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云中鹤：SpaceX拟建10吉瓦太阳能工厂，，，为太空AI数据中心供能|SpaceX正妄想在美国得克萨斯州奥斯汀周围的巴斯特罗普制作一座规？？？涨暗10吉瓦太阳能制造工厂，，，此举是马斯克使用太阳能为未来太空人工智能数据中心提供动力的雄伟构想的要害一环。。。。。|据披露的修建允许申请文件显示，，，这座位于得州巴斯特罗普的工厂将接纳双层结构设计，，，每层楼都将具备年产5吉瓦太阳能电池片的生产能力。。。。。该项目似乎是SpaceX今年将现有巴斯特罗普基地规模扩大一倍妄想的一部分，，，该公司还妄想在今生产新一代Starlink产品。。。。。SpaceX太阳能生产主管Noah Cowles克日发文称，，，公司正在外地建设全球最先进的太阳能电池工厂之一，，，并正在招聘相关工程师。。。。。|这一结构与马斯克的恒久能源战略高度契合。。。。。在今年1月的天下经济论坛上，，，马斯克明确体现太阳能是解决人工智能基础设施扩张历程中能源瓶颈的要害计划。。。。。他提出了一项激进目的：未来三年内，，，特斯拉与SpaceX将划分在美国建设年产100吉瓦的太阳能制造产能，，，这一规模将远超美国目今水平。。。。。|值得注重的是，，，SpaceX近期向FCC提交的文件中形貌了太阳能驱动的轨道数据中心星座看法，，，妄想将太阳能电池集成到卫星上，，，使其成为太空中的浮动盘算终端，，，而非仅仅作为通讯中继。。。。。巴斯特罗普工厂现在已是Starlink卫星生产基地，，，新增太阳能电池制造可形成供应链优势，，，在统一地区完成电池生产与卫星集成。。。。。|现在，，，美国太阳能组件年产能凌驾60吉瓦，，，但大部分硅基太阳能电池仍依赖外洋制造。。。。。SpaceX此举若顺遂落地，，，将显著提升美国本土太阳能电池产能，，，为AI算力中心运行提供清洁能源包管，，，形成能源、航天与人工智能营业协同生长的新名堂。。。。。 (?517)

神回复君：比利时航运集团CMB.TECH一季度利润飙升近九倍|比利时航运集团CMB.TECH于5月19日宣布2026年第一季度财报，，，交出一份亮眼效果单。。。。。公司宣布拟向股东派发每股0.64美元分派，，，同时披露2026年剩余三个季度仍有约7.4亿美元的船厂付款待支付。。。。。|财报显示，，，CMB.TECH第一季度净利润高达3.688亿美元，，，较去年同期的4040万美元增添近九倍；；；；；每股收益达1.27美元，，，远超去年同期的0.23美元。。。。。营收达5.196亿美元，，，同比增添121.1%。。。。。公司EBITDA为5.583亿美元，，，合约订单积压增至32.6亿美元。。。。。|公司治理层在财报电话会上披露，，，阻止4月尾剩余资笔僻出为12亿美元，，，其中约1.84亿美元尚未获得融资。。。。。预计2026年将是新造船交付的重磅年份，，，整年剩余三季度还需向船厂支付约7.4亿美元。。。。。首席财务官Ludovic Saverys体现，，，船舶出售收益足以笼罩未获融资部分——公司Q1已确认2.674亿美元资源收益，，，预计Q2还将有1.27亿美元入账。。。。。|公司董事会拟批准每股0.64美元的总分派，，，其中0.20美元为中期股息，，，0.44美元来自股份溢价准备金。。。。。该计划尚需在5月21日股东大会上批准。。。。。CEO Alexander Saverys在财报声明中体现：“CMB.TECH正全力运转，，，我们通过以高价出售旧船、历史高位的现货市场以及增添恒久租约，，，从火爆的油轮市场中获益。。。。。” (?262)

税务照料：新航不惧亏损，，，恒久坚守投资印度航空|新航周四宣布阻止 3 月 31 日的财年财报：整年营收创下新高，，，达205 亿新加坡元（折合 160.6 亿美元）；；；；；受益于出行需求回暖、票价走高以及整年燃油净本钱下降，，，营业利润大涨 39%，，，至 23.8 亿新加坡元。。。。。|近年印度航空接连遭遇多重谋划重创：2025 年 4 月巴基斯坦关闭领空，，，同年 6 月爆发 171 号航班空难，，，造成 250 余人罹难。。。。。|眼下受中东战事影响，，，加之自身航线高度依赖中东市场，，，印度航空运营再度承压，，，在 6 至 8 月出行旺季被迫作废近三分之一航班。。。。。|自力航空剖析师布兰登?索比直言：“结构印度航空属于战略性投资，，，而战略结构往往前期难以盈利，，，已往一年的谋划逆境更是远超所有人预料。。。。。”|此次印度航空现实亏损 35.6 亿新加坡元，，，远超彭博社 4 月预估的 240 亿新加坡元亏损规模，，，新加坡航空需肩负其中 9.452 亿新加坡元亏损。。。。。自 2024 年尾正式将印度航空纳入财务报表核算以来，，，其亏损便一连攻击新航利润。。。。。|新航总裁吴俊鹏在财报宣布会上亮相，，，新航仍会一连支持印度航空刷新转型。。。。。他体现，，，印度航空在员工培训、游客投诉整改等方面已取得实质性希望。。。。。|2024 年 12 月，，，维斯塔拉航空正式并入印度航空，，，生意完成后新航持有印度国家航司25.1% 股份。。。。。 凭证相助协议，，，新航已向印度航空注资 3.6 亿新加坡元，，，同时允许后续最多再追加 8.8 亿新加坡元投资。。。。。|彭博社 4 月新闻，，，印度航空妄想重新航与塔塔集团处合计筹措至少 1000 亿卢比（折合 14.7 亿新加坡元）资金用于自救。。。。。|新加坡国立大学教授苏米特?阿加瓦尔以为，，，未来数年新航都将因这笔投资一连失血，，，不扫除后续将所持股份转售给塔塔集团或其他投资方的可能。。。。。|不过他同时看好印度市场恒久潜力：印度正鼎力大举新建、升级机场及航空配套基础设施，，，本土出行需求兴旺，，，深耕这片市场仍是优质结构。。。。。恒久来看，，，这笔投资终将为新加坡航空带来丰富回报。。。。。 (?587)