全文 —— 李斌：好，，
，谢谢 Paul，，
，确实 ES8 创立了很是多的纪录，，
，我们用 215 天就完成了 10 万台的交付，，
，40 万以上中国品牌单款车型最快交付纪录，，
，并且我们已经一连五个月在 40 万以上车型和大型 SUV 市场获得销量冠军，，
，不分能源形式，，
，确确实实很是乐成
。。。。。。

40 万以上大三排 SUV 内里，，
，我们或许占了一半比例，，
，49.7%，，
，我想这个乐成体现了蔚来 11 年一连举行系统能力建设的优势，，
，现在周全通过 ES8 这个产品反应出来
。。。。。。

这个系统包括我们 12 全栈手艺研发能力，，
，尚有立异供应链，，
，由于我们许多手艺都是行业第一个使用的，，
，怎么样治理立异供应链着实是很是大的挑战，，
，尚有包括欧博abg官网先进制造、全生命周期质量，，
，我们在第三方质量排名里一直都是数一数二
。。。。。。

尚有欧博abg官网充换电网络，，
，能源效劳网络，，
，尚有很主要一点，，
，关于高端用户来说，，
，我们笼罩天下的全场景应急效劳系统，，
，以是这六个系统的立异支持了蔚来品牌现在在高端市场的领先优势
。。。。。。

李斌：对，，
，换电方面，，
，我们现在岑岭期平均一座站天天可以到 40-45 次左右，，
，节沐日岑岭；；；寻常频次少一些，，
，现在平峰或许 30 多次
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短期内我们照旧把网络结构作为高优先级，，
，今年整年会安排凌驾 1000 座换电站，，
，五代站在三季度最先大批量安排
。。。。。。从偏向来讲，，
，换电站盈利能力、谋划状态肯定在一连改善，，
，但短期内我们照旧坚持超前、提前投入，，
，短期盈利不是主要目的
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另外强调一下，，
，包括换电站在内的效劳与社区收入已经实现盈利，，
，总体上我们有足够资源支持换电网络建设
。。。。。。（完）李斌：好，，
，谢谢，，
，ES9 的话我们在 27 号的话会正式开上市宣布会，，
，然后我们会开启交付
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那现在来讲的话，，
，由于 ES9 它是从这个手艺含量，，
，尚有我们整个的设计，，
，不管是造型照旧内饰都获得了用户的一个高度认可，，
，我们 5 月 11 号已经开启了天下的试驾
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订单应该说照旧很是强劲的，，
，特殊是试驾后，，
，开启试驾后，，
，日均的预订单较试驾前又上了一个台阶
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