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骨灰级：伊朗外交部讲话人：伊朗与美国已在多项议题上告竣共识 但不应期待很快签署息兵协议|巴加埃在周一的新闻宣布会上谈及伊朗核妄想这一焦点不同点时体现：“本轮谈判的焦点是竣事战事，
，，现阶段并未讨论核问题相关细节。。”|这是伊朗高层就这份意向协议揭晓的迄今最详尽的亮相。。巴加埃在每周例行记者会上称，
，，伊朗同时致力于包管霍尔木兹海峡的通航清静，
，，该海峡是全球油气运输的要害通道。。|他体现，
，，这份意向协议并未涉及海峡复航的详细计划，
，，并透露伊朗正与海湾国家阿曼单独协商航道治理事宜。。在2月末美以联军对伊朗发动袭击前，
，，全球五分之一的油气运输都取道该海峡。。 (?310)

前排围观：塔吉特Q1业绩周全超预期，
，，上调解年销售指引，
，，华尔街反应起劲|塔吉特周三盘前宣布的2026财年第一季度财报体现强劲，
，，营收与盈利双双逾越市场预期，
，，并上调了整年销售增添展望。。新CEO上任后的首个完整财季体现提振了市场信心，
，，多家机构随即上调目的价。。|财报显示，
，，在阻止5月2日的第一财季，
，，塔吉特实现营收254.4亿美元，
，，同比增添6.7%，
，，高于市场预期的246.6亿美元。。调解后每股收益为1.71美元，
，，同比增添32%，
，，远超FactSet预期的1.47美元。
？？？？杀认鄱钤鎏5.6%，
，，大幅逾越市场预期的2.4%，
，，其中门店可比销售增添4.7%，
，，数字渠道可比销售增添8.9%。。生意次数同比增添4.4%，
，，扭转了2025年同期2.4%的下降趋势。。|毛利率从去年同期的28.2%提升至29%，
，，主要受益于库存消耗率降至疫情前水平。。谋划利润率为4.5%，
，，凌驾市场预期的3.78%，
，，但谋划利润同比下降23%至11.4亿美元。。|基于一季度的强劲体现，
，，塔吉特将2026财年整年净销售增添预期以后前的2%上调至约4%。。整年调解后每股收益指引维持在7.50至8.50美元区间，
，，但公司体现预计将抵达该区间的高端。。整年营收指引上调至1085亿至1095亿美元，
，，高于市场预期的1064亿美元。。|新任CEO Michael Fiddelke体现：“展望未来，
，，我们将在不确定的谋划情形下坚持纪律及无邪。。我们对首季体现感应知足，
，，但仍专注于建设一连的恒久增添，
，，且明确前路仍需大宗事情。。”|财报宣布后，
，，多家机构更新了对塔吉特的评级和目的价。。Telsey Advisory Group维持“跑赢大盘”评级，
，，目的价从145美元上调至148美元，
，，以为Q1显示转型妄想执行初见效果。。富国银行维持“增持”评级，
，，目的价从135美元上调至140美元。。摩根大通维持“中性”评级，
，，目的价从120美元上调至129美元。。Piper Sandler维持“中性”评级，
，，目的价从119美元上调至121美元。。巴克莱维持“低配”评级，
，，目的价从108美元上调至115美元。；；；；ㄆ煳帧爸行浴逼兰，
，，目的价从117美元上调至133美元。。|现在，
，，华尔街对塔吉特股票的共识评级为“持有”。。凭证MarketBeat数据，
，，11位剖析师给予“买入”评级，
，，18位给予“持有”，
，，3位给予“卖出”，
，，平均目的价约为119.93美元。。|只管业绩亮眼，
，，部分机构仍持审慎态度。。美国银行重申“跑输大盘”评级，
，，忠言称税收退税利好效应可能消退，
，，汽油价钱维持高位以及通胀压力可能在下半年拖累非必需消耗。。Truist Securities在客户报告中体现，
，，投资者将评估Q1的改善是可一连的，
，，照旧受短期因素推动，
，，维持“持有”评级。。|在财报宣布前一日，
，，塔吉特宣布从沃尔玛约请供应链资深人士Jeff England担当全球供应链与物流首席官，
，，以解决恒久保存的库存治理问题。。公司一季度资笔僻出达10亿美元，
，，同比增添31%，
，，主要用于新店开设和现有门店刷新。。公司妄想2026年新开30多家门店。。市场将亲近关注新任供应链向导层对库存水平和运营效率的现实影响。。 (?757)

终身成绩奖：空客支持双机型计划 对欧洲六代机项目持开放态度|空客防务部分认真人体现，
，，他仍对欧洲希望不顺的下一代防空项目接纳双型战斗机计划持开放态度，
，，并指出该项目是在俄乌冲突爆发前、军事预算更为主要的时期构想的。。|空客防务与航天公司首席执行官迈克尔·朔尔霍恩（Mike Schoellhorn）体现，
，，虽然该项目将战斗机、传感器和无人机元素毗连成“网络化系统”的“基本理念”在当今国防情形中仍然很是主要，
，，但俄乌冲突已经改变了对焦点战神秘素的考量。。|“然而，
，，纵然在谁人时间，
，，要在一款同时知足法国所需的航母适配能力和核攻击能力、以及德国和西班牙所需的空中优势能力的战机上告竣妥协，
，，其难度之大也并非神秘，
，，”朔尔霍恩在德国慕尼黑周围的一次空客防务活动上告诉记者。。|朔尔霍恩揭晓上述言论之际，
，，法国和德国仍在主要探讨，
，，以拯救这个耗资1000亿欧元的重大项目。。该项目一直受到空客德国防务部分与法国达索航空公司之间在战机事情份额和向导权上的权力斗争所困扰。。|该战机是项目的焦点，
，，加入方还包括西班牙的英德拉系统公司。。该项目被视为欧洲最主要的防务建议之一，
，，旨在从2040年起取代现在正在服役的“台风”战斗机和“阵风”战斗机。。项目还包括其他要素，
，，如先进发念头、无人机、先进传感器和通讯系统，
，，所有通过被称为“作战云”的网络化辖档同接。。|朔尔霍恩的言论与德国总理弗里德里希·默茨今年早些时间的亮相相呼应。。默茨曾在仲春份质疑这款妄想中的战机是否能知足德国军队的要求。。|他增补说，
，，若是解决之道不是坚持“简单战斗机计划，
，，那么我支持双型战斗机计划”，
，，同时他强调，
，，决议最佳前进蹊径的权力在各国政府手中。。 (?529)