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Stellantis CEO：思量在墨西哥、加拿大生产中国品牌车型，
，，美国暂无妄想|Stellantis首席执行官Antonio Filosa于5月22日体现，
，，公司正思量在墨西哥和加拿大扩大与中国相助同伴零跑汽车的相助，
，，可能在这两个市场生产中国品牌车型，
，，但美国市场现在没有空间。。|Filosa在底特律周围Stellantis北美总部举行的投资者日活动后体现，
，，他以为墨西哥市场保存时机，
，，加拿大或许也有空间。。此前彭博社已报道，
，，Stellantis正与零跑汽车就在加拿大安简陋省布兰普顿的闲置工厂生产电动车举行洽谈。。该工厂自2024年关闭后，
，，一直面临产能闲置问题，
，，若协议落地，
，，零跑将成为首个在北美实现本土化生产的中国新势力品牌。。|Filosa同时明确扫除了在美国本土生产中国品牌汽车的可能性。。他体现现在美国没有空间，
，，看不到。。这一判断基于美国对中国汽车制造商进入北美市场的一连担心。。古板车企一直担心中国车企可能通过相助渠道渗透至美国消耗者市场，
，，而美国政策层面临中国汽车的准入态度也一连趋严。。|加拿大则展现出相对开放的态度。。该国现在允许每年入口4.9万辆中国制造电动车用于零售，
，，关税率为6.1%。。布兰普顿工厂若实现零跑车型落地，
，，将成为突破北美商业壁垒的主要跳板。。|Stellantis持有零跑汽车21%股份，
，，是最大股东。。双方于2023年建设合资公司，
，，Stellantis持股51%，
，，拥有零跑车型大中华区以外独家生产和销售权。。Filosa体现，
，，深化相助有助于提升销量、借鉴中方手艺并分摊资源开支。。|在美国市场，
，，Filosa体现公司仍看好与非中国品牌的相助时机，
，，本周宣布与捷豹路虎探索产品开发相助即为例证。。剖析人士指出，
，，Stellantis正接纳双轨战略，
，，在美国追求与非中国品牌协同，
，，同时在加拿大和墨西哥审慎推进中国品牌车型的本土化生产。。 · 途经人世 (?887)
Voya全球股票收益基金宣布6月派息每股0.05美元|Voya投资治理公司宣布，
，，旗下Voya全球股票股息及溢价时机基金将于2026年6月15日向挂号在册的股东派发月度现金股息，
，，每股金额为0.05美元。。此次派息的除息日及股权挂号日均为2026年6月1日。。|该基金一连坚持稳固的月度派息政策。。此前的派息纪录显示，
，，2026年以来的各月度派息金额均为每股0.05美元。。阻止现在，
，，基金的年化股息金额为0.60美元，
，，按目今股价盘算的股息收益率约为9.82%至10.45%。。|凭证基金宣布的5月分红泉源估算，
，，当月的0.05美元股息中，
，，约19%来自净投资收入，
，，约81%来自资源返还。。资源返还意味着基金在向股东返还其初始投资源金，
，，此类分派通常不需连忙缴纳所得税，
，，但会降低投资者的持股本钱基础。。|该基金的投资目的是通过全球通俗股组合和期权卖出战略，
，，提供高水平的收入，
，，资源增值为次要目的。；；；；鹬饕蹲视诰哂欣沸愿吖上⑹找媛实娜蛲ㄋ坠，
，，并通过卖出指数及个股的看涨期权来追求收益增厚。。阻止2026年4月尾，
，，基金资产净值约4.94亿美元，
，，持有244至272只个股。。 · 留学照料 (?98)
印度奥拉电动拟投资逾2亿美元推进本土化制造|印度电动车制造商奥拉电动（Ola Electric）日前宣布，
，，将向其焦点的整车及电池营业注资2.085亿美元。。 此举旨在加速推进制造环节本土化，
，，并大幅削减运营本钱，
，，以期尽快实现周全盈利。。|凭证妄想，
，，该项投资预计将于2027年5月14日前完成。。 作为由软银集团投资的企业，
，，奥拉电动近期一连面临高昂的运营本钱压力。。 为扭转时势，
，，该公司正着手通过推进生产自动化、精简职员规模以及提高电动车电芯自给率等综合手段压降开支。。 同时，
，，为增强产品竞争力，
，，公司正准备推出全新的高性价比电动两轮车系列。。 · 反串黑 (?934)