英伟达即将宣布财报，，相关期权生意升温 —— 英伟达公司将在周三收盘后宣布第一财季财报。。在财报宣布前，，英伟达看涨期权生意活跃，，期权市场隐含该股在财报宣布后将泛起约6.25%的波动，，只管近期波动中许多短期合约已到期作废。。
该股已往一年涨幅惊人，，预期市盈率处于历史高位。。无论财报效果怎样，，周二期权市场的押注预示着股价将泛起显着波动。。
英伟达即将宣布财报，，相关期权生意升温 —— 英伟达公司将在周三收盘后宣布第一财季财报。。在财报宣布前，，英伟达看涨期权生意活跃，，期权市场隐含该股在财报宣布后将泛起约6.25%的波动，，只管近期波动中许多短期合约已到期作废。。
该股已往一年涨幅惊人，，预期市盈率处于历史高位。。无论财报效果怎样，，周二期权市场的押注预示着股价将泛起显着波动。。
客观中立：波动性较大的芯片制造商股票成为标普500指数上涨的要害驱动力|芯片股现在占标普 500 指数的 18%，，创二十多年来新高，，若是市场动能爆发转变或芯片需求降温，，这可能会加剧更普遍的市场抛售。。 (?815)
坦克手：优步研究周全收购Delivery Hero：持股已达19.5%，，外卖巨头整合箭在弦上|据媒体5月22日援引知情人士报道，，美国网约车与外卖巨头优步正在研究对德外洋卖平台Delivery Hero提倡周全收购的可能性。。这一动向正值优步通过增持股份成为Delivery Hero第一大股东之后，，旨在加速扩张美国以外市场国界，，以抗衡主要竞争敌手DoorDash的全球结构。。|就在5月18日，，优步刚刚披露已将持股比例从4月的7%迅速提升至19.5%，，同时持有5.6%的期权头寸，，一举成为Delivery Hero最大简单股东。。报道称，，优步正与财务照料亲近相助，，评估进一步增持的计划，，并已与其他Delivery Hero投资者就潜在生意意向举行了接触。。知情人士提醒，，相关讨论仍处于早期阶段，，纷歧定会最终促成生意。。|但优步在向德国羁系机构提交的通知中明确体现，，现在无意将持股比例提升至30%或以上。。在德国公司法框架下，，30%是触发强制周全收购要约的法定门槛。。不过该公司同时也指出，，会按期审阅投资组合，，若泛起具有吸引力的时机，，不扫除进一步增持。。|此次潜在收购的焦点驱动力，，是优步应对DoorDash全球扩张的战略防御需要。。目今DoorDash在美国市场份额已高达67%，，远超优步的25%，，并通过收购芬兰Wolt和英国Deliveroo，，营业笼罩凌驾40个市场。。|相比之下，，Delivery Hero在全球约65个国家和地区开展营业，，笼罩中东、北非、亚洲、欧洲和拉丁美洲。。其在中东及北非市场的增添尤为强劲，，该地区第一季度GMV同比增添16.1%。。若优步完成收购，，将直接获得笼罩规模远超DoorDash同盟的全球外卖网络，，形玉成球外卖市场的第三极。。|Delivery Hero目今正处于内部治理的懦弱窗口期。。在激进投资者Aspex Management一连施压后，，公司联合首创人兼首席执行官Niklas ?stberg已宣布最迟于2027年卸任。。Berenberg剖析师Wolfgang Specht指出，，优步的增持行动可能已改变了Delivery Hero的投资逻辑，，周全收购值得纳入考量规模。。|从优步自身的财务状态来看，，公司正处于要害转型期。。一季度财报显示，，营收132亿美元，，但净利润同比大幅下滑至2.63亿美元。。高额的自动驾驶和AI投资一连对现金流形成压力，，此时提倡大规模收购无疑将对资产欠债表组成进一步磨练。。市场对此反应审慎，，优步股价在收购新闻曝光后下跌约1.6%至1.9%。。|剖析师以为，，优步可能正接纳控而不买的渐进战略，，以19.5%持股保存收购选项的同时，，使用股东权力施加影响，，推动Delivery Hero举行资产分拆或战略重组，，待估值回落伍再择机出击。。Delivery Hero体现接待优步的投资，，公司将继续聚焦运营效率提升并推进战略审阅，，以期为所有股东创立恒久价值。。 (?832)
游戏狂魔：伊朗哈尔克岛一连10天未见油轮 美军海上封闭压力凸显|自5月8日以来，，哨兵卫星有7天拍摄了哈尔克岛的图像。。在所有这些图像（包括周六拍摄的），，没有一张显示该岛原油出口泊位有大型远洋油轮举行装运作业。。|这种障碍状态不但使德黑兰失去石油收入，，也导致全球市场流失了数百万桶的石油供应。。在美国实验封闭之前，，伊朗一度曾是原油出口量最大的国家，，由于该伊斯兰共和国榨取其他国家的船只通过霍尔木兹海峡。。|恒久使用卫星图像监测伊朗石油物流动态的TankerTrackers.com预计，，哈尔克岛现在仍有700万至800万桶的闲置储油能力。。由于伊朗已因美国封闭而削减了产量，，现在很难判断这些储油空间被填满的速率。。|不过，，有一种可能性是，，相比将原油装入油轮，，德黑兰使用陆上储油设施的本钱更低。。这或允许以诠释为什么现在该口岸没有泛起原油装载作业，，而同时周边锚地却群集了大宗油轮。。|欧盟哨兵1号卫星周一拍摄的图像显示，，一艘船只正停泊在贾斯克码头的装载浮筒旁。。而周日由哨兵2号卫星拍摄的另一张图像则显示，，一艘阿芙拉型油轮其时正驶向该泊位。。|船舶追踪数据显示，，该油轮身份已确定为“弗农号”，，这是一艘因加入伊朗石油商业而遭到美国制裁的船只。。该船是否会试图强行突破美国的水师封闭线仍有待视察。。|在Equasis海事数据库中，，被列为该船实益拥有人兼治理人的一家注册于巴拿马的公司，，并无电话或电子邮件等联系方法。。而向其位于香港的船舶清静治理公司发送的电子邮件被退回，，显示无法送达。。|在贾斯克码头举行装载作业的活动仍然未几见。。自该码头于2021年正式启用以来，，仅有9艘货轮在此完成装载，，其中，，有5艘是在2月尾战争爆发后完成的。。|美国中央司令部上周在社交平台X上发帖称，，自4月13日实验封闭以来，，阻止上周五，，美国水师已要求75艘与伊朗有关联的商船改变航线，，并使另外4艘商船损失航行能力。。 (?449)