美国长岛铁路工人举行歇工 系1994年以来首次歇工 —— 现在双方已告竣一致，，，，， ，赞成三年内补发累计9.5%的薪资涨幅，，，，， ，但在2026年起的新一轮涨薪幅度上不同重大。。。
运输署本周提出涨薪3%，，，，， ，外加一笔折合1.5%薪资的一次性津贴，，，，， ，工会则以为该津贴只是噱头，，，，， ，坚持要求更高比例牢靠涨薪。。。当下民众正面临食物、燃油等生涯必需品涨价压力，，，，， ，运输署官员上月就已预警，，，，， ，大幅涨薪会倒逼机构最高上调8%票价、缩减运营效劳或是裁人减负。。。
即便这场从周六开启的歇工仅一连两三天，，，，， ，也会对长岛住民出行造成严重影响。。。州审计长办公室上月宣布报告显示，，，，， ，后疫情时代民众周末出行需求大增，，，，， ，2025年长岛铁路周末日均客流量达267567人次，，，，， ，较2019年的210313人次涨幅近三成。。。
工会相关人士透露，，，，， ，交通部分不肯给长岛铁路工人开出2026年超3%的涨薪幅度，，，，， ，担心地铁公交系统员工也会跟风要求一律涨幅待遇。。。
运输署呼吁民众歇工时代只管居家办公，，，，， ，同时出台应急计划：从长岛6处点位调配至多275辆接驳巴士，，，，， ，直达皇后区地铁站。。；；；；故紫莆窆偌忠?帕特尔称，，，，， ，这批应急巴士逐日运营本钱最高可达55万美元。。。
恰逢长岛铁路歇工启动当日，，，，， ，纽约运输工人工会旗下四万余名地铁、公交从业职员的整体劳动条约也于周五晚间正式到期，，，，， ，以后员工进入无条约履职状态，，，，， ，双方近几周一直在开展薪资谈判。。。
这也是近一年来纽约地区第二起客运铁路歇工事务。。。2025年5月，，，，， ，新泽西交通局就曾因薪资纠纷，，，，， ，与统一工会爆发为期三天的歇工风波。。。
本次加入长岛铁路歇工的工会共计五家，，，，， ，该机车工会即是其中之一。。。谈判一连至周五黄昏时代，，，，， ，大都会运输署已逐步缩减运营班次，，，，， ，为停运做好准备。。。
长岛铁路总裁罗布?弗里体现，，，，， ，午夜事后不再开行新班次，，，，， ，已上路列车仍会驶抵终点站。。。凭证大都会运输署财务文件，，，，， ，各大工会主张薪资涨幅紧跟通胀水平，，，，， ，而机构方面需严控财务收支，，，，， ，其明年预计泛起1.6亿美元财务赤字，，，，， ，2029年赤字或将扩大至3.06亿美元。。。
此次歇工始于周六，，，，， ，涉及约3500名机车技师、电力工人与信号事情职员，，，，， ，也是该线路自1994年以来首次大规模歇工。。。经由两日谈判仍未告竣共识后，，，，， ，机车司机与乘务员工会天下副主席凯文?塞克斯顿在午夜后的新闻宣布会上正式宣布歇工启动。。。
长岛铁路工会方面要求薪资涨幅抵达5%左右，，，，， ，以此抵消通胀带来的生涯压力。。。而认真运营纽约地铁、公交、长岛铁路及大都会北方铁路的纽约大都会运输署则体现，，，，， ，云云幅度的涨薪，，，，， ，会迫使运营方大幅上调票价或是缩减运营班次。。。