伊朗哈尔克岛一连10天未见油轮 美军海上封闭压力凸显 —— 在Equasis海事数据库中，
，被列为该船实益拥有人兼治理人的一家注册于巴拿马的公司，
，并无电话或电子邮件等联系方法。。。。。

而向其位于香港的船舶清静治理公司发送的电子邮件被退回，
，显示无法送达。。。。。在贾斯克码头举行装载作业的活动仍然未几见。。。。。自该码头于2021年正式启用以来，
，仅有9艘货轮在此完成装载，
，其中，
，有5艘是在2月尾战争爆发后完成的。。。。。

欧盟哨兵1号卫星周一拍摄的图像显示，
，一艘船只正停泊在贾斯克码头的装载浮筒旁。。。。。而周日由哨兵2号卫星拍摄的另一张图像则显示，
，一艘阿芙拉型油轮其时正驶向该泊位。。。。。

船舶追踪数据显示，
，该油轮身份已确定为“弗农号”，
，这是一艘因加入伊朗石油商业而遭到美国制裁的船只。。。。。

美国中央司令部上周在社交平台X上发帖称，
，自4月13日实验封闭以来，
，阻止上周五，
，美国水师已要求75艘与伊朗有关联的商船改变航线，
，并使另外4艘商船损失航行能力。。。。。

自5月8日以来，
，哨兵卫星有7天拍摄了哈尔克岛的图像。。。。。在所有这些图像（包括周六拍摄的），
，没有一张显示该岛原油出口泊位有大型远洋油轮举行装运作业。。。。。

这种障碍状态不但使德黑兰失去石油收入，
，也导致全球市场流失了数百万桶的石油供应。。。。。在美国实验封闭之前，
，伊朗一度曾是原油出口量最大的国家，
，由于该伊斯兰共和国榨取其他国家的船只通过霍尔木兹海峡。。。。。

恒久使用卫星图像监测伊朗石油物流动态的TankerTrackers.com预计，
，哈尔克岛现在仍有700万至800万桶的闲置储油能力。。。。。

由于伊朗已因美国封闭而削减了产量，
，现在很难判断这些储油空间被填满的速率。。。。。不过，
，有一种可能性是，
，相比将原油装入油轮，
，德黑兰使用陆上储油设施的本钱更低。。。。。

这或允许以诠释为什么现在该口岸没有泛起原油装载作业，
，而同时周边锚地却群集了大宗油轮。。。。。

58%的受访者体现愿意为伊朗哈尔克岛一连10天未见油轮 美军海上封闭压力凸显支付特殊用度。。。。。