全文 —— 虽然尚有一个很主要的方面，，，，，研发用度从手艺蹊径上来讲，，，，，由于蔚来一直坚持纯电手艺蹊径，，，，，我们没有增程，，，，，也没有混动，，，，，我们一直坚持可充、可换、可升级的纯电蹊径。。。。。
与其他友商相比，，，，，我们手艺蹊径更聚焦，，，，，研发效率更高，，，，，别的友商要兼顾两种动力形式，，，，，投入肯定比我们高许多。。。。。关于 SGA，，，，，总体来说我们希望能够抵达销售收入 10% 的目的，，，，，可是从季度来看确实会有波动，，，，，好比说二季度，，，，，今年主要新车型宣布和营销活动都在二季度，，，，，以是二季度从绝对金额来讲，，，，，尤其是销售用度会比一季度有较量大的上涨，，，，，虽然三到四序度，，，，，新产品上市活动基本竣事、较量少，，，，，以是三四序度绝对金额会下降，，，，，季度之间会有这样的波动。。。。。
瑞银集团剖析师Paul Gong：谢谢治理层，，，，，恭喜本季度业绩强劲。。。。。
作为高端大型 SUV 销量冠军，，，，，蔚来怎样看待该细分市场竞争？？？？？？蔚来的壁垒是什么？？？？？？怎样坚持领先？？？？？？第二，，，，，蔚来已一连两个季度实现非 GAAP 盈利，，，，，2026 年能否一连坚持季度非 GAAP 盈利？？？？？？
目今研发用度季度 200-250 亿元、SGA 用度占比低于 10% 是否足够支持营业增添？？？？？？下一轮研发投入周期预计何时最先？？？？？？
李斌：好，，，，，谢谢 Tim。。。。。对，，，，，今年欧博abg官网整个增添，，，，，这里也看到了我们重新产品，，，，，特殊是高价的新产品，，，，，对整年的增添、销量的增添以及毛利的增添支持都很是好，，，，，我们都是很是有信心的。。。。。
虽然我们尚有 ES8 的五座版，，，，，像马上交付的 ES9，，，，，我们现在的 ES8 照旧坚持着很是稳健的销量，，，，，那么 L90 和 L80，，，，，我们相信在 20 到 30 万的市场也会继续坚持领先的市场份额，，，，，那么从明年最先我们会进入到一个新的产品周期，，，，，ET5T、ES6、EC6 后续都会举行迭代，，，，，基于我们最新的智能平台。。。。。
从乐道的角度来讲，，，，，我们也会有新的产品妄想，，，，，以是现在我们总体的战略就是每年概略上会有 3 到 5 款较量新的产品推向市场，，，，，虽然我们并不会去追求绝对的新车数目，，，，，我们照旧包管每一款车型在细分市场都能够有领先的份额。。。。。