全文 —— 新营业亏损层面，，，，，，一季度亏损偏高焦点是年头车型迭代、老款停售、新车过渡期交付量偏低；；；二季度最先多款新车集中交付，，，，，，季度销量环比大幅提升，，，，，，会分摊牢靠本钱、优化毛利水平。。。。。。

整年亏损走势由两大变量决议：汽车季度交付量及毛利修复幅度、AI 整年研发投放力度；；；交付量稳步爬坡、供应链降本落地会一连收窄亏损，，，，，，AI 高研发投入会阶段性压制盈利，，，，，，整体会泛起逐季减亏的趋势。。。。。。

小米大模子焦点定位首先效劳自身 AIoT、手机、汽车全生态场景，，，，，，依托自有 10 亿级硬件入口和用户数据形成数据飞轮，，，，，，反向一连优化大模子能力，，，，，，这是和第三方自力大模子公司最大的差别；；；其次在知足自身生态需求之外，，，，，，对外开放模子能力、加入行业市场合作，，，，，，双路径协同生长、相互赋能。。。。。。

林世伟：我增补效率和新营业亏损问题：我们不把大模子售卖 TOKEN 作为主业，，，，，，不会跟风内卷降价迭代；；；内部周全推广自研大模子办公应用，，，，，，一方面提升内部运营效率，，，，，，另一方面用户和员工使用爆发的海量数据，，，，，，一连反哺模子迭代优化，，，，，，形成正向循环。。。。。。

中金剖析师温晗静（Hanjing Wen）：好的，，，，，，谢谢卢总，，，，，，很是清晰。。。。。。我的第二个问题讨教汽车出海，，，，，，治理层分享了汽车营业最新希望，，，，，，连系后续新车宣布节奏、外洋门店一连扩张，，，，，，能否详细分享汽车出海整体妄想和节奏？？？

谢谢。。。。。。卢伟冰：汽车出海现在严酷凭证此前投资人大会披露的节奏推进，，，，，，妄想 2027 年三四序度正式启动出海；；；整体战略是先蓬勃国家、后生长中国家，，，，，，先中高端、后中端，，，，，，先右舵、后左舵。。。。。。

第二，，，，，，不简朴给老产品直接涨价转嫁本钱，，，，，，而是在新本钱结构下重新界说产品、匹配用户真实需求，，，，，，推出新品合理定价，，，，，，让用户感知产品价值。。。。。。

同时一连梳理优化产品线，，，，，，近期新品市场体现都很稳健。。。。。。