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导演：文件显示：印度钢铁部已提请财务部作废低灰分冶金焦入口关税|公牍指出，，，，，，这家正依托政府帮助推进财务重整的企业，，，，，，受冶金焦供应欠缺影响，，，，，，谋划稳固性与市场竞争力均受到攻击。。。。印度国家钢铁公司也未回复路透的问询邮件。。。。 (?987)

副主席：Frontline第一季度利润创20年新高，，，，，，每股1.55派发美元股息|Frontline plc于5月22日宣布2026年第一季度业绩，，，，，，因中东商业蹊径中止大幅推高油轮运价，，，，，，公司录得自2004年第四序度以来最强劲的季度调解后利润，，，，，，并宣布向股东派发每股1.55美元的季度现金股息。。。。|财报显示，，，，，，Frontline当季净利润达5.591亿美元，，，，，，合每股2.51美元；；；；；；调解后利润为3.449亿美元，，，，，，合每股1.55美元，，，，，，较上年同期的4038万美元大幅增添。。。。营收同比增添67%至7.142亿美元。。。。|业绩飙升主要得益于超大型原油轮、苏伊士型油轮及LR2/阿芙拉型油轮在即期市场的高额租约收益，，，，，，种种船型第一季度平均日收益划分达10.35万美元、7.24万美元及5.07万美元。。。。别的，，，，，，公司出售八艘老旧VLCC录得2.109亿美元收益。。。。|现在霍尔木兹海峡的有用关闭导致吨海里数增添，，，，，，全球约五分之一的海运原油出口受到攻击，，，，，，反而支持了船舶使用率和运价水平。。。。Frontline首席执行官Lars H． Barstad体现，，，，，，该季度的市场高度波动，，，，，，但商业航线延伸及整体效率下降使公司坚持了强劲的盈利能力。。。。他同时指出，，，，，，公司对恒久远景日益看好，，，，，，全球对能源清静的高度关注将使油轮市场在未来数年一连受益。。。。|财报同时披露，，，，，，Frontline已于4月以1.4亿美元总价签署协议，，，，，，出售两艘船龄最长的苏伊士型油轮，，，，，，生意预计将在第二季度爆发约5500万美元收益。。。。 (?403)

黑粉头子：剖析：汉莎航空、国际航空集团、法荷航空或将各肩负超15亿欧元欧盟碳本钱|一项针对温室气体减排提案的剖析显示，，，，，，若欧盟将碳定价机制适用规模扩大至所有从欧盟境内腾飞的航班，，，，，，欧洲各大航空公司每年将至少新增15亿欧元特殊本钱。。。。|本月早些时间，，，，，，媒体曾报道，，，，，，欧盟正修订支持全欧工业脱碳历程的碳排放生意系统（ETS），，，，，，思量将该舷笼罩规模延伸至欧盟离境航班。。。。|目今航空业本就面临航空煤油价钱高企等多重压力，，，，，，此番调解或许率会进一步推高航司运营本钱，，，，，，还可能加剧欧盟与美国之间的商业摩擦。。。。|碳定价咨询机构转型指标公司（Transition Metrics）测算，，，，，，此举对欧洲旗舰航司攻击最大：汉莎航空、英国航空母公司国际航空集团（IAG）、法国航空-荷兰皇家航空集团（法荷航空）在2027年将划分新增18亿欧元、17亿欧元、15亿欧元碳本钱，，，，，，三家航司相关总支出均将突破20亿欧元。。。。|“这笔本钱绝非小数目，，，，，，影响十分显著。。。。”他体现，，，，，，“各大航司现在陷入逆境，，，，，，由于它们无法对2027年的合规本钱做对冲安排，，，，，，而远程航线的2027年机票现已开启预售。。。。”|本次测算基于各航司目今碳排放量，，，，，，并接纳每吨120欧元的预期碳价——该价钱远高于2027年每吨78.06欧元的远期碳价。。。。转型指标公司称，，，，，，若碳排放生意系统周全扩围，，，，，，每吨120欧元的碳价具备现实可能性。。。。|碳排放生意系统的运作逻辑是：企业必需购置或持有碳排放配额，，，，，，用以笼罩自身二氧化碳排放量，，，，，，以此倒逼企业加大绿色投资、推动减排。。。。|现在该系统仅适用于欧盟内部航班。。。。这也导致瑞安航空、易捷航空、维兹航空等欧洲短途航司肩负的碳本钱，，，，，，远高于主营远程航线的竞争敌手。。。。|全球航空碳抵消与减排妄想（CORSIA）是一项针对国际航班碳排放的国际抵消机制，，，，，，该机制依赖各国自愿加入，，，，，，再由加入国旗下航司遵照执行。。。。|欧盟天气事务官员波洛娜?格雷戈林在本月一场行业相同会上体现，，，，，，欧盟委员会正在评估全球航空碳抵消与减排妄想的现实效果，，，，，，再决议是否将碳排放生意系统扩围至离境航班。。。。|欧洲航空航天、清静与防务行业协会执行董事樊尚?德弗鲁瓦对此发出忠言，，，，，，称历史或将重演：“新一轮商业摩擦恐将爆发，，，，，，且形势会更为严肃。。。。”|法荷航空在近期宣布的报告中明确亮相，，，，，，坚决阻挡将碳排放生意系统扩围至离境航班。。。。该行动会削弱欧洲航司相关于非欧盟航司的竞争力，，，，，，还可能引发其他国家接纳反制步伐。。。。据其测算，，，，，，若规则扩围，，，，，，2030年公司将较现行标准特殊增添9.5亿欧元本钱。。。。|这名欧盟资深官员坦言，，，，，，欧盟清晰该政策背后重大的地缘政治危害，，，，，，但已往二十年间，，，，，，航空领域碳排放未能像其他交通领域那样实现下降，，，，，，欧盟必需出台应对行动。。。。 (?70)