热门讨论?

高级黑：美国联邦航空治理局：SpaceX妄想五年内实现每年10000次发射|美国联邦航空治理局（FAA）局长周三体现，，，，SpaceX的目的是在五年内实现每年10，，，，000次发射，，，，但政府官员在批准此类扩张妄想前，，，，需要看到其可靠性获得提升。。。。|美国联邦航空治理局局长布莱恩·贝德福德体现，，，，他已与SpaceX的总裁格温·肖特韦尔碰面，，，，后者向他先容了该公司的雄伟目的。。。。SpaceX在2025年举行了170次发射，，，，安排了约2，，，，500颗卫星。。。。|在本周播出的视频采访中，，，，SpaceX首席执行官埃隆·马斯克指出，，，，该公司已有10，，，，000颗卫星在轨运行，，，，并最终希望每年发射10，，，，000颗通讯卫星，，，，但他并未明确详细时间表。。。。|美国联邦航空治理局认真审批所有商业航天发射，，，，并接纳步伐简化要害审批流程。。。。该机构实验相关限制，，，，以确保发射活动或太空事故不会滋扰民用航空交通。。。。|贝德福德体现，，，，此次与SpaceX会晤的目的是“梳理我们所看到的限制因素，，，，并探讨在妄想层面现阶段能接纳哪些步伐，，，，以便为实现这一高远目的做好准备。。。。”|贝德福德还体现，，，，现在美国联邦航空治理局（FAA）并非太空发射的制约因素。。。。“但我预见未来我们可能会成为制约因素，，，，由于我们对航天团队的投入还远远不敷，，，，”他说。。。。|他体现，，，，FAA正在审查以往发射的数据以更好地评估危害。。。。为应对清静问题，，，，FAA必需在发射时榨取某些区域的航行，，，，“这可能会造成很大滋扰，，，，”贝德福德说。。。。|今年1月，，，，SpaceX宣布妄想发射由100万颗卫星组成的星座（（link）），，，，这些卫星将围绕地球运行，，，，使用太阳能为人工智能数据中心供电。。。。 (?561)

林间鹿：哈佛大学将限制本科A等效果比例 逾三分之二西席支持阻止高分漫溢|哈佛大学凌驾三分之二的西席投票通过对本科课程A等效果比例设限，，，，这将是美国高等教育系统数十年来攻击“效果膨胀”的最严肃步伐之一。。。。|从2027年秋季最先，，，，每个班级不凌驾20%，，，，外加四名学生，，，，可以获得A；；；；在周二竣事的为期一周的电子投票中，，，，近70%的票数支持该政策。。。。|提出该政策的西席小组配合主席Alisha Holland体现，，，，这一投票代表了“推行厘革的重大授权”，，，，称绝大大都切合资格的西席加入了投票。。。。|这一提案已在这所常春藤盟校引发震惊，，，，在阻止2025年年中的学年里，，，，约60%的本科效果为A等；；；；设置A等学生人数限制的提案于2月份浮出水面，，，，支持者称目今的机制未能充分权衡学生的体现。。。。|哈梵学生对这项转变持压倒性阻挡态度，，，，以为会导致不须要的压力并阻碍他们选择最具挑战性的专业。。。。据《哈佛深红报》（Harvard Crimson）报道，，，，学生会今年2月开展的一项视察显示，，，，近85%的受访本科生阻挡限制A等效果比例。。。。 (?496)

首脑：Allegiant选择Navan作为员工差旅治理平台|Navan与Allegiant Travel Co．配合宣布，，，，Allegiant已选择Navan作为其内部员工商务差旅治理平台。。。。Allegiant将使用Navan平台协协调理理员工的公务出行，，，，包括机组成员以及为培训、暂时势情派驻和运营支持等目的需要出行的团队成员。。。。该平台专门用于内部员工差旅，，，，并非面向游客的产品或预订效劳。。。。|作为一家营业笼罩数十个市场的航空公司，，，，Allegiant经常需要协调员工出行以支持培训、维修、运营准备和网络笼罩等事情。。。。通过引入Navan平台，，，，公司旨在简化内部差旅物流、镌汰人工协调环节，，，，并改善员工因公出行的整体体验。。。。|Allegiant运营控制中心副总裁Travis Schwieder体现，，，，在评估员工商务出行解决计划时，，，，公司寻找的是一个既能应对航空运营重大性和节奏，，，，又能为团队成员改善使用体验的平台。。。。Navan总裁Michael Sindicich称，，，，航空公司天天都需要处置惩罚高度动态的员工出行需求，，，，公司很自豪能够通过手艺资助Allegiant简化内部差旅运营，，，，改善因公差旅员工的体验。。。。|Allegiant员工将可以通过该平台获得公务出行所需的航班和旅馆预订渠道，，，，以集中式自助效劳系统取代原天职散、依赖人工的协调流程，，，，并简化授权差旅用度的报销处置惩罚。。。。Navan是一家全球性的AI驱动商务差旅和用度治理平台，，，，从机票旅馆预订到用度自动化对账，，，，并提供全天候支持效劳。。。。 (?921)