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党魁：希捷与1.859亿美元可交流票据持有人告竣交流协议|凭证协议，，，，，希捷将以等额现金加上一定命目的通俗股作为对价，，，，，交流持有人持有的2028年到期的3.50%可交流优先票据。
。涉及的通俗股数目将在2026年5月21日最先的简单生意日生意期内确定。
。此次交流预计于5月26日前后完成，，，，，交流后的票据将被注销。
。生意完成后，，，，，预计仍有约1.858亿美元本金总额的票据存续，，，，，条款稳固。
。|此次交流以私募方法举行，，，，，所刊行的通俗股未在《证券法》下注册。
。剖析以为，，，，，此举是希捷自动治理资源结构的一部分，，，，，旨在通过“债转股”的方法降低杠杆率和利息支出。
。|值得注重的是，，，，，受人工智能驱动的存储需求一连兴旺，，，，，希捷近期业绩体现强劲。
。公司5月早些时间宣布的第三财季财报显示，，，，，营收达31.1亿美元，，，，，毛利率立异高。
。公司预计2027年产能将险些售罄。
。只管云云，，，，，公司CEO近期关于不肯新建工厂的亮相一度引发市场对产能受限的担心。
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我只是途经：白宫草坪暂时搭建UFC格斗场 庆自力250周年暨特朗普80大寿|工人们正在白宫南草坪搭建一座八角形格斗笼，，，，，用于举行下月的最终格斗冠军赛（UFC），，，，，以此纪念美国自力250周年——同时也是唐纳德?特朗普总统的80岁生日。
。|网上效果图展示了6月14日赛事前，，，，，这座完工后由铁丝网围起的格斗园地的样貌。
。园地周围将围绕红白蓝三色舞台，，，，，上方耸立着带有星条图案的巨型拱门，，，，，还设有两块大屏幕，，，，，实时直播赛事画面。
。|该项目是纪念1776年7月4日《自力宣言》签署250周年（半五百周年庆典）系列活动的一部分。
。其他准备活动还包括一场途经白宫的印地车赛，，，，，以及在国家广场举行的“美国盛大展览会”。
。|特朗普体现，，，，，这座UFC赛事园地将打造为“白宫正门外一座拥有5000个座位的竞技场”。
。周围椭圆广场的公园内还将增设大型屏幕直播角逐，，，，，UFC方面称，，，，，妄想发放多达8.5万张免费门票，，，，，供两处园地的观众观赛。
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婚恋照料：法拉利首款电动车刚亮相，，，，，就引来铺天盖地差评|本周，，，，，法拉利这款备受瞩目的重磅新车型一经面世，，，，，便遭遇了铺天盖地的抨击。
。这款名为“Luce”的新车空间宽敞，，，，，并配有玻璃车顶，，，，，其设计出自曾操刀苹果公司（Apple）多款主要产品的设计团队。
。然而，，，，，其高达55万欧元（约合64万美元）的腾贵价钱，，，，，加上与日产汽车（Nissan）聆风（Leaf）等廉价公共款电动汽车颇为神似的外观，，，，，让它沦为了群嘲的工具。
。|一时间，，，，，奚落其设计的梗图在网上疯传，，，，，网民甚至将其与捷豹（Jaguar）在2024年底那场广受诟病的品牌重塑相提并论。
。多年来，，，，，法拉利车主和铁杆拥趸一直在自己脑补该品牌首款电车的容貌，，，，，现在大失所望的他们，，，，，纷纷在法拉利车友论坛上痛批这一设计。
。|“天哪，，，，，这车简直丑哭了”，，，，，常驻蒙特利尔的房地产企业家Luc Poirier在被问及这款车型时说，，，，，他名下拥有40多辆法拉利。
。“究竟凭什么把这辆车卖到四五十万？？简直匪夷所思。
。”|甚至在宣布前几天法拉利放出的一段宣传视频中，，，，，连内部员工也对新车的外观吐露出几分意外。
。“出乎意料”，，，，，其中一人说；；；；；；“令人惊讶”，，，，，另一人说。
。|不过，，，，，这场风波并未阻碍法拉利向一众政要高调展示这款新车。
。意大利总统马塔雷拉（Sergio Mattarella）亲临鉴赏，，，，，随后该车被运往罗马周围的甘多尔福堡（Castel Gandolfo）教皇良十四世（Pope Leo XIV）官邸。
。教皇还特意在一辆白色Luce旁合影留念。
。|当被问及外界的“恶评”时，，，，，该公司讲话人展示了法拉利首席执行官贝内代托．维尼亚（Benedetto Vigna）最近在领英（LinkedIn）上宣布的一条动态。
。他写道：“真正的立异历来不是民主的产品。
。突破性的想法少少源于即时的共识。
。”|在该车宣布前接受采访时，，，，，法拉利董事长约翰．埃尔坎（John Elkann）坦言，，，，，这款车确实突破了法拉利的古板，，，，，旨在解决现代高端电动汽车面临的行业通病。
。“这绝对是一款面向未来的汽车”，，，，，他说。
。|回看2021年Luce项目首次官宣时，，，，，全球对电动汽车的热情正值巅峰。
。而现在，，，，，市场名堂早已风云幻化：美国消耗者对电车的热度最先退烧，，，，，中国车企竞相主导市。
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。|“我以为他们其时看到了重大的风口”，，，，，美王法拉利俱乐部（Ferrari Club of America）主席吉姆．米克（Jim Meek）说。
。“那时行业共识是‘你必需推出电动车’……但现在的市场已经不像几年前那么狂热了。
。”|米克体现，，，，，只管他从车主那里收到的大宗反响与网上的质疑声如出一辙，，，，，但新车的某些细节照旧勾起了买家的兴趣-从内饰到四电机设置，，，，，再到有利于操控体现的低重心设计。
。|对法拉利而言，，，，，这款车创下了诸多品牌之最：首款纯电动动力总成、首款五座车型，，，，，以及首款售价突破60万美元的量产车。
。不但云云，，，，，公司还突破了由内部设计团队包办的古板老例，，，，，跨界引入了前苹果首席设计师乔尼．艾维（Jony Ive）及其团队。
。|更要害的是，，，，，这也是该公司面临的首次大考：没有了那台轰鸣作响、动力汹涌、铸就了品牌传奇的内燃机，，，，，车迷们是否还愿意为一辆仅仅挂著品牌标记的法拉利买单？？|“若是我说出心里的真实想法，，，，，会对法拉利造成危险。
。我们正面临毁掉一个传奇品牌的危害”，，，，，前法拉利主席卢卡．迪．蒙特泽莫罗（Luca di Montezemolo）对外地媒体体现。
。|在执掌该公司时代，，，，，他曾留下一句名言：法拉利永远不会制造电动汽车。
。“至少，，，，，我希望他们把那匹马从车上摘下来”，，，，，他语带奚落地说，，，，，暗指法拉利标记性的跃马徽标。
。|“法拉利本不需要这么做。
。正由于立异步子迈得太大，，，，，此举才备受争议且危害极高”，，，，，艾维在周一宣布于YouTube、由科技记者阿布拉姆（Cleo Abram）主持的一段采访视频中体现。
。|法拉利首席设计师弗拉维奥．曼佐尼（Flavio Manzoni）在统一段采访中说道，，，，，Luce并非该汽车制造商首次突破不涉足某一细分市场的允许。
。此前曾有另一位前董事长誓称公司绝不碰运动型多用途车（SUV）。
。然而，，，，，法拉利在2022年推出了Purosangue，，，，，以全新视觉重塑了古板上略显粗笨的SUV形态。
。|“其时它同样饱受品评，，，，，现在却成了最脱销的车型。
。首款电车也会履历同样的历程”，，，，，曼佐尼说。
。“品评原来就是这个历程的一部分。
。”|“只要法拉利造出车一款车，，，，，客户就会来买。
。这一直是法拉利的模式”，，，，，Bernstein汽车行业剖析师斯蒂芬．莱特曼（Stephen Reitman）在客户报告中写道。
。“我们相信这个商业公式将继续奏效。
。”|莱特曼指出，，，，，这很洪流平上归功于法拉利奇异的销售模式：公司会凭证客户的忠诚度以及过往购置纪录，，，，，严酷筛选谁才有资格购置其最稀缺的车型。
。而其他买家想买这些车，，，，，仅仅是为了凑齐自己的法拉利珍藏。
。|“对法拉利而言，，，，，这是一辆具有革命性、也极具争议的汽车，，，，，它切入了一个迄今为止对纯电车需求极为有限的细分市场”，，，，，莱特曼说。
。“已往和未来都不乏唱衰者，，，，，他们会说，，，，，法拉利这次步子迈得太大了。
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