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信使：五天课程1.29万美元 麻省理工等美国名校加力推出高管教育项目|已往要想获得沃顿商学院或斯坦福大学等名校校友身份，，
，通常得在校园里学习数年，，
，学费动辄几十万美元。。。。。。现在，，
，一些人只需学习几周时间就能将顶尖学校写入自己的履历，，
，并且用度比古板修业方法要少得多。。。。。。|为了扩大相关营业，，
，各高校正建设新设施、增聘员工，，
，推出新课程以知足需求和紧跟潮流。。。。。。目今最热门的主题正是人工智能。。。。。。沃顿商学院列出了近十个与人工智能（AI）相关的非学位项目。。。。。。在麻省理工学院（MIT），，
，学员支付凌驾1.2万美元，，
，即可在校园中加入为期五天、主题为“向导AI驱动型组织”的陶醉式课程。。。。。。|这些项目正成为大学越来越主要的创收泉源。。。。。。一些高校面临财务压力以及更高税负。。。。。。MIT上周忠言称，，
，联邦拨款镌汰和研究生招生下降给其带来财务压力；；；；与此同时，，
，其斯隆治理学院去年高管教育项目总收入创下历史新高。。。。。。哈佛大学上一学年通过继续教育和高管项目创收6.12亿美元，，
，而20年前这一数字仅为1.55亿美元。。。。。。|企业高管、教授和招聘职员体现，，
，这类课程，，
，尤其名校？？？璧目纬滔钅浚
，是填补知识空缺、获取最新手艺和建设偕行人脉网络的好方法。。。。。。但他们也一致以为不要强调自己的资历，，
，也不要指望它会成为改变职业生涯的一次性转折点。。。。。。|Dave Sherwood是一家拥有300名员工的教育科技公司首创人，，
，他曾于2023年加入斯坦福商学院为期一周的向导力课程。。。。。。在一次绩效评估中，，
，他被建议学习怎样建设更高效的团队，，
，于是其向董事长咨询了这门斯坦福？？？纬蹋
，并由公司支付用度。。。。。。|34岁的Sherwood体现，，
，他很享受在湾区校园度过的时光，，
，那距离他位于达拉斯和伦敦的办公室有数千英里。。。。。。他最大的收获是权力并非来自头衔，，
，而是需要靠自己赢得。。。。。。|“若是让我自费，，
，我可能照旧会加入课程，，
，但标准会严酷得多，，
，”Sherwood体现。。。。。。他也认可，，
，作为治理者，，
，为员工提供课程时机有助于留住人才。。。。。。他没有继续与同期学员坚持联系，，
，但和许多获得类似证书的职场人士一样，，
，他在领英上宣布了相关内容并附上一张班级合照。。。。。。|已往，，
，此类高管课程主要分为企业支付的学位项目或定制课程，，
，一些项目还会衔接古板的MBA课程，，
，后者往往需要高管投入多年时间。。。。。。现在，，
，凭证Unicon数据，，
，所谓的开放报名课程，，
，即由小我私家学员报名加入学校设计课程，，
，已占行业总收入近一半。。。。。。|一些公司会把提供学费报销作为员工福利。。。。。。埃默里大学Goizueta商学院教授Michael Sacks体现，，
，若是由雇主买单，，
，他们通常希望员工尽快带着新手艺回到岗位。。。。。。该校已为UPS和三菱电机等企业设计定制课程。。。。。。|只管焦点课程和选修课都是网课形式，，
，但同砚们仍会一起在校园待几天，，
，并在沃顿招牌前照相。。。。。。一些学员通过每周六上午的线上聚会和由同砚Puneet Bhargava建设的WhatsApp群组坚持联系。。。。。。 (?698)

汽车照料：贝恩资源完成第六期亚洲基金召募，，
，总募资额达105亿美元|贝恩资源（Bain Capital）5月17日宣布，，
，其第六期亚洲私募股权基金（Bain Capital Asia Fund VI）已完成召募，，
，总募资额达105亿美元。。。。。。|贝恩资源宣布的数据显示，，
，第六期亚洲基金的初始募资目的为70亿美元。。。。。。在最终召募的105亿美元总额中，，
，约91亿美元来自外部投资者，，
，其余资金由贝恩资源合资人、员工及相关实体出资。。。。。。与2023年召募的71亿美元第五期亚洲基金相比，，
，新一期基金规模增添近48%。。。。。。|贝恩资源在声明中指出，，
，此次募资效果反应了投资者对该机构在亚洲市场20年投资业绩及应对重大投资情形能力的信心。。。。。。贝恩资源亚洲私募股权营业主管杉本勇次强调，，
，该机构“一连看好整个亚太地区蕴含的重大投资机缘”。。。。。。 (?829)

首脑：斯特兰蒂斯将在意大利投产全新小型电动汽车|企业体现，，
，平价小型乘用车市场拥有重大宗产空间。。。。。。欧盟也认可，，
，生长这类车型既能帮助欧洲本土设计与制造业岗位，，
，也能助力纯电动车进一步普及。。。。。。|此前集团董事长约翰?埃尔坎就曾呼吁，，
，重振欧洲昔日风行的平价紧凑型小车。。。。。。他坦言，，
，欧盟多项规则抬高了车辆配重与制造本钱，，
，导致这类车型造车本钱飙升；；；；并建议欧洲参考日本履历，，
，外地亲民小巧的轻自动车至今仍占有可观市场份额。。。。。。|欧盟委员会主席冯德莱恩曾在 2025 年欧友邦情咨文中提出，，
，联合车企推出平价小型电动车帮助妄想，，
，阻止欧洲本土市场被中国等外洋车企抢占。。。。。。|她其时体现：“欧洲必需打造属于自己的电动小车。。。。。。E 代表环保，，
，清洁高效、车身轻量化；；；；E 代表经济实惠，，
，公共买得起；；；；E 代表欧洲本土制造，，
，依托本土完整供应链生产。。。。。。” (?702)