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二把手：阿联酋：可绕行霍尔木兹海峡的新建输油管道工程已近完工五成|阿联酋阿布扎比国家石油公司（ADNOC）首席执行官透露，，该国第二条可绕行霍尔木兹海峡的输油管道，，现在建设进度已靠近 50%。
。|阿布扎比国家石油公司首席执行官苏丹?艾哈迈德?贾贝尔周三体现，，阿联酋第二条绕行霍尔木兹海峡的输油管道，，建设工程已完成近半数。
。|新管道建成后，，将大幅提升阿联酋经富查伊拉港的原油外运规模。
。受伊朗战事影响，，阿联酋已加速该项目建设进度，，这条管道预计2027 年正式投入运营。
。|自 3 月初以来，，伊朗封闭霍尔木兹海峡，，直接切断阿联酋及其他海湾阿拉伯产油国的油气出海通道。
。此前阿联酋已通过现有输油管道将部分原油转运至富查伊拉港外运，，该线路日均最大运送量为 180 万桶。
。|贾贝尔体现，，霍尔木兹海峡遭封闭，，酿成了史上最严重的能源供应中止；；
；；。
。海峡停运已造成超 10 亿桶原油流通受阻，，且海峡每多封闭一周，，就会特殊损失近 1 亿桶原油供应量。
。|他坦言，，即便冲突连忙平息，，原油运力也至少需要四个月才华恢复至正常水平的八成；；
；；而油气运输彻底回归常态，，则要比及 2027 年一季度至二季度。
。|美国能源部长克里斯?赖特周五接受美国消耗者新闻与商业频道采访时体现，，随着海湾国家陆续修建绕行管线，，伊朗战事事后，，霍尔木兹海峡在全球能源市场的战略职位将会下降。
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热心市民：PTC的Codebeamer平台助力马自达推进软件界说汽车开发|工业软件提供商PTC宣布，，马自达汽车公司已选择其Codebeamer应用生命周期治明确决计划，，用于软件界说汽车的开发。
。马自达将借助Codebeamer对需求治理、测试及验证流程举行标准化，，实现整车开发历程中的端到端可追溯性。
。|随着汽车日益由软件驱动，，马自达KURUMA开发部分首席主任工程师足立友彦体现，，产品开发团队在一个互联且规范的开发情形中协作变得至关主要。
。Codebeamer资助他们强化了需求的可追溯性与透明度，，有用增进了各团队之间的协同配合。
。该计划与马自达现有的基于模子的开发系统坚持连通，，并通过统一的产品数据基础取代原有疏散的遗留工详细系，，支持切合汽车行业标准的合规要求。
。|此次相助正值PTC近期财务体现强劲之际。
。公司此前宣布的2026财年第二季度财报显示，，营收达7.74亿美元，，同比增添22%，，凌驾市场预期的7.12亿美元；；
；；调解后每股收益为2.69美元，，远超剖析师预期的2.10美元。
。PTC首席营收官Robert Dahdah体现，，Codebeamer正资助马自达整合疏散的文档资料、支持需求治理与协作，，助力其向软件界说汽车开发模式转型。
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首创人：三星非芯片部分工会申请禁令 试图阻止奖金投票|据韩国Newsis周二报道，，三星电子旗下非半导体部分工会已向韩王法院申请禁令，，意在叫停半导体部分员工正在举行的奖金上调投票。
。该工会涵盖智能手机、电视及家电部分约1.3万名员工。
。工会一名代表体现，，此次行动因由是该工会被见告无权加入半导体部分工会员工的相关投票。
。上周五，，三星约5.7万名员工就一项薪酬计划启动投票。
。该计划妄想为存储芯片部分员工发放高额奖金，，以此阻止一场为期18天的歇工。
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