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老司机：超微电脑Q3业绩喜忧各半，，但指引强劲引发关注|超微电脑此前宣布的2026财年第三季度财报体现喜忧各半：非GAAP每股收益0.84美元，，凌驾剖析师预期0.62美元达35%；；；；但营收102亿美元，，低于预期的123.9亿美元，，主要受零部件欠缺及客户站点准备延误影响。。。。。真正的亮点在于前瞻指引，，治理层预计第四序度营收达110亿至125亿美元，，调解后每股收益65至79美分，，均远超华尔街预期。。。。。别的，，非GAAM毛利率环比提升58%至10.1%，，公司还明确体现超微电脑既非被告，，也非大陪审团视察的目的。。。。。 (?314)

起劲分子：印度4月商品商业逆差扩大至283.8亿美元|统计显示，，印度4月商品出口额为435.6亿美元，，较3月的389.2亿美元有所增添；；；；但同期入口额从595.9亿美元剧增至719.4亿美元。。。。。 相比之下，，今年3月的商业逆差为206.7亿美元。。。。。|在效劳商业方面，，政府估算4月效劳出口额为372.4亿美元，，入口额为166.6亿美元。。。。。 别的，，由于各银行阻止采购，，印度4月黄金入口量或降至近30年低点，，这在一定水平上缓解了整体商业收支的恶化。。。。。 (?173)

导演：长岛铁路工人或于今夜举行歇工|数十万栖身在纽约郊区的通勤族出行将遭遇未便，，若歇工一连至事情日，，影响规模还将进一步扩大。。。。。大都会运输署已准备应急接驳巴士，，但坦言运力严重缺乏。。。。。官方呼吁民众届时只管镌汰非须要出行，，条件允许只管居家办公。。。。。现在劳资双方均体现仍在一连谈判协商。。。。。|长岛铁路是美国客流量最大的通勤铁路系统，，通常逐日开行 947 趟列车，，效劳约 30 万名通勤旅客。。。。。一旦本次歇工爆发，，将成为该铁路自 1994 年以来首次大规模歇工。。。。。去年 5 月，，新泽西交通局员工也曾因恒久薪资矛盾举行为期三天的歇工。。。。。|纽约州州长凯西?霍楚尔本周早些时间在新闻宣布会上亮相：“我不会让长岛民众肩负不须要的票价上涨与钱粮增添。。。。。铁路员工理应获得合理薪酬，，但我们也必需合理使用公共财务资金，，体恤外地住民的出行支出压力。。。。。”|双方此次谈判薪资协议周期为 2023 年 6 月至 2027 年 6 月。。。。。这份四年期条约中，，前三年的追溯性 9.5% 加薪已告竣一致，，不同主要集中在条约最后一年的加薪比例。。。。。|代表长岛铁路约半数员工的五大工会，，最初要求第四年加薪 6.5%，，后续下调至5%；；；；而大都会运输署仅提出3% 年度加薪，，外加一次性 1.5% 总额津贴。。。。。此前为促成双方息争建设的总统紧迫调解委员会，，给出的折中建议为第四年加薪4.5%。。。。。|他说道：“经由昨夜协商，，工会诉求已降至 4% 出面，，运输署让步至 3.5% 左右。。。。。现在焦点矛盾仅为约 1% 的薪资差别，，岂非纽约交通署与霍楚尔州长要为这一点不同，，让通勤民众出行受阻、政府在歇工时代泯灭巨额巴士调理用度，，同时损失大宗营收吗？？？” (?90)