全文 —— 李斌：对，，，，，，换电方面，，，，，，我们现在岑岭期平均一座站天天可以到 40-45 次左右，，，，，，节沐日岑岭；；寻常频次少一些，，，，，，现在平峰或许 30 多次。 。。。。
短期内我们照旧把网络结构作为高优先级，，，，，，今年整年会安排凌驾 1000 座换电站，，，，，，五代站在三季度最先大批量安排。 。。。。从偏向来讲，，，，，，换电站盈利能力、谋划状态肯定在一连改善，，，，，，但短期内我们照旧坚持超前、提前投入，，，，，，短期盈利不是主要目的。 。。。。
另外强调一下，，，，，，包括换电站在内的效劳与社区收入已经实现盈利，，，，，，总体上我们有足够资源支持换电网络建设。 。。。。（完）我们以为它焦点竞争力依托手艺立异和换电系统，，，，，，重构大五座 SUV 空间和生涯场景体验，，，，，，真正解决空间欠好用、用户纠结的痛点，，，，，，我们很是有信心它能引领大五座 SUV 进入纯电时代，，，，，，就像 L90 和 ES8 一样。 。。。。
乐道品牌现在主要问题照旧着名度不敷，，，，，，事实从交付第一辆车到现在也就 20 个月时间，，，，，，调研显示着名度相当于 2020 年左右的蔚来。 。。。。
另外我们要求一线同事更起劲自动拓展客户，，，，，，走出门店去拓展客户，，，，，，约请用户试驾，，，，，，用这些扎实的要领让更多用户相识我们，，，，，，品牌建设需要历程。 。。。。
好的地方是，，，，，，用户一旦相识乐道，，，，，，转化率很是高。 。。。。曲玉：第二个问题，，，，，，其他营业包括售后、维保、车商城、能源、金融、NIO Life 等所有效劳和社区相关营业。 。。。。
从去年四序度最先，，，，，，效劳和社区相关营业谋划效果大幅提升，，，，，，一季度我们实现凌驾 20% 的其他营业毛利率，，，，，，基本没有一次性因素影响。 。。。。
主要提升因素：一方面蔚来一直致力于品牌建设，，，，，，给用户逾越期待的全程体验，，，，，，高用户粘性和付费意愿让售后效劳、车商城、NIO Life 等营业用户付费意愿高，，，，，，利润一连提升。 。。。。
曲玉：我们从目的上来讲，，，，，，2026 年我们照旧维持整年非 GAAP 运营利润盈利的目的。 。。。。以是详细到你刚刚讲的 OPEX 指引，，，，，，我们先看研发用度，，，，，，我们依然维持季度 20~25 亿非 GAAP 手艺研发用度的指引。 。。。。
虽然我们以为这样的投入首先能够确保我们在要害手艺领域的投入，，，，，，让公司在芯片、底层操作系统等方面坚持焦点手艺竞争力，，，，，，这样的投入也能够包管我们每年都会有响应有竞争力的产品投放。 。。。。
刚刚威廉（李斌）给各人先容，，，，，，另外 20~25 亿，，，，，，我们在提效方面做了许多事情，，，，，，从去年最先实验 CPU 机制以后，，，，，，我们是用更少的钱做了更多的事情。 。。。。
从等效效果来讲，，，，，，我们以为现在 20 亿的投入效果和以前 30 到 35 亿是相当的。 。。。。