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。任何明确或认可伊朗所提航线及PGSA作为替换计划的做法，，，，，，都将开创危险的先例。
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。”|这些国家的意见具有主要影响，，，，，，由于在正常情形下，，，，，，它们都是主要的能源出口国，，，，，，这意味着愿意与伊朗接触的船东可能会激怒其他主要地区能源生产国。
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。作为联合国认真航运的机构，，，，，，国际海事组织此前曾体现，，，，，，对通过霍尔木兹海峡的船只收取通行费是不可接受的。
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编程照料：评级分解：AI基础设施催生升级，，，，，，英特尔与Criteo遭降级|美光科技获得JR Research剖析师的“买入”评级。
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。剖析师指出，，，，，，亘古未有的AI资笔僻出以及对高带宽内存的激增需求，，，，，，将成为推动美光恒久增添的厘革性因素。
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。|联邦快递的评级由Vinay Utham，，，，，， CFA从“卖出”上调至“持有”。
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。剖析师以为，，，，，，即将于2026年6月完成的FedEx Freight分拆以及近期的本钱削减步伐，，，，，，重新平衡了公司的危害/回报比。
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。分部加总估值显示，，，，，，目今股价已充分反应了“易赚钱”的预期。
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。|英特尔被Oriental Trader从“买入”下调至“持有”。
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。剖析师指出，，，，，，自2025年头以来，，，，，，英特尔股价履历了约393%的惊人上涨，，，，，，市场对该公司扭亏为盈的乐观情绪及相关利好新闻已被充分反应在其约5460亿美元的市值中。
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。不过，，，，，，其他华尔街机构仍在基于AI CPU需求的增添而提高其目的价。
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。|Criteo被Gary Alexander下调评级至“中性”。
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。该公司第一季度业绩及随之而来的整年指引下调批注，，，，，，其在广告领域的职位有所削弱，，，，，，客户媒体支出镌汰是主要拖累因素，，，，，，这掩饰了其仍具吸引力的估值及新产品整合的利好。
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起劲分子：欧洲央行管委：若是伊朗战争时势没有改善 6月可能不得不加息|欧洲央行管委会成员Martin Kocher体现，，，，，，除非中东冲突有所缓和、能源价钱回落，，，，，，不然欧洲央行可能会在6月份下次聚会上加息。
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。|Kocher体现，，，，，，若要阻止届时加息，，，，，，就必需很明确霍尔木兹海峡可以以某种形式通航，，，，，，并且必需有更多石油、化肥和其他产品从该地区进入全球市场。
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