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中东冲突推动欧洲电动汽车需求激增，，，4月销量同比增添34%|研究机构New Automotive和行业组织E-Mobility Europe分享的数据显示，，，4月份欧洲新电动汽车注册量同比增添34%。。。。。。|沃尔沃汽车首席商务官埃里克·塞弗林森体现，，，该公司的订单量有所上升，，，尤其是入门级小型电动SUV EX30，，，“由于消耗者对油价上涨最为敏感”。。。。。。|法国雷诺汽车公司体现，，，4月份其在英国的注册车辆中有50%是电动汽车，，，自伊朗冲突爆发以来，，，其英国网站上与电动汽车相关的咨询量增添了48%。。。。。。4月份的注册量（通常滞后于订单量）是首个周全反应伊朗冲突影响的数据。。。。。。|德国汽车生意平台Carwow体现，，，自伊朗冲突爆发以来，，，其电动汽车的咨询量占比已从约40%上升至75%，，，而古板汽油车的咨询量占比则从33%下降至16%。。。。。。|“中国制造商的强劲生长势头令人瞩目，，，”Carwow德国总司理Philipp Sayler von Amende体现。。。。。。比亚迪等着名品牌已从“小众品牌”一跃成为炙手可热的品牌。。。。。。|Carwow称，，，其网站上比亚迪的购车咨询量在第一季度激增25000%，，，而零跑汽车的咨询量增添436%，，，小鹏汽车的咨询量增添153%。。。。。。|在已往油价飙升时期（最早可追溯到20世纪70年月），，，消耗者也曾转向购置更节能的汽车，，，但当油价回落伍，，，他们又会重新选择效率较低的汽车。。。。。。|OLX首席执行官克里斯蒂安·吉西体现：“伊朗冲突从基础上改变了人们对一样平常生涯能源清静的看法。。。。。。欧洲人对电动汽车的态度已经从‘也许以后再说’转变为‘现在就买’。。。。。。” · 小白鼠丙 (?536)
日本石油协会：今夏原油及制品油供应预计包管无虞|日本石油协会（PAJ）会长木藤俊一（Shunichi Kito）周三体现，，，针对目今中东地缘政治冲突引发的供应中止，，，日本各炼油企业正通过释放国家战略储备与开拓替换采购渠道双管齐下举行应对，，，预计在即将到来的夏日用能岑岭期，，，日本能够确保富足的替换原油及制品油供应。。。。。。|木藤俊一指出，，，目今美国原油已成为日本最主要的替换油源。。。。。。与此同时，，，日本正起劲协调，，，力争通过绕过霍尔木兹海峡的陆路或替换航线，，，继续采购沙特阿拉伯和阿联酋的原油。。。。。。别的，，，部分日本企业已最先将采购触角延伸至阿拉斯加、俄罗斯“萨哈林2号”（Sakhalin-2）项目，，，以及墨西哥、厄瓜多尔和委内瑞拉等拉丁美洲国家。。。。。。|面临供应链重组带来的物流挑战，，，木藤俊一强调，，，由于运载美国原油的超大型油轮（VLCC）无法通过巴拿马运河，，，部分货轮被迫绕道好望角。。。。。。这一航程长达约55天，，，是古板中东航线的两倍以上，，，将导致运输本钱大幅攀升。。。。。。他坦言，，，炼油企业最终将不得不把这部分激增的本钱传导至消耗终端。。。。。。现在，，，各炼油厂正抓紧剖析替换油种的物理特征，，，调解混配比例，，，以顺应现有炼化装备的工艺限制。。。。。。 · 画家 (?583)
好事达宣布多只优先股及通俗股季度派息计划|好事达公司(Allstate Corporation)于5月22日宣布，，，董事会已批准旗下多只优先股及通俗股的季度股息分派计划。。。。。。|凭证通告，，，I系列优先股每股派息0.2968美元，，，H系列存托优先股每股派息0.3188美元，，，J系列存托优先股每股派息0.4609美元。。。。。。三只优先股的派息金额均与上一季度持平。。。。。。上述优先股的支付日均为7月15日，，，股权挂号日为6月30日，，，除息日为6月30日。。。。。。|别的，，，好事达通俗股宣布派息每股1.08美元，，，较上一季度持平，，，年度化派息4.32美元。。。。。。按5月22日收盘价盘算，，，通俗股的远期收益率约为2.0%。。。。。。通俗股股息将于7月1日支付，，，股权挂号日为6月1日，，，除息日为6月1日。。。。。。|好事达公司是美国最大的工业包管和意外危险包管公司之一，，，总部位于伊利诺伊州诺斯布鲁克。。。。。。该公司恒久致力于通过稳固的股息政策回馈股东，，，其通俗股已一连凌驾25年坚持股息一连增添。。。。。。 · 旅行家 (?900)