美股道指期货上涨 300 点，，市场预期美伊有望很快告竣协议 —— Vital Knowledge剖析师亚当?克里萨富利写道：“市场共识仍以为，，未来几天华盛顿与德黑兰将正式告竣某种缓和协议，，因此真正的问题在于，，这一预期有几多已被市场计价？？？
”上周标普500指数上涨0.9%，，创下2023年尾以来最长周连涨纪录；；； ；；；道琼斯指数上涨2.1%，，周围内第三周收涨；；； ；；；纳斯达克指数上涨0.5%，，八周内第七周上涨。。。。。。
道琼斯工业平均指数期货上涨305点，，涨幅0.6%；；； ；；；标普500指数期货上涨0.7%；；； ；；；纳斯达克100指数期货上涨1%。。。。。。
因阵亡将士纪念日假期，，美国股市周一休市。。。。。。别的，，美方称周二破晓在伊朗南部实验了“自卫性”攻击。。。。。。美国中央司令部讲话人蒂姆?霍金斯体现，，部分目的包括导弹发射阵地以及试图布设水雷的伊朗船只。。。。。。
他增补称，，在两国一连；；； ；；；鹗贝，，美方“坚持榨取”。。。。。。Trivariate Research首创人亚当?帕克体现：“毫无疑问，，基本面至少在一定水平上推动了市场反弹。。。。。。
”“预计今年企业盈利增添23%，，明年增添16%。。。。。。只管盈利预期上调、增速强劲，，但远期市盈率却在小幅缩短，，这一说法具有合理性。。。。。。
”不过，，原油价钱仍远高于年头水平，，且通胀压力居高不下，，投资者对美联储放宽政策的预期有所降温。。。。。。芝商所Fed Watch工具显示，，生意员现在以为7月加息概率为8.5%，，高于一个月前的0.9%。。。。。。
? 各人怎么看
元老：谷歌将在密苏里州投资150亿美元用于基础设施建设|此次投资涵盖在蒙哥马利县新弗洛伦斯市新建一座数据中心；；； ；；；未来两年内，，该项目将为超2300名修建工人提供职业培训；；； ；；；谷歌还设立了规模达2000万美元的能源影响基金，，用以帮助相关项目，，资助外地家庭削减每月电费开支。。。。。。 (?452)
过来人：American Resources整年扭亏为盈，，战略转型聚焦稀土供应链|美国资源公司于5月20日宣布了2025财年年报，，GAAP每股收益为0.63美元。。。。。。这一盈利标记着公司在完成从古板冶金煤营业向稀土及要害矿物供应链平台的战略转型后，，财务状态泛起显著改善。。。。。。|财报数据显示，，阻止2025年12月31日止的年度，，公司实现净利润5540万美元，，即每股0.63美元，，乐成扭转了上年同期3920万美元净亏损的时势。。。。。。公司体现，，此次盈利主要归因于其古板煤炭营业及相关精炼实体分拆与不再合并报表所爆发的收益。。。。。。与此同时，，公司在2025财年没有确认任何营收，，而2024财年的营收为3410万美元。。。。。。总运营支出也从2024财年的1425万美元降至1131万美元。。。。。。|随着公司完成向轻资产模式的转型，，其资产欠债表获得了极大强化。。。。。。年报显示，，阻止2025年12月31日，，公司持有现金及短期投资7250万美元和战略投资3240万美元，，股东权益从2024年尾的负8090万美元大幅提升至9320万美元。。。。。。公司首席执行官Mark Jensen体现，，自力审计师已撤回了此前披露的“一连谋划”疑虑，，这反应了公司财务康健状态的实质性改善。。。。。。|展望未来，，公司全资子公司Electrified Materials Corporation将专注于采购和预处置惩罚包括磁铁和电池在内的可接纳要害矿物质料。。。。。。Jensen强调，，公司现已不再受古板营业所限，，而是专注于通过其战略隶属公司ReElement Technologies，，将高质量的海内及友邦要害矿物质料与日益增添的需求相匹配。。。。。。公司正评估东南亚、非洲和北美地区的多个稀土和要害矿物资产，，以支持其商业活动。。。。。。现在，，华尔街剖析师对AREC的共识评级为“适度买入”，，平均目的价为6.00美元。。。。。。 (?981)
财务总监：法国态度泛起大转变，，拟放宽面向英国汽车行业的欧洲制造津贴政策|凭证欧盟现行提案，，公务车队用车及小型电动汽车必需在欧盟境内组装，，才有资格加入政府采购并享受津贴。。。。。。英国头部车企之一日产汽车体现，，若该政策正式落地，，公司将关停其位于桑德兰的主力工厂。。。。。。|尼古拉斯?福里西耶体现：“我们必需厘清这一问题。。。。。。英国虽非欧盟成员国，，却是细密邻邦，，双方工业融合度极高。。。。。。我们该怎样化解目今逆境？？？这件事需要各方商讨，，我以为这是一个主要议题。。。。。。”|欧盟官员体现，，各大行业协会主张缩小 “欧洲制造” 资格适用国家的规模，，以此维护工业链运转，，英国等地区有望被纳入，，但相关享受资格会附带条件。。。。。。|法案划定，，与欧盟签署自贸协定的国家（含英国），，可在对等开放的条件下，，加入清洁能源手艺、重工业及部分汽车领域的政府采购并享受津贴。。。。。。|欧盟委员会诠释，，之以是将非欧友邦家扫除在这两项政策之外，，是由于 “若相关优惠无法发动欧盟电动汽车工业链的生长与生产活动，，政策目的便无从实现”。。。。。。|一位汽车行业人士体现，，欧盟车企支持英国纳入政策规模，，泉源在于双方工业链深度融合。。。。。。英国汽车制造商协会的数据显示，，英欧汽车行业年商业额达 800 亿欧元。。。。。。 (?772)