斯特兰蒂斯CEO拟将中国品牌车型引入北美 —— 他在媒体吹风会上体现:“我们有潜力在美国开展其他相助项目。。。。捷豹路虎是一个能实现双赢的相助工具,,双方产品定位与制造能力相近,,在产品研发层面保存协同空间。。。。
”斯特兰蒂斯 CEO 安东尼奥?菲洛萨体现,,公司妄想扩大在北美的相助同伴关系,,以盘活工厂产能、提升销量;;;;;同时思量在美国以外地区生产中国品牌车型。。。。
菲洛萨周四体现,,公司 “无疑” 看好与中国车企浙江零跑科技股份有限公司深化相助,,将其车型生产与销售拓展至墨西哥,,亦有可能落地加拿大。。。。

“我以为墨西哥市场保存时机…… 加拿大或许也有空间,,我们拭目以待。。。。
” 他在底特律周围的斯特兰蒂斯北美总部投资者日活动后的新闻宣布会上体现,,“但现在美国市场没有时机,,我们不思量。。。。”古板车企,,尤其是像斯特兰蒂斯这样在北美深耕多年的企业,,一直对中国车企进军北美市场坚持小心。。。。
美国企业高管担心,,中国车企的结构可能成为进入美国消耗者市场的跳板。。。。加拿大安简陋省多伦多市郊的布兰普顿市,,拥有斯特兰蒂斯一座大型装配厂。。。。
自 2023 年 12 月道奇 Charger 和 Challenger 车型停产以来,,该厂未再生产新车型。。。。斯特兰蒂斯持有零跑汽车 21% 股份,,为其最大股东。。。。
本周早些时间,,公司宣布扩大与零跑汽车的相助,,并与中国车企春风汽车建设欧洲合资公司。。。。
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人力资源照料:Guzman y Gomez快餐宣布退出美国市场,,股价一度大涨20%|公司联合首创人兼联席首席执行官史蒂文?马克斯体现:“经由三个月实地运营考察,,我们发明开拓美国市场合需泯灭的时间与资金,,远超最初预期。。。。”|花旗剖析师对此决议体现认可,,其此前一直不看好品牌在美国的生长远景。。。。剖析师以为,,该品牌与偕行 Chipotle 同质化严重,,叠加芝加哥外地谋划情形难题,,在美国恒久站稳脚跟的概率偏低。。。。|机构指出,,退出美国市场后,,联席 CEO 有望回归澳洲统筹本土营业。。。。现在品牌在澳洲拥有 237 家门店,,恒久妄想门店数目目的为 1000 家,,本土仍具备富足增添空间。。。。|Guzman y Gomez于 2020 年进驻美国市场,,营业国界还笼罩新加坡与日本。。。。公司妄想每年在全球新增超 40 家门店。。。。 (?570)
运营总监:美国与伊朗释放清静谈判希望信号,,但在浓缩铀与海峡通行费问题上仍存不同|美国与伊朗释放信号,,批注竣事战争的谈判取得希望,,但征战双方在德黑兰的浓缩铀库存、战略要地霍尔木兹海峡通行费问题上仍僵持不下。。。。|美国国务卿马尔科?鲁比奥周四体现,,竣事冲突的协议泛起 “起劲迹象”,,但他忠言,,若伊朗接纳永世管控霍尔木兹海峡航运的步伐,,任何此类协议都将 “无法告竣”。。。。|此前不久,,伊朗方面称,,美国最新提案推动征战双方距离清静协议更近一步。。。。伊朗现在正评估美方态度,,双方基于伊朗数周条件出的 14 点框架一连交流意见。。。。|伊朗半官方的伊朗学生通讯社(ISNA)称,,美方最新提案 “在一定水平上缩小了不同”,,并体现 “进一步弥合不同,,需要华盛顿摒弃战争激动”。。。。|有报道称,,伊朗正与美国盟友阿曼探讨,,拟相助搭建管控海峡通航的收费机制。。。。对此,,美国总统唐纳德?特朗普明确反对该提议,,称美方对这条水道拥有 “完全控制权”。。。。|战前,,全球约 20% 的石油与液化自然气经此运输;;;;;但自 2 月 28 日美以联合对伊朗发动军事攻击以来,,海峡航运基本陷入障碍。。。。|该问题始终是谈判的主要障碍:华盛顿要求德黑兰交出浓缩铀,,担心其用于制造核武器;;;;;伊朗则拒绝相关要求,,称其核库存仅用于清静目的。。。。|美国中央司令部(CENTCOM)周五通过社交媒体宣布,,“亚伯拉罕?林肯” 号航母攻击群正在阿拉伯海 “坚持最高战备状态”,,并 “执行对伊朗口岸的封闭使命”。。。。 (?931)
林间鹿:花旗称Pembina Pipeline“涨过头”,,上调目的价但仍降级至中性|花旗银行周一将加拿大能源基础设施公司Pembina Pipeline的股票评级从“买入”下调至“中性”,,剖析师Spiro Dounis在报告中指出,,此次降级是基于该公司股价已“充分上涨”,,目今估值水平下的危害回报比已趋于平衡。。。。|此次降级的配景是Pembina Pipeline近期展现出超预期的增添势头。。。。剖析师指出,,该公司预计在2020至2030年时代,,基于收费的营业将实现5%-7%的复合年增添率,,这一数字凌驾了此前的展望。。。。|花旗以为,,支持Pembina Pipeline恒久增添的焦点动力是其重大的项目储备。。。。剖析师预计,,到2026年底,,该公司约75%的项目积压将获得批准,,这极大地降低了其未来的增添危害。。。。|公司近期已乐成将Wapiti Expansion项目和K3热电联产设施投入运营,,并完成了Peace Pipeline管道的续约事情,,这些行动都为未来的现金流提供了坚实包管。。。。|只管评级被下调,,Pembina Pipeline的基本面依然稳健。。。。公司近期已上调2026年整年调解后EBITDA指引至43.5亿至45.5亿加元区间,,并宣布将季度股息提高3.5%至每股0.735加元。。。。剖析师以为,,其重大的已批准项目储备和低危害的商业模式配合支持了其目今较高的估值水平。。。。 (?336)