泉源：三九养生堂 · 冷德友 · 2026-05-28 23:46:34 · 阅读1分钟
算力紧迫，， ，，Anthropic拟租用微软Maia芯片缓解AI芯荒 —— Anthropic首席执行官Dario Amodei在本月初已果真体现公司在算力方面遇到难题。。。。
此前，， ，，为解燃眉之急，， ，，Anthropic甚至已与SpaceX告竣协议，， ，，租用其Colossus 1超等盘算机的所有算力。。。。微软于今年1月宣布了第二代Maia 200芯片。。。。
若谈判乐成，， ，，将连忙为Anthropic提供即时的算力增补，， ，，而无需像期待其他相助一样排期至年底。。。。由于旗下大模子Claude及AI编程工具Claude Code需求激增，， ，，Anthropic正面临严肃的算力欠缺。。。。
为追求新的供应渠道，， ，，该公司正与微软谈判，， ，，妄想租用其自主研发的Maia 200 AI芯片效劳器。。。。这一相助若能告竣，， ，，将标记着微软的自研芯片营业迎来其最具分量的外部客户，， ，，有望突破其在专用AI芯片供应上落伍于谷歌和亚马逊的竞争劣势。。。。
现在，， ，，Anthropic已与AWS和谷歌告竣类似协议，， ，，接纳其自研芯片。。。。
侦探兵：欧盟执委会主席冯德莱恩与泽连斯基讨论了乌克兰加入欧盟的历程|德国总理默茨本月早些时间提议，， ，，可允许乌克兰以“准成员国”身份加入欧盟，， ，，使其能够加入欧盟聚会和机构（但无投票权），， ，，作为迈向周全成员国资格的过渡安排。。。。不过泽连斯基称这一提议不公正。。。。|泽连斯基体现，， ，，乌克兰已推进加入欧盟所需的刷新，， ，，随着匈牙利总理欧尔班（乌克兰加入欧盟的坚定阻挡者）在选举中落败，， ，，谈判有望取得实质性希望。。。。 (?576)
东篱下：机构：油价回落或缓和通胀预期|受美伊清静协议希望的影响，， ，，布伦特原油期货跌破每桶100美元。。。。Pepperstone的Chris Weston体现，， ，，若是布伦特原油跌向90美元，， ，，随着短期通胀预期小幅缓解，， ，，且对2027年加息的隐含押注被温顺削减，， ，，这可能会让危害资产重获生气。。。。该战略师体现，， ，，本周通胀预期将面临磨练，， ，，届时将宣布美国焦点小我私家消耗支出价钱指数（PCE），， ，，预计该指数将同比小幅上升。。。。整体PCE通胀率预计为3.8%——险些抵达美联储目的的两倍。。。。油价下跌可能会限制美元对即将宣布的数据的反应。。。。“美元头寸已经变得相当主要，， ，，而能源价钱下跌推动的通胀预期下降，， ，，可能会导致部分美元多头头寸平仓。。。。“ (?485)
声誉主席：法拉利首款电动车刚亮相，， ，，就引来铺天盖地差评|本周，， ，，法拉利这款备受瞩目的重磅新车型一经面世，， ，，便遭遇了铺天盖地的抨击。。。。这款名为“Luce”的新车空间宽敞，， ，，并配有玻璃车顶，， ，，其设计出自曾操刀苹果公司（Apple）多款主要产品的设计团队。。。。然而，， ，，其高达55万欧元（约合64万美元）的腾贵价钱，， ，，加上与日产汽车（Nissan）聆风（Leaf）等廉价公共款电动汽车颇为神似的外观，， ，，让它沦为了群嘲的工具。。。。|一时间，， ，，奚落其设计的梗图在网上疯传，， ，，网民甚至将其与捷豹（Jaguar）在2024年底那场广受诟病的品牌重塑相提并论。。。。多年来，， ，，法拉利车主和铁杆拥趸一直在自己脑补该品牌首款电车的容貌，， ，，现在大失所望的他们，， ，，纷纷在法拉利车友论坛上痛批这一设计。。。。|“天哪，， ，，这车简直丑哭了”，， ，，常驻蒙特利尔的房地产企业家Luc Poirier在被问及这款车型时说，， ，，他名下拥有40多辆法拉利。。。。“究竟凭什么把这辆车卖到四五十万？？ ？？简直匪夷所思。。。。”|甚至在宣布前几天法拉利放出的一段宣传视频中，， ，，连内部员工也对新车的外观吐露出几分意外。。。。“出乎意料”，， ，，其中一人说；； ；“令人惊讶”，， ，，另一人说。。。。|不过，， ，，这场风波并未阻碍法拉利向一众政要高调展示这款新车。。。。意大利总统马塔雷拉（Sergio Mattarella）亲临鉴赏，， ，，随后该车被运往罗马周围的甘多尔福堡（Castel Gandolfo）教皇良十四世（Pope Leo XIV）官邸。。。。教皇还特意在一辆白色Luce旁合影留念。。。。|当被问及外界的“恶评”时，， ，，该公司讲话人展示了法拉利首席执行官贝内代托．维尼亚（Benedetto Vigna）最近在领英（LinkedIn）上宣布的一条动态。。。。他写道：“真正的立异历来不是民主的产品。。。。突破性的想法少少源于即时的共识。。。。”|在该车宣布前接受采访时，， ，，法拉利董事长约翰．埃尔坎（John Elkann）坦言，， ，，这款车确实突破了法拉利的古板，， ，，旨在解决现代高端电动汽车面临的行业通病。。。。“这绝对是一款面向未来的汽车”，， ，，他说。。。。|回看2021年Luce项目首次官宣时，， ，，全球对电动汽车的热情正值巅峰。。。。而现在，， ，，市场名堂早已风云幻化：美国消耗者对电车的热度最先退烧，， ，，中国车企竞相主导市。。。。， ，，而欧洲汽车制造商则因早前在该领域的激进扩张，， ，，正吞下数百亿美元资产减值的苦果。。。。|“我以为他们其时看到了重大的风口”，， ，，美王法拉利俱乐部（Ferrari Club of America）主席吉姆．米克（Jim Meek）说。。。。“那时行业共识是‘你必需推出电动车’……但现在的市场已经不像几年前那么狂热了。。。。”|米克体现，， ，，只管他从车主那里收到的大宗反响与网上的质疑声如出一辙，， ，，但新车的某些细节照旧勾起了买家的兴趣-从内饰到四电机设置，， ，，再到有利于操控体现的低重心设计。。。。|对法拉利而言，， ，，这款车创下了诸多品牌之最：首款纯电动动力总成、首款五座车型，， ，，以及首款售价突破60万美元的量产车。。。。不但云云，， ，，公司还突破了由内部设计团队包办的古板老例，， ，，跨界引入了前苹果首席设计师乔尼．艾维（Jony Ive）及其团队。。。。|更要害的是，， ，，这也是该公司面临的首次大考：没有了那台轰鸣作响、动力汹涌、铸就了品牌传奇的内燃机，， ，，车迷们是否还愿意为一辆仅仅挂著品牌标记的法拉利买单？？ ？？|“若是我说出心里的真实想法，， ，，会对法拉利造成危险。。。。我们正面临毁掉一个传奇品牌的危害”，， ，，前法拉利主席卢卡．迪．蒙特泽莫罗（Luca di Montezemolo）对外地媒体体现。。。。|在执掌该公司时代，， ，，他曾留下一句名言：法拉利永远不会制造电动汽车。。。。“至少，， ，，我希望他们把那匹马从车上摘下来”，， ，，他语带奚落地说，， ，，暗指法拉利标记性的跃马徽标。。。。|“法拉利本不需要这么做。。。。正由于立异步子迈得太大，， ，，此举才备受争议且危害极高”，， ，，艾维在周一宣布于YouTube、由科技记者阿布拉姆（Cleo Abram）主持的一段采访视频中体现。。。。|法拉利首席设计师弗拉维奥．曼佐尼（Flavio Manzoni）在统一段采访中说道，， ，，Luce并非该汽车制造商首次突破不涉足某一细分市场的允许。。。。此前曾有另一位前董事长誓称公司绝不碰运动型多用途车（SUV）。。。。然而，， ，，法拉利在2022年推出了Purosangue，， ，，以全新视觉重塑了古板上略显粗笨的SUV形态。。。。|“其时它同样饱受品评，， ，，现在却成了最脱销的车型。。。。首款电车也会履历同样的历程”，， ，，曼佐尼说。。。。“品评原来就是这个历程的一部分。。。。”|“只要法拉利造出车一款车，， ，，客户就会来买。。。。这一直是法拉利的模式”，， ，，Bernstein汽车行业剖析师斯蒂芬．莱特曼（Stephen Reitman）在客户报告中写道。。。。“我们相信这个商业公式将继续奏效。。。。”|莱特曼指出，， ，，这很洪流平上归功于法拉利奇异的销售模式：公司会凭证客户的忠诚度以及过往购置纪录，， ，，严酷筛选谁才有资格购置其最稀缺的车型。。。。而其他买家想买这些车，， ，，仅仅是为了凑齐自己的法拉利珍藏。。。。|“对法拉利而言，， ，，这是一辆具有革命性、也极具争议的汽车，， ，，它切入了一个迄今为止对纯电车需求极为有限的细分市场”，， ，，莱特曼说。。。。“已往和未来都不乏唱衰者，， ，，他们会说，， ，，法拉利这次步子迈得太大了。。。。” (?114)