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途经蜻蜓：Borr Drilling第一季度利润受Odin自升式钻井平台启动延迟影响|Borr Drilling报告第一季度亏损扩大，，缘故原由是Odin自升式钻井平台的启动事情延迟以及条约过渡拖累了盈利，，与此同时该海上钻井公司仍在继续扩大其船队规模和条约积压。。。。|Borr Drilling体现，，第一季度业绩受到Odin钻井平台在美国墨西哥湾条约启动延迟以及840万美元信贷损失拨备的影响。。。。|Borr Drilling首席执行官Bruno Morand体现：“2026年第一季度的运营体现实现了99.4%的手艺使用率和97.0%的经济使用率。。。。”|“本季度，，Odin完成了从墨西哥到美国墨西哥湾的调动，，原定于2月最先作业。。。。然而，，由于特另外条约准备事情和羁系审批，，启动被延迟。。。。”|Borr Drilling于1月完成了以3.6亿美元从Noble Corporation收购五座高规格自升式钻井平台的生意，，并单独告竣协议，，通过一家新的50/50合资企业以2.87亿美元再收购五座钻井平台。。。。|Borr Drilling增补称，，今年迄今已获得13份条约允许，，代表凌驾2250天和2.74亿美元的积压订单，，不包括通过Noble收购获得的特殊天数。。。。|Morand总结道：“虽然中东冲突带来了短期不确定性，，但该地区的要害招标仍在推进，，仅泛起小幅延迟。。。。从更普遍的角度看，，我们以为近期事务增强了该行业的恒久远景，，支持了更高的油价和对能源清静的新一轮关注。。。。浅水盆地仍然是有吸引力的资源，，提供低本钱、短周期的石油供应，，使欧博abg官网客户能够快速响应市场情形。。。。”|“由于客户的妄想和预算流程，，我们预计活动水平和日费率的改善将滞后于油价走势六至十二个月，，正如俄乌军事入侵后日费率强劲上涨所证实的那样。。。。”|“因此，，我们对公司2027年和2028年的远景越来越有信心，，由于我们预计中东冲突的影响将是显著且长期的。。。。在此配景下，，Borr Drilling扩大的船队已做好准备，，能够支持客户的需求，，并随着行业周期的演进为股东创立恒久价值。。。。” (?244)

汽车照料：三艘LNG运输船悄然通过霍尔木兹海峡|只管霍尔木兹海峡险些周全关闭，，克日仍有三艘装有液化自然气（LNG）的油轮似乎乐成通过该航道，，卡塔尔和阿联酋的供应商试图将燃料运往主要买家。。。。|船舶追踪数据显示，，“Al Rayyan”号油轮通过霍尔木兹海峡后，，周一被发明泛起在阿曼首都马斯喀特以北海域。。。。这艘油轮于5月22日左右阻止发出信号，，其时停泊在波斯湾卡塔尔拉斯拉凡出口工厂周围。。。。船舶数据显示，，另一艘在3月下旬装载卡塔尔货物的油轮，，也在周日至周一时代通过了霍尔木兹海峡。。。。Fuwairit号汽船在部分经由霍尔木兹海峡时阻止发送信号，，随后在马斯喀特以北重新泛起。。。。凭证数据，，这艘船现在正向巴基斯坦偏向移动。。。。自2月下旬战争爆发以来，，波斯湾地区的液化自然气出口国被想尽步伐，，希望将困在该地区的燃料运出。。。。媒体周日报道称，，一艘在阿布扎比国家石油公司达斯岛出口设施装载货物的LNG油轮，，已驶离霍尔木兹海峡，，周末被发明正驶向印度。。。。|不过，，乐成通行的船舶数目仅相当于战前的一小部分。。。。自美国和以色列最先对伊朗发动攻击以来，，现在仅确认有7批LNG货物通过该水道；；而在冲突爆发前，，平均天天约有三艘LNG油轮从该航道驶出。。。。|Al Rayyan号由Kawasaki Kisen Kaisha所有，，Fuwairit号由包括Mitsui OSK Lines Ltd在内的合资企业所有。。。。Kawasai Kisen、Mitsui OSK和卡塔尔能源公司暂未回应置评请求。。。。 (?726)

我只是看看：白宫向AI公司转达模子宣布前审查妄想|据知情人士透露，，白宫国家网络总监办公室于周二向OpenAI、Anthropic与ReflectionAI等公司转达了一项拟议的人工智能行政令。。。。该下令将授权情报机构及其他政府部分，，在先进AI模子果真宣布前对其举行审查。。。。|知情人士称，，特朗普总统最早或于周四签署该行政令。。。。尚有两位知情人士增补，，云效劳商、半导体企业、网络清静公司及银行代表也出席了本次转达会。。。。|该行政令旨在为前沿模子开发者建设一套自愿性框架，，要求企业在新AI模子宣布前向政府报备。。。。凭证拟议框架，，AI实验室需在模子果真宣布前最长90天向政府提交模子供审查。。。。 (?997)