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特斯拉在美召回14575辆Model Y：因缺失重量认证标签|美国国家公路交通清静治理局(NHTSA)于5月21日宣布，，，，特斯拉将在美国召回14，，，，575辆2025至2026款Model Y SUV，，，，缘故原由是这些车辆出厂时可能未装置切合联邦规则要求的重量认证标签。。
。。|凭证NHTSA的说明，，，，认证标签需标明车辆额定载重、自重等要害参数。。
。。缺失该标签可能导致车主无法获知车辆载重上限，，，，保存无意中超载的危害。。
。。超载会影响车辆配重、制动性能及操控稳固性，，，，增添高速行驶或变道时爆发碰撞的可能性。。
。。阻止现在，，，，尚无因该问题导致的碰撞、殒命或受伤报告。。
。。|此次召回涉及两个生产时段：2024年11月17日至2025年2月24日生产的2025款Model Y，，，，以及2025年2月25日至2026年4月21日生产的2026款Model Y。。
。。问题源于特斯拉弗里蒙特工厂一套自动视觉扫描工具在长达五个月的时间内执行纷歧致，，，，未能确认每辆车上是否都贴有标签。。
。。公司已于4月17日发明该问题并修复装备，，，，现在生产线上已增添人工双重检查环节。。
。。|与大都可通过软件更新修复的召回差别，，，，此次问题需要车主将车辆送至效劳中心举行检查并免费补装标签。。
。。特斯拉妄想自7月17日起向车主邮寄召回通知。。
。。这并非特斯拉首次泛起类似问题，，，，2019年该公司曾因同样缘故原由召回少量Model 3。。
。。 · 数码控 (?331)
YieldMax Magnificent 7基金宣布每周派息0.1525美元|YieldMax Magnificent 7期权收益ETF基金于5月19日宣布，，，，将向股东派发每股0.1525美元的每周股息。。
。。该股息将于5月21日发放，，，，股权挂号日为5月20日，，，，同日为除息生意日。。
。。|YMAG是一只自动治理的基金中的基金，，，，主要投资于七只YieldMax期权收益ETF，，，，划分对应“科技七巨头”标的：苹果、亚马逊、谷歌、Meta、微软、英伟达和特斯拉。。
。。该基金通过在各底层ETF中构建合成备兑看涨期权战略，，，，旨在为投资者提供当期收入，，，，同时间接加入七巨头股价走势，，，，但上行空间有限。。
。。|此次每周派息0.1525美元，，，，年化派息率约为46%至51%。。
。。这一高派息水平得益于基金通过卖出看涨期权获取权力金收入的战略，，，，使其能在市场波动时代一连爆发收益。。
。。阻止5月8日，，，，YMAG资产规模约为3.159亿美元，，，，收盘价为13.09美元。。
。。该基金自2024年1月建设以来，，，，市场价钱累计回报约19.1%。。
。。|从近期派息纪录来看，，，，YMAG的每周股息金额有所波动。。
。。5月6日的派息为0.18美元，，，，而4月中旬的派息约为0.0828美元。。
。。此次0.1525美元的水平处于近期派息区间的高位。。
。。该基金继续为希望通逾期权战略获取高额当期收益的投资者提供便捷的工具，，，，使其能够一键设置“科技七巨头”相关的期权收益战略。。
。。 · 电竞选手 (?324)
算力紧迫，，，，Anthropic拟租用微软Maia芯片缓解AI芯荒|由于旗下大模子Claude及AI编程工具Claude Code需求激增，，，，Anthropic正面临严肃的算力欠缺。。
。。为追求新的供应渠道，，，，该公司正与微软谈判，，，，妄想租用其自主研发的Maia 200 AI芯片效劳器。。
。。|这一相助若能告竣，，，，将标记着微软的自研芯片营业迎来其最具分量的外部客户，，，，有望突破其在专用AI芯片供应上落伍于谷歌和亚马逊的竞争劣势。。
。。现在，，，，Anthropic已与AWS和谷歌告竣类似协议，，，，接纳其自研芯片。。
。。|Anthropic首席执行官Dario Amodei在本月初已果真体现公司在算力方面遇到难题。。
。。此前，，，，为解燃眉之急，，，，Anthropic甚至已与SpaceX告竣协议，，，，租用其Colossus 1超等盘算机的所有算力。。
。。|微软于今年1月宣布了第二代Maia 200芯片。。
。。据CEO萨提亚·纳德拉先容，，，，与现有芯片相比，，，，Maia 200每美元可实现的Token处置惩罚效率提升了凌驾30%。。
。。若谈判乐成，，，，将连忙为Anthropic提供即时的算力增补，，，，而无需像期待其他相助一样排期至年底。。
。。 · 长老 (?738)