法拉利推出纯电动超跑Luce：售价64万美元 乔尼?艾夫操刀设计 —— 车辆并未将续航作为焦点追求。。 。。即便搭载了尺寸超大的电池组，，其综合续航里程也仅约 330 英里，，而宝马、沃尔沃最新款电动车续航均已突破 500 英里。。 。。
引擎声浪是法拉利的灵魂元素，，品牌为此配备了一套外部音效放大系统，，可将电驱运转的原声外放至车外。。 。。切换至性能模式时，，座舱内也会同步传作声浪反响，，法拉利将这套系统类比为电吉他的发声原理。。 。。
埃尔坎是意大利工业巨头詹尼?阿涅利的孙辈，，同时执掌控股法拉利的家族投资集团。。 。。他体现：“汽车走向电动化，，不代表就要沦为消耗电子产品。。 。。
这或许是已往十年整个汽车行业陷入的误区。。 。。
法拉利统计，，品牌历代车型中 90% 仍在路上行驶，，品牌理念始终是 “经典永存”。。 。。早在疫情时代电下手艺热度飙升时，，埃尔坎便在 2021 年首次宣布了这款新车妄想。。 。。
次年，，他约请前芯片行业高管贝内代托?维尼亚出任法拉利首席执行官。。 。。面临电动跑车市场需求疲软，，保时捷等偕行纷纷放缓电动化程序，，兰博基尼、迈凯伦近期也直言现在电动车市场空间有限。。 。。
福特、斯泰兰蒂斯（Jeep 品牌母公司）等公共车企此前急遽入局电动领域，，现在因业绩不佳计提数十亿美元减值损失，，重新将重心转回燃油车与混动车型。。 。。
但法拉利始终坚持推进电动化战略。。 。。法拉利向来坚持控量产销，，依托品牌粉丝效应发动新车热度，，珍藏喜欢者追捧的限量版车型，，也会优先供应老客户。。 。。
该车企本月早些时间透露，，现在法拉利新车订单排队已排至 2027 年底。。 。。为此，，法拉利在 2024 年为旗下插混车型推出延伸质保计划，，包括每八年免费替换电池效劳，，并体现 Luce 的电子系统与电池也将享受一律售后包管。。 。。
这款新车命名源自意大利语中的 “光线”。。 。。现在电动汽车在美国市场热度消退，，法拉利推出 Luce，，也将磨练顶级富豪群体的购车意愿。。 。。