美国长岛铁路工人举行歇工 系1994年以来首次歇工 —— 即便这场从周六开启的歇工仅一连两三天， ，，也会对长岛住民出行造成严重影响。 。。。 。。
州审计长办公室上月宣布报告显示， ，，后疫情时代民众周末出行需求大增， ，，2025年长岛铁路周末日均客流量达267567人次， ，，较2019年的210313人次涨幅近三成。 。。。 。。
除机车司机与乘务员工会外， ，，加入此次歇工的尚有铁路信号员工会、运输通讯工会、国际机械师与航空工人协会以及国际电气工人兄弟会。 。。。 。。
谈判一连至周五黄昏时代， ，，大都会运输署已逐步缩减运营班次， ，，为停运做好准备。 。。。 。。长岛铁路总裁罗布?弗里体现， ，，午夜事后不再开行新班次， ，，已上路列车仍会驶抵终点站。 。。。 。。
凭证大都会运输署财务文件， ，，各大工会主张薪资涨幅紧跟通胀水平， ，，而机构方面需严控财务收支， ，，其明年预计泛起1.6亿美元财务赤字， ，，2029年赤字或将扩大至3.06亿美元。 。。。 。。
经由两日谈判仍未告竣共识后， ，，机车司机与乘务员工会天下副主席凯文?塞克斯顿在午夜后的新闻宣布会上正式宣布歇工启动。 。。。 。。长岛铁路工会方面要求薪资涨幅抵达5%左右， ，，以此抵消通胀带来的生涯压力。 。。。 。。
而认真运营纽约地铁、公交、长岛铁路及大都会北方铁路的纽约大都会运输署则体现， ，，云云幅度的涨薪， ，，会迫使运营方大幅上调票价或是缩减运营班次。 。。。 。。
此次歇工恰逢长岛旅游旺季前夕， ，，阵亡将士纪念日周末事后外地便将迎来旅游客流岑岭。 。。。 。。每到夏日， ，，大宗纽约市民搭乘铁路前往汉普顿等长岛海滨度假， ，，铁路客流量向来居高不下。 。。。 。。
纽约州审计长托马斯?迪纳波利指出， ，，这场歇工将造成外地逐日6100万美元的经济活动损失。 。。。 。。这也是近一年来纽约地区第二起客运铁路歇工事务。 。。。 。。
2025年5月， ，，新泽西交通局就曾因薪资纠纷， ，，与统一工会爆发为期三天的歇工风波。 。。。 。。本次加入长岛铁路歇工的工会共计五家， ，，该机车工会即是其中之一。 。。。 。。
现在双方已告竣一致， ，，赞成三年内补发累计9.5%的薪资涨幅， ，，但在2026年起的新一轮涨薪幅度上不同重大。 。。。 。。运输署本周提出涨薪3%， ，，外加一笔折合1.5%薪资的一次性津贴， ，，工会则以为该津贴只是噱头， ，，坚持要求更高比例牢靠涨薪。 。。。 。。
当下民众正面临食物、燃油等生涯必需品涨价压力， ，，运输署官员上月就已预警， ，，大幅涨薪会倒逼机构最高上调8%票价、缩减运营效劳或是裁人减负。 。。。 。。