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Barnwell第二季度净亏损收窄至每股0.09美元 本钱削减初见效果|Barnwell Industries于5月21日宣布了阻止2026年3月31日的第二财季业绩。。。。。财报显示，，公司当季营收为253.5万美元，，归属于Barnwell股东的净亏损为115万美元，，合每股亏损0.09美元，，较上一季度的每股亏损0.13美元有所改善。。。。。|公司在本季度继续受益于行政开支的降低、油气运营业绩的改善以及总部从夏威夷火奴鲁鲁迁至休斯顿的顺遂完成。。。。。人为和奖金较上一季度下降26%，，一样平常及行政开支从161.6万美元降至152.1万美元。。。。。经调解后的现金一样平常及行政开支为139.2万美元，，环比下降8%。。。。。|油气营业运营业绩环比增添11.9万美元，，抵达8.7万美元的正收益，，主要得益于运营用度和折耗用度的下降。。。。。公司继续坚持无欠债状态，，季末现金及现金等价物为401.6万美元，，营运资源为215.2万美元。。。。。|别的，，公司正在对加拿大油气营业举行战略评估，，包括潜在的资产出售可能性。。。。。公司以为目今大宗商品价钱情形可能为股东价值最大化提供时机，，但尚未确定是否会告竣任何生意。。。。。公司还在一连评估跨行业的战略替换计划和价值创立时机。。。。。 · 营销照料 (?282)
消耗者扎堆涌入折扣零售卖场 TJX上调解年业绩预期|旗下拥有 TJ 麦克斯品牌的折扣零售巨头TJX 集团一季度营收业绩向好。。。。。在公共消耗趋于审慎的市场情形下，，该品牌一连吸引客流入局，，公司随即上调解年业绩预期。。。。。|财报显示，，企业当期净利润达13.3 亿美元，，折合每股收益 1.19 美元；；去年同期净利润为 10.4 亿美元，，每股收益 0.92 美元，，大幅高于市场预期的每股 1.02 美元。。。。。|将整年同店销售额增速预期，，以后前 2%—3% 上调至3%—4%；； 整年每股收益预期同步上调，，由 4.93—5.02 美元调解至5.08—5.15 美元。。。。。|通胀情形下消耗者消耗看法趋于守旧，，而 TJX 主打品牌好物低价售卖的谋划模式，，使其在偕行竞争中占有显着优势，，销售额一连稳步攀升。。。。。|公司首席执行官厄尼?赫尔曼体现：“我们坚信，，自身折扣零售商业模式具备无邪应变能力与强抗危害属性，，未来仍将成为企业生长的焦点优势。。。。。” · 坦克手 (?266)
美以对伊战争致美国汽油价钱飙升至近四年最高水平|美国驾车者在阵亡将士纪念日长周末出行加油时，，将支付靠近四年高位的汽油价钱。。。。。剖析师忠言称，，若是霍尔木兹海峡不重新开放，，今夏民众将在加油站面临更多痛苦。。。。。|周五，，全美平均汽油价钱为每加仑4.55美元，，自2月28日美国和以色列对伊朗开战以来上涨了凌驾50%。。。。。这是自2022年俄罗斯周全入侵乌克兰以来，，驾车者在阵亡将士纪念日前周五支付的最高价钱。。。。。|由于伊朗封闭霍尔木兹海峡，，美国原油价钱较战前水平飙升凌驾40%，，导致加油站油价大幅上涨。。。。；；舳咀群Ｏ颗连波斯湾主要产油国与全球市。。。。。，是天下上最主要的石油出口通道。。。。。该海峡的关闭引发了历史上最严重的石油供应中止。。。。。|GasBuddy石油剖析主管Patrick De Haan体现，，若是霍尔木兹海峡继续关闭，，汽油价钱可能在6月的某个时间抵达每加仑5美元。。。。。|本周假期前，，在唐纳德·特朗普总统体现他已作废对伊朗的即将攻击、为谈判留出更多时间后，，油价下跌了近7%。。。。。但特朗普曾多次允许战争将很快竣事，，效果却是与伊朗的主要时势升级，，油价再次飙升。。。。。|De Haan以为，，市场需要看到霍尔木兹海峡重新开放的可验证、明确办法，，每加仑5美元汽油的远景才华被消除。。。。。他体现，，纵然海峡重新开放，，加油站油价可能要到2027年很晚才华完全恢复正常。。。。。|曾在2009年至2011年担当国务院国际能源事务特使兼协调员的David Goldwyn体现，，全球石油库存正在迅速下降，，随着缓冲库存被耗。。。。。，汽油、柴油和喷气燃料价钱可能在四到六周内大幅上涨。。。。。|剖析师体现，，美国依附其强劲的海内产量和战略储备，，能够免受现实燃料欠缺的威胁。。。。。但Goldwyn指出，，由于中东供应中止，，亚洲和欧洲正在竞相购置美国的原油和制品油出口。。。。。这种竞争将对美国海内价钱组成上行压力。。。。。|Goldwyn说：“我们将面临每加仑5美元汽油的缘故原由——可能已经是每加仑6美元柴油，，甚至可能每加仑7美元柴油——是由于全球对制品油的竞争。。。。。” · 真相帝 (?955)