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明确人：Figma一季度业绩超预期，，，AI战略驱动强劲反弹|Figma宣布2026年第一季度财报，，，营收同比增添46%至3.334亿美元，，，一连第二个季度实现营收增速加速，，，高于市场预期的3.132亿美元
。。。。。。调解后每股收益为0.10美元，，，同样凌驾华尔街预期的0.06美元
。。。。。。|付费客户总数同比增添54%至约69万名，，，其中年经常性收入凌驾10万美元的大型客户增添48%，，，超10万美元客户增添37%
。。。。。。值得注重的是，，，新转用Pro Team付费计划的用户同比增添凌驾150%，，，反应长尾用户一毗邻纳Figma的AI功效
。。。。。。|公司于3月18日最先实验AI积分额度限制，，，凌驾75%的逾额使用组织和企业用户在4月尾前继续消耗积分，，，凌驾95%坚持活跃
。。。。。。首席财务官Praveer Melwani将超预期体现归因于“AI产品的普遍接纳，，，包括Figma Make、MCP和Figma Weave”
。。。。。。|公司将2026年整年营收指引上调5500万美元至14.22亿至14.28亿美元，，，同比增添约35%
。。。。。。非GAAP运营利润指引亦上调2500万美元
。。。。。。净美元留存率回升至139%，，，创两年多新高
。。。。。。|财报宣布后，，，Figma盘前大涨超10%，，，收报22.28美元
。。。。。。这一涨势爆发在大盘整体下跌的配景下——标普500指数当日下跌1.15%，，，纳斯达克下跌1.66%，，，Figma完全由基本面驱动的强劲体现尤为突出
。。。。。。 (?348)

理财妄想师：大宗商品综述：油价基本持平 铜价回落 金价下跌|原油价钱基本持平，，，伊朗时势仍然不明
。。。。。。铜价从高位回落，，，因本轮涨势最先抑制买盘
。。。。。。金价下跌，，，投资者在数据显示美国通胀压力升温后评估美联储利率路径
。。。。。。|CIBC Private Wealth Group高级能源生意员Rebecca Babin体现：“只要时势仍倾向于外交解决而非周全升级，，，市场关注的仍是最终效果—也就是石油运输何时恢复，，，即便这一时间点一直被推迟
。。。。。。”|英国水师称富查伊拉周围海域一艘船只被未经授权职员开往伊朗水域，，，但未透露详细船只及其注册国，，，这被视为伊朗掌控这条要害水道的最新迹象
。。。。。。|伦铜周四下跌1.5%，，，止步八连涨
。。。。。。此前铜价涨势受到全球矿山受阻引发的供应危害，，，以及科技股上涨发动人工智能领域需求预期的推动
。。。。。。|中粮期货剖析师Xu Wanqiu体现，，，铜价上涨正在“显著抑制”需求
。。。。。。Xu增补称，，，只管海内铜价可能仍彷徨在每吨10.5万元人民币（15，，，466.65美元）左右，，，由于押注AI需求的生意逻辑依然保存，，，但进一步上涨可能难以一连
。。。。。。|ABC Refinery机构市场全球主管Nicholas Frappell体现，，，市场正试图判断中东仇视行动是否可能竣事，，，以及霍尔木兹海峡是否会周全恢复开放
。。。。。。 (?188)

党魁：长岛铁路工人或于今夜举行歇工|数十万栖身在纽约郊区的通勤族出行将遭遇未便，，，若歇工一连至事情日，，，影响规模还将进一步扩大
。。。。。。大都会运输署已准备应急接驳巴士，，，但坦言运力严重缺乏
。。。。。。官方呼吁民众届时只管镌汰非须要出行，，，条件允许只管居家办公
。。。。。。现在劳资双方均体现仍在一连谈判协商
。。。。。。|长岛铁路是美国客流量最大的通勤铁路系统，，，通常逐日开行 947 趟列车，，，效劳约 30 万名通勤旅客
。。。。。。一旦本次歇工爆发，，，将成为该铁路自 1994 年以来首次大规模歇工
。。。。。。去年 5 月，，，新泽西交通局员工也曾因恒久薪资矛盾举行为期三天的歇工
。。。。。。|纽约州州长凯西?霍楚尔本周早些时间在新闻宣布会上亮相：“我不会让长岛民众肩负不须要的票价上涨与钱粮增添
。。。。。。铁路员工理应获得合理薪酬，，，但我们也必需合理使用公共财务资金，，，体恤外地住民的出行支出压力
。。。。。。”|双方此次谈判薪资协议周期为 2023 年 6 月至 2027 年 6 月
。。。。。。这份四年期条约中，，，前三年的追溯性 9.5% 加薪已告竣一致，，，不同主要集中在条约最后一年的加薪比例
。。。。。。|代表长岛铁路约半数员工的五大工会，，，最初要求第四年加薪 6.5%，，，后续下调至5%；；；而大都会运输署仅提出3% 年度加薪，，，外加一次性 1.5% 总额津贴
。。。。。。此前为促成双方息争建设的总统紧迫调解委员会，，，给出的折中建议为第四年加薪4.5%
。。。。。。|他说道：“经由昨夜协商，，，工会诉求已降至 4% 出面，，，运输署让步至 3.5% 左右
。。。。。。现在焦点矛盾仅为约 1% 的薪资差别，，，岂非纽约交通署与霍楚尔州长要为这一点不同，，，让通勤民众出行受阻、政府在歇工时代泯灭巨额巴士调理用度，，，同时损失大宗营收吗？？？？？” (?40)