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诗人：斯特兰蒂斯CEO拟将中国品牌车型引入北美|斯特兰蒂斯 CEO 安东尼奥?菲洛萨体现，
，，公司妄想扩大在北美的相助同伴关系，
，，以盘活工厂产能、提升销量；；；；同时思量在美国以外地区生产中国品牌车型。。。。。|菲洛萨周四体现，
，，公司 “无疑” 看好与中国车企浙江零跑科技股份有限公司深化相助，
，，将其车型生产与销售拓展至墨西哥，
，，亦有可能落地加拿大。。。。。|“我以为墨西哥市场保存时机…… 加拿大或许也有空间，
，，我们拭目以待。。。。。” 他在底特律周围的斯特兰蒂斯北美总部投资者日活动后的新闻宣布会上体现，
，，“但现在美国市场没有时机，
，，我们不思量。。。。。”|古板车企，
，，尤其是像斯特兰蒂斯这样在北美深耕多年的企业，
，，一直对中国车企进军北美市场坚持小心。。。。。美国企业高管担心，
，，中国车企的结构可能成为进入美国消耗者市场的跳板。。。。。|加拿大安简陋省多伦多市郊的布兰普顿市，
，，拥有斯特兰蒂斯一座大型装配厂。。。。。自 2023 年 12 月道奇 Charger 和 Challenger 车型停产以来，
，，该厂未再生产新车型。。。。。|斯特兰蒂斯持有零跑汽车 21% 股份，
，，为其最大股东。。。。。本周早些时间，
，，公司宣布扩大与零跑汽车的相助，
，，并与中国车企春风汽车建设欧洲合资公司。。。。。|他在媒体吹风会上体现：“我们有潜力在美国开展其他相助项目。。。。。捷豹路虎是一个能实现双赢的相助工具，
，，双方产品定位与制造能力相近，
，，在产品研发层面保存协同空间。。。。。” (?670)

小白上路：北约秘书长称友邦正在非正式讨论可在霍尔木兹海峡施展的潜在作用|吕特周三在布鲁塞尔对记者体现：“这些是非正式讨论，
，，但情形是动态转变的。。。。。”他还说，
，，自己一直在思索“北约能否施展起劲作用”。。。。。|这些亮相反应出北约对霍尔木兹海峡态度的转变。。。。。这条海峡是燃料运输的主要通道，
，，自2月尾美国和以色列最先袭击伊朗以来，
，，伊朗一直将其封闭。。。。。|恒久以来，
，，北约友邦一直体现，
，，在战事阻止前不肯卷入其中。。。。。但随着能源价钱飙升，
，，海峡一连关闭正拖累各国经济。。。。。媒体周二报道称，
，，若是霍尔木兹海峡到7月初仍未恢复通航，
，，北约正讨论协助船只通过海峡的可能性。。。。。|伊朗时势将笼罩北约外长周四和周五在瑞典举行的聚会。。。。。只管友邦现在尚未形成启动霍尔木兹使命所需的一致意见，
，，但北约最高军事指挥官Alexus Grynkewich周二体现，
，，他“绝对”在思量这一问题。。。。。 (?767)

学者：Sucro一季度净利润腰斩55%，
，，炼厂产能翻倍难掩利润压缩|糖业综合企业Sucro Limited于5月20日宣布2026年第一季度财报。。。。。数据显示，
，，只管公司糖交付量及炼厂产量均创下新高，
，，但受糖价下跌及利润率压缩影响，
，，净利润同比大幅下滑55.3%。。。。。|财报显示，
，，公司一季度营收为1.492亿美元，
，，同比下降4.2%。。。。。净利润为536万美元，
，，合每股收益0.22美元，
，，而上年同期净利润为1201万美元，
，，每股收益0.50美元。。。。。调解后毛利润为982万美元，
，，同比下降29.4%；；；；调解后毛利润率从8.9%收窄至6.6%。。。。。|值得注重的是，
，，公司自有炼厂交付量同比激增100.2%，
，，抵达96，
，，507公吨的季度纪录。。。。。然而，
，，炼厂营业的调解后毛利润每公吨仅为90.77美元，
，，较去年同期的169.25美元大幅下降46.4%，
，，显示出强烈的市场竞争与本钱压力。。。。。|面临利润下滑，
，，Sucro正在推进战略转型以优化本钱结构。。。。。公司此前已宣布将于2026年4月关闭位于安简陋省汉密尔顿的老旧低效炼糖厂。。。。。与此同时，
，，其在伊利诺伊州芝加哥大学公园新建的炼糖厂预计将孝顺约35万公吨的年产能，
，，旨在提升现代炼糖效率并更好地效劳美国中西部客户。。。。。|Sucro首创人兼首席执行官Jonathan Taylor通过结构美国本土精炼产能，
，，致力于牢靠其在北美食糖供应链中的职位。。。。。公司近期与路易斯安那州大型甘蔗莳植商HMC Farms签署了原糖供应协议，
，，并首次购入甘蔗农。。。。。
，，以支持本土质料供应。。。。。 (?922)