竞争敌手航空公司正在朋分精神航空的航线和机场时刻 —— 微风航空早已做好结构， ， ，，，得以迅速进驻大西洋城。。。。。。这家总部位于犹他州的航司原本妄想本月正式开通外地航线， ， ，，，其首席商务官体现， ， ，，，早在精神航空停运之前， ， ，，，该航线订单量就已稳步上涨。。。。。。
关于廉价航空而言， ， ，，，接手精神航空遗留航线， ， ，，，是行业巨头暴雷风波下难堪的扩张机缘， ， ，，，而这场倒闭风波也让外界最先质疑廉价航空的商业模式。。。。。。
但业内高管坦言， ， ，，，此举实则利弊并存。。。。。。
本月初精神航空宣告倒闭， ， ，，，险些让大西洋城国际机场沦为名副着实的空城。。。。。。这家廉价航空公司休业前， ， ，，，肩负着该机场75%的游客客流量。。。。。。
就在此时， ， ，，，竞争敌手迅速入局。。。。。。精神航空停航前一日， ， ，，，大西洋城机场认真人致电偕行廉价航企微风航空。。。。。。精神航空宣布停运数小时后， ， ，，，微风航空便敲定接手其在外地险些所有航线。。。。。。
5月2日精神航空正式永世停飞， ， ，，，成为数十年来倒闭影响力最大的航空公司。。。。。。此举也引发各竞争航司与机场争相填补其留下的市场空缺。。。。。。微风航空、边疆航空等多家廉价航企， ， ，，，纷纷盯上精神航空此前运营的大西洋城等小型机场航线。。。。。。
而在纽约拉瓜迪亚机场等大型航空枢纽， ， ，，，精神航空手握珍贵航班时刻资源， ， ，，，其他航司可趁其休业整理时代趁机收购抢占。。。。。。