法拉利首款电动车刚亮相，，，，，就引来铺天盖地差评 —— 本周，，，，，法拉利这款备受瞩目的重磅新车型一经面世，，，，，便遭遇了铺天盖地的抨击。。。。。这款名为“Luce”的新车空间宽敞，，，，，并配有玻璃车顶，，，，，其设计出自曾操刀苹果公司（Apple）多款主要产品的设计团队。。。。。
然而，，，，，其高达55万欧元（约合64万美元）的腾贵价钱，，，，，加上与日产汽车（Nissan）聆风（Leaf）等廉价公共款电动汽车颇为神似的外观，，，，，让它沦为了群嘲的工具。。。。。
一时间，，，，，奚落其设计的梗图在网上疯传，，，，，网民甚至将其与捷豹（Jaguar）在2024年底那场广受诟病的品牌重塑相提并论。。。。。多年来，，，，，法拉利车主和铁杆拥趸一直在自己脑补该品牌首款电车的容貌，，，，，现在大失所望的他们，，，，，纷纷在法拉利车友论坛上痛批这一设计。。。。。
“究竟凭什么把这辆车卖到四五十万？？？ ？？？简直匪夷所思。。。。。”莱特曼指出，，，，，这很洪流平上归功于法拉利奇异的销售模式：公司会凭证客户的忠诚度以及过往购置纪录，，，，，严酷筛选谁才有资格购置其最稀缺的车型。。。。。
而其他买家想买这些车，，，，，仅仅是为了凑齐自己的法拉利珍藏。。。。。“对法拉利而言，，，，，这是一辆具有革命性、也极具争议的汽车，，，，，它切入了一个迄今为止对纯电车需求极为有限的细分市场”，，，，，莱特曼说。。。。。
“已往和未来都不乏唱衰者，，，，，他们会说，，，，，法拉利这次步子迈得太大了。。。。。”法拉利首席设计师弗拉维奥．曼佐尼（Flavio Manzoni）在统一段采访中说道，，，，，Luce并非该汽车制造商首次突破不涉足某一细分市场的允许。。。。。
此前曾有另一位前董事长誓称公司绝不碰运动型多用途车（SUV）。。。。。然而，，，，，法拉利在2022年推出了Purosangue，，，，，以全新视觉重塑了古板上略显粗笨的SUV形态。。。。。
“其时它同样饱受品评，，，，，现在却成了最脱销的车型。。。。。首款电车也会履历同样的历程”，，，，，曼佐尼说。。。。。“品评原来就是这个历程的一部分。。。。。”