赛富时与雪花宣布财报，，市场聚焦人工智能对软件行业的影响 —— 长周末假期竣事，，本周科技圈一大热议话题再度升温：人工智能是否正在攻击古板企业软件行业。。
未来数日，，赛富时（Salesforce）、雪花（Snowflake）与阿萨纳（Asana） 将先后宣布第一财季财报。。市场将借此视察三家企业的 AI 工具销售体现，，以及新兴 AI 首创企业是否已最先分流其营业。。
先做一个预判：无论财报数据体现怎样，，这几家企业的高管都会起劲赞尤物工智能为公司营业带来的起劲厘革。。上周四，，老牌人力资源软件效劳商沃达（Workday）宣布财报时，，其联合首创人兼首席执行官阿尼尔?布斯里即是云云。。
他称：“借助人工智能，，我们似乎重新变回了一家首创公司。。
”虽然，，他并非指公司营收规模倒退至首创企业水平，，而是企业正快速向客户推出种种 AI 赋能效劳。。公司体现，，本季度 AI 相关营业助力新签约订单数目大幅增添。。
不过从同比营收增速来看，，这一利好尚未完全展现。。沃达本季度营收同比增添 13.5%，，环比小幅回落；；；；公司同时预计，，占营收大头的订阅营业第二季度增速将进一步放缓。。
即便云云，，市场依然看好其 AI 新品结构，，推动公司股价上涨。。上周四同步宣布财报的Zoom也泛起类似情形，，该公司本季度增速小幅回升，，但整体依旧乏力。。
两家企业的财报均未体现出所谓 “AI 倾覆行业、古板 SaaS 走向严冬” 的迹象。。但沃达的数据也袒露出软件行业的共性问题：新增 AI 营业带来的营收，，并未拉动整体营收提速，，这意味着 AI 相关收入实则挤压了原有营业的营收空间。。
例如，，沃达披露，，旗下智能助手营业年化营收已达 5 亿美元。。尚有迹象显示，，企业客户对古板商用软件的采购战略趋于守旧。。我们上周曾报道，，不少企业不再签署恒久合约，，转而选择1 至 3 年的短期相助，，而非以往普遍的五年期条约。。
客户希望保存无邪选择权：一旦其他厂商推出更优质的 AI 功效，，便可替换相助方。。部分企业还在条约中增设解约条款，，若软件供应商的 AI 应用未能抵达约定标准，，即可提前终止相助。。
? 各人怎么看
真爱粉：Cuprina宣布1比8反向拆股，，以保住纳斯达克上市资格|新加坡生物医疗公司Cuprina Holdings于5月22日宣布，，将对其A类和B类通俗股实验1比8的反向拆股，，预计于5月27日前后生效。。此举旨在使公司股价重新抵达纳斯达克的最低1美元竞价要求，，从而维持上市职位。。|公司首席执行官David Quek体现，，此举是维持公司纳斯达克上市职位、增强恒久财务无邪性的主要一步。。凭证合并计划，，每8股面值0.001美元的通俗股将合并为1股面值0.008美元的股份。。拆股后不会刊行琐屑股份，，缺乏一股的部分将向上取整。。公司A类股将继续以代码CUPR生意，，但将启用新的CUSIP编号。。|凭证2025年11月收到的纳斯达克通知，，公司有180天合规期至2026年5月26日，，以解决股价恒久低于1美元的问题。。此次并股是解决合规问题的最终实验。。凭证果真数据，，该股已往一年已累计下跌94%，，现在股价约0.25美元，，较52周高点9.50美元大幅回落。。|此次反向拆股不会改变任何股东的持股比例，，但该公司的基本面挑战依然严肃。。财报显示，，2025年上半年收入仅1.8万美元，，同比下滑40%，，净亏损扩大至约153万美元。。公司整年收入预期仅为100万至150万美元。。别的，，其市值已跌至约600万美元。。 (?142)
执行委员：高盛战略师将标普500指数目的点位上调至8000点 受AI和盈利所推动|由Ben Snider向导的高盛团队体现，，人工智能（AI）热潮推动的盈利增添将进一步提振股市，，因此他们将该美国基准指数的年底目的点位上调至8000点，，放弃了此前7600点的展望。。|“一连的盈利增添应能推动股市一连上行，，”战略师在报告中写道。。“上调回报展望反应了在第一季度财报季体现异常强劲之后，，对标普500指数盈利预期的上调。。”|得益于科技股的上涨，，标普500指数今年已飙升近10%，，由于投资者更关注强劲的盈利体现，，而非伊朗战争带来的地缘政治和经济影响。。周二，，这一美国基准股指刷新了纪录高点。。|高盛战略师还将标普500指数公司2026年的每股收益预期上调至340美元，，这意味着同比增添24%。。他们预计2027年将进一步增添13%。。|战略师体现，，AI基础设施投资的受益者今年应占标普500指数每股收益增添的一半左右。。与此同时，，他们指出，，估值上升应受到远景危害的抑制。。|“盈利增添放缓，，加上围绕AI和宏观经济的远景一连保存不确定性，，应会阻止估值的大幅上升。。”战略师写道。。“AI市场情绪和利率都保存双向危害。。” (?367)
元老：霍尔木兹海峡继续停摆 仅屈指可数伊朗相关船只通行|在已往24小时内，，通过霍尔木兹海峡的商业航运一直处于障碍状态。。由于围绕通行规则和地区清静的不确定性一连保存，，只有少数与伊朗有关联的船只完成通行。。|已往几天，，船只通行量呈逐渐下滑之势。。彭博汇编的船舶追踪数据显示，，周四仅有6艘商船通过海峡，，低于周三的9艘。。周五上午，，仅视察到一艘船只正在穿越海峡。。|据报道，，伊朗声称在已往一天里，，有35艘船只在伊斯兰革命卫队的允许下穿越了霍尔木兹海峡。。该说法无法获得核实。。与此同时，，针对全球自动识别系统的大规模信号滋扰仍在一连，，致使现实的航运流量难以被准确监测。。|目今由美国主导的外交斡旋收效甚微，，而地区各国对德黑兰提出的羁系计划的阻挡态度愈发强硬。。巴林、科威特、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国在一封信函中，，拒绝认可伊朗提议的波斯湾海峡治理局，，并忠言商船不要使用伊朗片面划定的航线。。|针对伊朗船只在阿曼湾一连举行的封闭正在改变区域商业名堂。。据美国军方周四转达，，自4月中旬以来，，相关执法行动已迫使94艘商船改变航向。。 (?474)