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三艘LNG运输船悄然通过霍尔木兹海峡|只管霍尔木兹海峡险些周全关闭，，克日仍有三艘装有液化自然气（LNG）的油轮似乎乐成通过该航道，，卡塔尔和阿联酋的供应商试图将燃料运往主要买家。
。。。|船舶追踪数据显示，，“Al Rayyan”号油轮通过霍尔木兹海峡后，，周一被发明泛起在阿曼首都马斯喀特以北海域。
。。。这艘油轮于5月22日左右阻止发出信号，，其时停泊在波斯湾卡塔尔拉斯拉凡出口工厂周围。
。。。船舶数据显示，，另一艘在3月下旬装载卡塔尔货物的油轮，，也在周日至周一时代通过了霍尔木兹海峡。
。。。Fuwairit号汽船在部分经由霍尔木兹海峡时阻止发送信号，，随后在马斯喀特以北重新泛起。
。。。凭证数据，，这艘船现在正向巴基斯坦偏向移动。
。。。自2月下旬战争爆发以来，，波斯湾地区的液化自然气出口国被想尽步伐，，希望将困在该地区的燃料运出。
。。。媒体周日报道称，，一艘在阿布扎比国家石油公司达斯岛出口设施装载货物的LNG油轮，，已驶离霍尔木兹海峡，，周末被发明正驶向印度。
。。。|不过，，乐成通行的船舶数目仅相当于战前的一小部分。
。。。自美国和以色列最先对伊朗发动攻击以来，，现在仅确认有7批LNG货物通过该水道；；；；；而在冲突爆发前，，平均天天约有三艘LNG油轮从该航道驶出。
。。。|Al Rayyan号由Kawasaki Kisen Kaisha所有，，Fuwairit号由包括Mitsui OSK Lines Ltd在内的合资企业所有。
。。。Kawasai Kisen、Mitsui OSK和卡塔尔能源公司暂未回应置评请求。
。。。 · 吃瓜群众 (?298)
Cuprina宣布1比8反向拆股，，以保住纳斯达克上市资格|新加坡生物医疗公司Cuprina Holdings于5月22日宣布，，将对其A类和B类通俗股实验1比8的反向拆股，，预计于5月27日前后生效。
。。。此举旨在使公司股价重新抵达纳斯达克的最低1美元竞价要求，，从而维持上市职位。
。。。|公司首席执行官David Quek体现，，此举是维持公司纳斯达克上市职位、增强恒久财务无邪性的主要一步。
。。。凭证合并计划，，每8股面值0.001美元的通俗股将合并为1股面值0.008美元的股份。
。。。拆股后不会刊行琐屑股份，，缺乏一股的部分将向上取整。
。。。公司A类股将继续以代码CUPR生意，，但将启用新的CUSIP编号。
。。。|凭证2025年11月收到的纳斯达克通知，，公司有180天合规期至2026年5月26日，，以解决股价恒久低于1美元的问题。
。。。此次并股是解决合规问题的最终实验。
。。。凭证果真数据，，该股已往一年已累计下跌94%，，现在股价约0.25美元，，较52周高点9.50美元大幅回落。
。。。|此次反向拆股不会改变任何股东的持股比例，，但该公司的基本面挑战依然严肃。
。。。财报显示，，2025年上半年收入仅1.8万美元，，同比下滑40%，，净亏损扩大至约153万美元。
。。。公司整年收入预期仅为100万至150万美元。
。。。别的，，其市值已跌至约600万美元。
。。。 · 保安照料 (?167)
雅诗兰黛战略“瘦身”，，拟出售三大品牌并洽谈收购Puig|据《女装日报》援引新闻人士报道，，雅诗兰黛集团正妄想出售旗下两个彩妆品牌及一个韩国护肤品牌。
。。。此次追求出售的三个品牌划分是Too Faced、Smashbox和Dr.Jart+。
。。。|此举是集团新任首席执行官Stéphane de La Faverie推出的“重塑美妆”战略的一部分，，旨在优化品牌组合，，将资源集中于MAC、倩碧、海蓝之谜等焦点品牌以及Tom Ford Beauty、Le Labo等高增添的高端香水品类上。
。。。一经被誉为“社交媒体骄子”的Too Faced和Smashbox正面临新兴网红品牌的强烈竞争，，而Dr． Jart+则因中国市场转变及亚洲免税渠道走弱，，业绩远缺乏预期。
。。。|在剥离边沿资产的同时，，雅诗兰黛也在追求通过并购扩张国界。
。。。公司已证实正与西班牙美妆集团Puig举行合并谈判。
。。。Puig旗下拥有Charlotte Tilbury、Carolina Herrera、Jean Paul Gaultier等着名香水及彩妆品牌，，若生意告竣，，将作育一家年销售额约200亿美元的行业巨头，，以更好地与欧莱雅等敌手竞争。
。。。|只管Puig股价因并购新闻大涨，，但雅诗兰黛股价一度重挫近8%。
。。。市场担心收购Puig带来的财务肩负以及大规模品牌整合的难度，，可能拖累公司目今的扭亏起劲。
。。。此前雅诗兰黛曾忠言，，关税问题将对整年盈利能力造成约1亿美元的攻击。
。。。 · 元老级 (?576)