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摆渡人：中东时势扰动原油供应 印度巴拉特石油公司大幅增添现货采购|5月19日，，印度国家炼油企业巴拉特石油公司（BPCL）董事长桑贾伊·康纳体现，，受美以与伊朗冲突及霍尔木兹海峡关闭导致的中东原油供应中止影响，，该公司正紧迫调解原油入口战略，，大幅增添现货采购量。。。。
。|印度作为全球第三大原油入口国和消耗国，，近期饱受国际原油价钱上涨与供应链中止的攻击，，单周内已一连两次上调汽柴油零售价。。。。
？？？的芍赋，，BPCL原妄想在2026至2027财年通过年度条约采购约55%的原油需求（主要来自中东地区），，其余通过现货市场增补。。。。
。然而，，随着部分海湾地区供应商宣布不可抗力，，公司被迫转向现货市场，，以包管旗下三家总产能达逐日70.6万桶的炼油厂维持115%的超负荷运转状态。。。。
。他强调，，近期的地缘政治不确定性是导致现货采购规模激增的直接缘故原由。。。。
。|在替换油源结构方面，，康纳透露，，俄罗斯原油现在占BPCL总需求量的40%至45%，，主要在华盛顿实验制裁宽免后通过现货市场购得。。。。
。但BPCL财务总监维察·拉马克里希纳·古普塔增补称，，俄油的价钱优势正在收窄，，交付的俄罗斯原油较即期布伦特原油的溢价已从早期的每桶10至12美元降至5至6美元。。。。
。别的他指出，，只管海内燃料价钱有所上调，，BPCL的零售营业仍面临严肃本钱压力，，柴油和汽油每升划分亏损25至30卢比（约合26至31美分）及10至14卢比。。。。
。|针对未来的供应链结构与危害对冲，，古普塔体现，，若沙特阿拉伯工具向管道产能恢复并提升条约供应量，，BPCL的现货采购压力有望缓解，，但现在沙特方面仅能提供少少的管道供应允许。。。。
。为包管能源供应链清静，，BPCL正起劲评估与新生产商签署下一年度供应协议的可能性，，公司优先思量具备无邪交付条款且地理位置较近的供应商，，现在已与巴西告竣一项可选的年度原油采购安排。。。。
。|别的，，得益于海内燃料需求的一连稳固，，BPCL同日宣布的最新财报显示，，其第四序度税前利润（不含特殊项目）同比增添42.6%，，达860.7亿卢比（约合8.92亿美元）。。。。
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骨灰粉：亚市早盘油价下跌 随着市场评估重新开放霍尔木兹海峡的远景|亚洲早盘生意中油价下跌，，随着生意员权衡美伊告竣协议的远景。。。。
。近月布伦特原油下跌0.3%，，至每桶99.27美元；；；；；西得州中质油下跌0.7%，，至93.24美元。。。。
。只管仇视行动重新仰面，，但仍有希望告竣重新开放霍尔木兹海峡的协议。。。。
。德黑兰方面体现，，袭击不会破损谈判，，而美国国务卿鲁比奥体现，，敲定一项潜在协议需要几天时间。。。。
。不确定性依然很高。。。。
？？？逗旯鄣腒ieran Tomkins指出，，虽然原油期权数据批注投资者预计价钱将在未来三个月内回落，，但他们简直信度异常低。。。。
。他说，，期权批注投资者以为通过该海峡的供应很快恢复是最可能的效果，，但他们暗含的预期是，，三个月后油价凌驾每桶100美元的概率为37%。。。。
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剖析员：长岛铁路歇工事务告竣息争协议|周一，，代表长岛铁路员工的各大工会与纽约大都会运输署正式告竣协议。。。。
。此次歇工已一连三天，，致使这条全美最忙碌的通勤铁路全线停运。。。。
。|纽约州州长凯茜?霍楚尔宣布，，铁路将于周二中午逐步恢复通车。。。。
。她体现，，大都会运输署与五家员工工会已于周一晚间敲定一份公正合理的协议。。。。
。|认真统领长岛铁路的大都会运输署认真人詹诺?利伯体现，，此次歇工将于午夜正式竣事。。。。
。铁路周全恢复运营尚需时间，，运输署仍建议民众周二只管居家办公。。。。
。|这场歇工导致逐日约 30 万名往返纽约市区与长岛的通勤游客出行受阻。。。。
。运输署呼吁民众镌汰非须要出行，，虽开通了少量接驳巴士，，但提醒车次将会十分拥挤。。。。
。|这是长岛铁路三十年来首次爆发员工歇工。。。。
。员工方要求下一年度条约薪资涨幅超 4%，，以此抵消通胀压力，，而运输署仅提出 3% 的加薪计划。。。。
。|据大都会运输署数据显示，，2024 年该铁路在岗员工年均薪资超 13.5 万美元，，若算上医保及种种福利，，整体年收入靠近 20 万美元。。。。
。|霍楚尔在周一晚间的新闻宣布会上明确亮相，，此次涨薪所需资金绝对不会动用州财务预算。。。。
。她强调，，双方敲定的协议无需上调乘车票价，，也不会新增任何税种。。。。
。|长岛铁路总裁罗布?弗里透露，，周二中午起，，巴比伦、亨廷顿、华盛顿港及龙康科马支线将率先恢复整点班次运行，，所有线路将于当日下昼 4 点周全恢复正常运营。。。。
。他体现，，事情职员还需时间完成装备磨练、职员到岗等准备事情。。。。
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