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骨灰粉：特斯拉在美召回14575辆Model Y：因缺失重量认证标签|美国国家公路交通清静治理局(NHTSA)于5月21日宣布，，特斯拉将在美国召回14，，575辆2025至2026款Model Y SUV，，缘故原由是这些车辆出厂时可能未装置切合联邦规则要求的重量认证标签。。。。|凭证NHTSA的说明，，认证标签需标明车辆额定载重、自重等要害参数。。。。缺失该标签可能导致车主无法获知车辆载重上限，，保存无意中超载的危害。。。。超载会影响车辆配重、制动性能及操控稳固性，，增添高速行驶或变道时爆发碰撞的可能性。。。。阻止现在，，尚无因该问题导致的碰撞、殒命或受伤报告。。。。|此次召回涉及两个生产时段：2024年11月17日至2025年2月24日生产的2025款Model Y，，以及2025年2月25日至2026年4月21日生产的2026款Model Y。。。。问题源于特斯拉弗里蒙特工厂一套自动视觉扫描工具在长达五个月的时间内执行纷歧致，，未能确认每辆车上是否都贴有标签。。。。公司已于4月17日发明该问题并修复装备，，现在生产线上已增添人工双重检查环节。。。。|与大都可通过软件更新修复的召回差别，，此次问题需要车主将车辆送至效劳中心举行检查并免费补装标签。。。。特斯拉妄想自7月17日起向车主邮寄召回通知。。。。这并非特斯拉首次泛起类似问题，，2019年该公司曾因同样缘故原由召回少量Model 3。。。。 (?739)

忠实粉丝：市场担心日本或趁假期流动性稀薄再度干预汇市|随着日元兑美元汇率再度迫近159，，市场对日本政府可能趁假期流动性下降之际再度脱手干预的小心情绪升温。。。。5月21日，，日元在东京外汇市场交投于159.02周围。。。。此前日本在4月尾至5月初的黄金周假期已累计动用逾10万亿日元举行干预，，但效果仅维持数周，，日元已回吐大部分涨幅。。。。|与4月30日干预前相似，，日本政府正增强口头忠言力度。。。。财务大臣片山皋月本周重申，，将在须要时接纳坚决行动。。。。市场注重到，，每逢流动性稀薄的假期，，便容易成为日本政府实验突袭式干预的高发期。。。。目今伦敦和纽约市场即将迎来假期，，市场加入者镌汰可能放大汇率波动。。。。|剖析师指出，，干预的边际效用正在递减。。。。本轮大规模资金干预仅换来缺乏三周的短暂稳固窗口，，未能扭转日元逐步向160防地迫近的颓势。。。。若无基本面改善配合，，纯粹依赖买时间的战略难以真正扭转市场预期。。。。|日元一连承压的焦点缘故原由在于日美利差悬殊。。。。日本央行政策利率为0.75%，，而美联储联邦基金利率目的区间为3.50%-3.75%，，差别高达约300个基点。。。。市场以为，，除非日本央行进一步加息，，不然仅靠干预难以改变弱势名堂。。。。隔夜指数掉期显示，，市场预计日本央行6月政策调解的概率约为83%。。。。 (?844)

南风知我意：美国加州政府因高溢价果真抵制雪佛龙 州长与石油巨头相互指责|在美国阵亡将士纪念日假期出行岑岭来临之际，，加利福尼亚州州长加文·纽森（Gavin Newsom）及其办公室因油价飙升问题，，果真呼吁住民在假期周末阻止前往雪佛龙（Chevron）加油站加油。。。。此举标记着加州政府与跨国石油巨头围绕高油价责任归属的博弈进一步升级。。。。|加州州长办公室通过社交媒体平台宣布声明称，，无品牌加油站的燃油与着名品牌产品源自相同的炼油厂、储油罐和管道，，且切合相同的加州清洁标准。。。。声明指责大型石油公司通过地缘政治冲突获取暴利，，并呼吁消耗者不要为品牌溢价太过买单。。。。加州能源委员会的一项剖析数据显示，，雪佛龙的汽油零售价平均比无品牌替换品每加仑横跨60至80美分。。。。|作为还击，，雪佛龙公司近期在加州各加油站张贴通告，，将高油价归罪于加州政府实验的碳减排和天气政策。。。。通告指出，，加州政客的选择导致了对外洋原油的依赖、外地就业岗位的流失以及生产本钱的上升。。。。雪佛龙讲话人罗斯·艾伦（Ross Allen）重申，，该宣传旨在让消耗者相识加州政策对能源价钱的现实影响。。。。美国汽车协会（AAA）数据显示，，加州当日平均油价为每加仑6.14美元，，比美国天下平均水平横跨1.58美元。。。。加州能源委员会证实，，加州对每加仑汽油征收约70美分的税款，，税负水平位居全美之首。。。。 (?345)