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壳牌股东反对天气决议，，，CEO与董事长高票连任|壳牌股东在周二举行的年度股东大会上以压倒性大都反对了一项天气决议，，，同时高票通过了首席执行官瓦埃勒·萨万和董事长安德鲁·麦肯齐的连任。。。。
。|由荷兰天气组织“Follow This”及21家机构投资者提交的决议，，，要求壳牌披露在石油和自然气需求下降的情景下其战略将怎样坚持韧性。。。。
。凭证起源投票效果，，，该决议仅获得约13%的支持票，，，远未抵达通过所需的75%门槛。。。。
。这与往年相比有所下降——2025年此类决议获得了20.6%的支持，，，而2021年曾抵达30.5%的峰值。。。。
。|与此形成鲜明比照的是，，，萨万和麦肯齐均以高票连任。。。。
。萨万以98.9%的支持率再次中选董事，，，麦肯齐则获得94.4%的支持。。。。
？？桥贫禄岽饲耙衙魅方ㄒ楣啥璧哺锰炱鲆椋饕鹄碚樟匣笽SS和Glass Lewis也持相同态度。。。。
。|萨万在会上体现，，，Follow This提出的问题已在壳牌现有披露文件中获得周全解答，，，股东可凭证自行选择的价钱情景来模拟公司财务韧性。。。。
。他强调中东冲突批注，，，知足石油需求在未来几十年仍至关主要。。。。
。|壳牌的应对战略与其竞争敌手英国石油形成鲜明比照。。。。
。后者选择不将同类决议列入议程，，，导致其董事长阿尔伯特·曼尼福尔德在股东投票中获得的赞成票低于正常水平。。。。
。 · 新人王 (?798)
市场给出谜底：法拉利宣布首款纯电动车型后股价大跌|这款备受期待的新车在设计气概上，，，与法拉利古板车型差别显着。。。。
。现在保时捷、兰博基尼等一众豪华车企，，，都因市场需求低迷放缓了电动车结构，，，法拉利却选择逆势推出电动新品。。。。
。|卢斯是法拉利史上首款五座车型，，，零至 60 英里 / 小时加速仅需约 2.5 秒，，，最高时速约 192 英里 / 小时。。。。
。该车售价约 55 万欧元（折合 64 万美元），，，预计今年第四序度开启交付。。。。
。|法拉利先容，，，车辆所有零部件均在总部马拉内罗工厂自主研爆发产；；；整车设计交由创意机构 LoveFrom 操刀，，，该机构由苹果前首席设计官乔尼?艾夫建设。。。。
。|剖析师以为，，，股价走弱一方面源于市场不认可新车设计，，，另一方面也应验了股市 “利好落地即利空” 的纪律 —— 早在本次宣布会前，，，法拉利股价就已提前大幅上涨。。。。
。|晨星首席股票战略师迈克尔?菲尔德在邮件中体现：“众多车迷对法拉利转型电动化感应失望，，，他们以为这会削弱超跑品牌的焦点特质。。。。
。法拉利恒久以来依托经典外观与燃油引擎的强劲动力树立形象。。。。
。”|“从投资角度来看，，，不少投资者原本就对研发电动车心存记挂：电动车型研发投入高昂，，，公司需要肩负重大回本压力，，，还可能拉低整体投资回报。。。。
。”|迪克还谈到，，，若这款新车市场体现不佳，，，法拉利将面临品牌价值受损的危害。。。。
。卢斯是迄今为止与品牌焦点理念偏离最大的一款车型，，，一旦销量缺乏预期，，，企业盈利也会遭受攻击。。。。
。|针对车迷担心的声浪问题，，，维尼亚回应称，，，卢斯能为驾驶者带来和古板车型一致的驾乘体验。。。。
。纯电车型会拥有专属的引擎声浪，，，“每一类动力系统都有其奇异声效”。。。。
。 · 心理咨询师 (?476)
欧洲央行首席经济学家：下月将调解通胀与经济增添预期|欧洲央行首席经济学家菲利普?莱恩在周二刊发的日经新闻采访中体现，，，受中东冲突拖累，，，经济远景转弱，，，欧洲央行预计将于下月调解通胀与经济增添预期。。。。
。|他体现，，，相较欧洲央行 3 月的预判，，，油价高企的状态预计将一连更久。。。。
。虽然美国自然气供应增添能够在一定水平上缓解能源市场压力，，，但 “总体而言，，，通胀上行压力依旧保存”。。。。
。 · 房产照料 (?17)