韩国拟2030年开通经北极到欧洲的海运航线 —— 凭证这项建议，，，韩国海洋水产报体现将致力于把釜山打造成为全球海事商业中心，，，把相近的蔚山市打造成为环保能源中心，，，并将周边庆尚南道地区打造成为拥有领先制造业和人工智能能力的全球供应链中心。。。。
这是韩国政府一项更普遍的妄想的一部分，，，旨在将韩国东南部地区打造成为全球航运枢纽。。。。为此，，，韩国政府妄想于9月开展从釜山经北极航线至荷兰鹿特丹的集装箱船试点运营，，，目的是在2030年开通经北极航线的韩欧按期航线。。。。
韩国海洋水产部在当天早些时间举行的内阁聚会上宣布了该妄想。。。。
资深玩家：杜邦宣布实验反向拆股 并重申业绩指引|以公司上周五的流通股本盘算，，，本次并股完成后，，，流通股总量将从约 4.051 亿股缩减至1.35 亿股。。。。同时，，，公司法定可刊行股份总数也将缩减三分之一。。。。|杜邦还维持了第二季度及整年业绩指引。。。。连系本次反向拆股调解后，，，公司预计第二季度调解后每股收益为 1.75 美元，，，整年调解后每股收益区间为 7.02 美元至 7.16 美元。。。。|该股周二收盘上涨 2.8%，，，报 49.46 美元；； ；；；盘前生意时段再度走高约 0.8%，，，报 49.50 美元。。。。今年以来，，，杜邦股价累计涨幅达 23%。。。。 (?34)
打酱油的：韩国羁系机构称拟允许境外散户投资者通过综合账户举行ETF生意|韩国金融羁系机构认真人周四体现，，，该机构将很快修订境外散户投资者的相关划定，，，允许他们通过所谓的“综合账户”生意生意所生意基金（ETF）。。。。此举旨在吸引更多外国资源进入韩国股市。。。。|韩国金融效劳委员会（FSC）主席李玉元在一次新闻宣布会上体现：“外国投资者对购置韩国股票体现出浓重的兴趣，，，但（在他们举行生意方面）仍有许多事情要做。。。。” (?935)
潜力股：北极驳船运输成要害 Agnico Eagle力控Hope Bay金矿本钱|全球第二大黄金生产商Agnico Eagle Mines正押注于通过西北航道的驳船运输，，，以将其位于加拿大努纳武专程域Hope Bay金矿的黄金生产本钱控制在每盎司1000美元以下。。。。|该公司首席执行官Ammar Al-Joundi在视察矿山建设现场时体现，，，投资者知道这将是一个好项目，，，现金本钱将低于1000美元，，，这在目今情形下是 exceptional 的。。。。此前，，，Agnico Eagle于5月19日宣布批准对Hope Bay项目投资24亿美元举行重启开发，，，该矿自2022年TMAC Resources运营失败后一直处于关闭状态。。。。|Hope Bay位于北极圈以北约160公里处，，，极端多变的天气条件使得采矿作业面临严肃的后勤挑战，，，运输物资的时间窗口极为狭窄。。。。古板上，，，该地区的公司多接纳空运或冰路运输，，，但西北航道每年有凌驾半年处于冰封状态。。。。为此，，，Agnico Eagle妄想每年夏日使用仅有的六周融冰窗口期，，，通过驳船从魁北克省的Becancour口岸将炸药、柴油等重型物资运往矿区的自有口岸。。。。|Al-Joundi强调，，，由于矿区拥有整年可通车的蹊径，，，公司能够正常治理物流，，，且驳船运输的本钱远低于空运。。。。一旦黄金被开采出来，，，将通过公司的私人浅易机场空运出去。。。。该项目预计于2030年投产，，，年产量可达40万至43.5万盎司黄金，，，矿山寿命为11年。。。。 (?701)