长岛铁路歇工：焦点情形一览 —— 长岛铁路上一次大规模歇工爆发在 1994 年，，，，，因由同样是薪资矛盾。。。。。。歇工仅一连两天，，，，，时任纽约州州长马里奥?库默便出面施压，，，，，催促铁路治理层与工会告竣息争。。。。。。

霍楚尔于周日呼吁劳资双方重回谈判桌协商解决问题，，，，，她体现：“一线员工理应获得更好的待遇，，，，，纽约市民同样也需要顺畅的出行情形。。。。。。”此次歇工源于铁路员工薪资争议，，，，，直接致使这条全美最忙碌的通勤铁路全线停运。。。。。。

大都会运输署在官网体现：“现在没有任何出行方法能够替换长岛铁路，，，，，铁路停运势必造成严重交通拥堵与出行延误。。。。。。大宗客流涌入替换交通，，，，，种种备选出行渠道都将靠近或抵达满载状态。。。。。。

”工会方面要求，，，，，自今年 6 月起生效的新合约中，，，，，次年薪资涨幅需超 4%，，，，，而大都会运输署仅赞成上调 3%。。。。。。此前数年间，，，，，该铁路员工薪资涨幅一直维持在 3% 至 3.5% 区间。。。。。。

工会体现，，，，，为抵消通胀压力，，，，，薪资涨幅至少需要抵达 5%。。。。。。双方谈判陷入僵局后，，，，，特朗普政府指派的应急调解委员会曾在今年 3 月亮相，，，，，以为工会提出的薪资诉求具备合理性。。。。。。

钻营 11 月连任的纽约州州长霍楚尔则在周日称，，，，，大都会运输署已多次向工会提出公正合理的协商计划。。。。。。