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泉源:第一财经 · 作者:刘永 · 2026-05-28 04:50:06 · 阅读2分钟
SA剖析师评级调解:英伟达、Meta获看涨,,GoodRx遭降级克日引发普遍关注,,本文将从多个角度举行详细解读。。

SA剖析师评级调解:英伟达、Meta获看涨,,GoodRx遭降级 —— Meta Platforms获得PropNotes的看涨评级,,剖析师以为该公司股价有望抵达1000美元。。

该机构指出,,只管Meta正面临大规模AI资源开支的压力,,但AI手艺对广告营业的提振效应正在加速展现。。凭证Meta最新财报,,公司一季度广告收入一连增添,,AI驱动的广告工具正获得广告商的普遍接纳。。

剖析师预计,,随着AI集成进一步深化至Facebook、WhatsApp、Instagram等平台,,用户加入度和广告转化率将一连提升。。

值得注重的是,,Meta将2026年资笔僻出指引上调至1250亿至1450亿美元之间,,主要用于AI基础设施建设。。只管这引发了市场对短期盈利能力的担心,,但PropNotes以为AI钱币化的久远价值尚未被充分定价。。

目今华尔街对Meta的共识评级为“买入”,,平均目的价约822.6美元。。

SA剖析师评级调解:英伟达、Meta获看涨,,GoodRx遭降级

GoodRx Holdings是本轮评级调解中唯一遭遇下调的个股。。

SA剖析师指出,,特朗普政府推出的“特朗普处方药妄想”已对GoodRx的商业模式组成实质性威胁。。该妄想旨在通过政府谈判压低药品价钱,,直接侵蚀了GoodRx作为药价比价平台的“护城河”。。

GoodRx一季度财报显示,,营收同比下降4%,,EBITDA利润率压缩至18.5%。。治理层预计,,古板营业的下滑趋势将一连贯串2026整年。。

SA剖析师已将GoodRx评级下调至“持有”,,基于现金流折现模子估算的每股价值约为2.49美元,,与目今股价靠近,,而情景剖析显示下行危害更为显著。。

在华尔街层面,,摩根大通获得15个买入评级和15个持有评级,,共识评级为“适度买入”。。派杰将目的价从325美元上调至345美元并给予“增持”评级,,大和证券则将目的价从340美元下调至328美元但仍维持“跑赢大盘”评级。。

Seeking Alpha平台上的自力剖析师于5月22日宣布了一系列评级调解,,笼罩英伟达、Meta Platforms、摩根大通及GoodRx Holdings等四只重点股票。。

英伟达获得Cestrian Capital Research的评级上调。。该机构体现,,英伟达最新季度财报体现“异常精彩”,,是此次上调评级的主要依据。。

财报显示,,英伟达一季度营收达816.2亿美元,,凌驾市场预期的784.2亿美元 ;;;;;;每股收益1.87美元,,高于预期的1.76美元。。

现在华尔街对GoodRx的共识评级为“买入”,,10位剖析师给出评级,,平均目的价为4.78美元。。摩根大通维持“买入”评级并将目的价从6美元下调至5美元,,杰富瑞则在1月将该股从“强力买入”下调至“持有”,,目的价从5.25美元大幅削减至2.75美元。。

? 各人怎么看

大佬:欧盟加速立法冲刺,,力争在特朗普7月4日关税限期前告竣协议|欧盟正在紧锣密鼓地推进立法程序,,以阻止美国特朗普政府对其汽车和卡车征收25%的高额关税。。特朗普设定的最后限期是7月4日,,即美国开国250周年国庆日。。|由于欧盟内部批准流程缓慢,,特朗普在5月初忠言称,,若欧盟未能推行去年炎天告竣的商业协议允许,,将把欧盟汽车的入口关税从15%大幅上调至25%。。这一威胁促使布鲁塞尔加速了行动程序。。|5月20日,,欧盟谈判代表就实验该商业协议所需的要害立法告竣了暂时协议,,敲定了作废美国工业品入口关税并为美国农产品提供优惠市场准入的文本。。协议中包括了包管条款,,允许欧盟在美国违反允许时暂停关税减让。。欧洲议会预计将在6月中旬对这项协议举行最终投票表决。。|此次商业争端的焦点是去年7月在特朗普苏格兰高尔夫球场告竣的坦贝利协议。。凭证该协议,,欧盟赞成降低关税,,以换取美国对大大都欧盟商品征收15%的关税,,而非此前威胁的更高税率。。欧盟内部的不同及外部事务,,如美国最高法院裁定特朗普的全球关税违法及特朗普威胁吞并格陵兰,,导致协议批准被长时间拖延。。|剖析人士指出,,德国汽车工业将直接遭受关税冲突的攻击。。德国基尔天下经济研究所测算,,若25%关税落地,,德国恒久经济损失可能高达300亿欧元。。 (?6)

谈论员:特斯拉在美召回14575辆Model Y:因缺失重量认证标签|美国国家公路交通清静治理局(NHTSA)于5月21日宣布,,特斯拉将在美国召回14,,575辆2025至2026款Model Y SUV,,缘故原由是这些车辆出厂时可能未装置切合联邦规则要求的重量认证标签。。|凭证NHTSA的说明,,认证标签需标明车辆额定载重、自重等要害参数。。缺失该标签可能导致车主无法获知车辆载重上限,,保存无意中超载的危害。。超载会影响车辆配重、制动性能及操控稳固性,,增添高速行驶或变道时爆发碰撞的可能性。。阻止现在,,尚无因该问题导致的碰撞、殒命或受伤报告。。|此次召回涉及两个生产时段:2024年11月17日至2025年2月24日生产的2025款Model Y,,以及2025年2月25日至2026年4月21日生产的2026款Model Y。。问题源于特斯拉弗里蒙特工厂一套自动视觉扫描工具在长达五个月的时间内执行纷歧致,,未能确认每辆车上是否都贴有标签。。公司已于4月17日发明该问题并修复装备,,现在生产线上已增添人工双重检查环节。。|与大都可通过软件更新修复的召回差别,,此次问题需要车主将车辆送至效劳中心举行检查并免费补装标签。。特斯拉妄想自7月17日起向车主邮寄召回通知。。这并非特斯拉首次泛起类似问题,,2019年该公司曾因同样缘故原由召回少量Model 3。。 (?761)

爬山家:日本将动用5000亿日元储备资金用于扩大能源津贴|媒体援引一位未签字人士的新闻报道,,日本政府妄想从2026财年预算中动用5000亿日元储备金,,用于在今夏扩大电力和自然气津贴,,以应对中东时势。。 (?977)

? 今日头条

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