全文 —— 汇丰银行剖析师Yuqian Ding:时间有限,,,,我只提一个问题:下半年除了现有车型爬坡之外,,,,新车妄想有哪些?????下半年最大期待是什么?????
能否分享 ES7 的推出时间和定位?????李斌:下半年我们主要上市的新产品就是全新 ES8 的五座版,,,,这是最主要的产品,,,,以是下半年我们主要精神就是好好卖车,,,,好好效劳用户。。。。。。
李斌:对,,,,换电方面,,,,我们现在岑岭期平均一座站天天可以到 40-45 次左右,,,,节沐日岑岭;;;;;;寻常频次少一些,,,,现在平峰或许 30 多次。。。。。。
短期内我们照旧把网络结构作为高优先级,,,,今年整年会安排凌驾 1000 座换电站,,,,五代站在三季度最先大批量安排。。。。。。从偏向来讲,,,,换电站盈利能力、谋划状态肯定在一连改善,,,,但短期内我们照旧坚持超前、提前投入,,,,短期盈利不是主要目的。。。。。。

另外强调一下,,,,包括换电站在内的效劳与社区收入已经实现盈利,,,,总体上我们有足够资源支持换电网络建设。。。。。。
(完)李斌:谢谢,,,,我们智驾方面是基于自己的神玑 9031 芯片,,,,它是全球第一颗车规 5 纳米芯片,,,,推理算力、内存带宽、ISP 能力、芯片间互联能力都是行业领先。。。。。。
并且这个芯片从去年 3 月尾在 ET9 量产到现在已经交付凌驾 25 万颗,,,,是很是成熟的芯片,,,,以是我们现在把这个芯片用到乐道的车上,,,,应用规模更广,,,,对统一我们智驾基线、提高智驾研发效率和数据闭环能力很是有用。。。。。。
现在来看,,,,下半年 80% 或 80% 以上车型都会搭载自研芯片。。。。。。从智驾战略角度来讲,,,,我们现在天下模子加上闭环强化学习的方法,,,,上限很是高,,,,效率也很是高。。。。。。
事实上我们只用偕行或许 20% 左右的云端逊с力,,,,就实现了比绝大部分偕行更好的自驾体验。。。。。。新版本用户口碑很是好,,,,今年尚有两次较量大的迭代,,,,以是偏向上我们对整体智驾手艺蹊径很是有信心,,,,上限很高。。。。。。
商业模式上我们照旧坚持订阅模式,,,,很兴奋看到这两年 ADX 订阅收入一连上涨,,,,在效劳与社区收入里恒久会成为主要增添点。。。。。。现在对首任车主我们有五年或更长时间赠予,,,,但对二手车用户我们收取订阅用度,,,,这部分收入一连增添。。。。。。
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