法拉利首款电动车刚亮相，，，，，，就引来铺天盖地差评 —— 本周，，，，，，法拉利这款备受瞩目的重磅新车型一经面世，，，，，，便遭遇了铺天盖地的抨击。。。。。。这款名为“Luce”的新车空间宽敞，，，，，，并配有玻璃车顶，，，，，，其设计出自曾操刀苹果公司（Apple）多款主要产品的设计团队。。。。。。
然而，，，，，，其高达55万欧元（约合64万美元）的腾贵价钱，，，，，，加上与日产汽车（Nissan）聆风（Leaf）等廉价公共款电动汽车颇为神似的外观，，，，，，让它沦为了群嘲的工具。。。。。。
一时间，，，，，，奚落其设计的梗图在网上疯传，，，，，，网民甚至将其与捷豹（Jaguar）在2024年底那场广受诟病的品牌重塑相提并论。。。。。。多年来，，，，，，法拉利车主和铁杆拥趸一直在自己脑补该品牌首款电车的容貌，，，，，，现在大失所望的他们，，，，，，纷纷在法拉利车友论坛上痛批这一设计。。。。。。
“天哪，，，，，，这车简直丑哭了”，，，，，，常驻蒙特利尔的房地产企业家Luc Poirier在被问及这款车型时说，，，，，，他名下拥有40多辆法拉利。。。。。。
简直匪夷所思。。。。。。”甚至在宣布前几天法拉利放出的一段宣传视频中，，，，，，连内部员工也对新车的外观吐露出几分意外。。。。。。“出乎意料”，，，，，，其中一人说 ；；；“令人惊讶”，，，，，，另一人说。。。。。。
“其时它同样饱受品评，，，，，，现在却成了最脱销的车型。。。。。。首款电车也会履历同样的历程”，，，，，，曼佐尼说。。。。。。“品评原来就是这个历程的一部分。。。。。。”“只要法拉利造出车一款车，，，，，，客户就会来买。。。。。。
这一直是法拉利的模式”，，，，，，Bernstein汽车行业剖析师斯蒂芬．莱特曼（Stephen Reitman）在客户报告中写道。。。。。。
“我们相信这个商业公式将继续奏效。。。。。。”莱特曼指出，，，，，，这很洪流平上归功于法拉利奇异的销售模式：公司会凭证客户的忠诚度以及过往购置纪录，，，，，，严酷筛选谁才有资格购置其最稀缺的车型。。。。。。
而其他买家想买这些车，，，，，，仅仅是为了凑齐自己的法拉利珍藏。。。。。。“对法拉利而言，，，，，，这是一辆具有革命性、也极具争议的汽车，，，，，，它切入了一个迄今为止对纯电车需求极为有限的细分市场”，，，，，，莱特曼说。。。。。。
“已往和未来都不乏唱衰者，，，，，，他们会说，，，，，，法拉利这次步子迈得太大了。。。。。。”“若是我说出心里的真实想法，，，，，，会对法拉利造成危险。。。。。。我们正面临毁掉一个传奇品牌的危害”，，，，，，前法拉利主席卢卡．迪．蒙特泽莫罗（Luca di Montezemolo）对外地媒体体现。。。。。。
在执掌该公司时代，，，，，，他曾留下一句名言：法拉利永远不会制造电动汽车。。。。。。“至少，，，，，，我希望他们把那匹马从车上摘下来”，，，，，，他语带奚落地说，，，，，，暗指法拉利标记性的跃马徽标。。。。。。