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大河网 · 章汉夫 · 2026-05-28 03:09:23 · 阅读1分钟
法拉利推出纯电动超跑Luce:售价64万美元 乔尼?艾夫操刀设计克日引发普遍关注,,本文将从多个角度举行详细解读。。。。。

法拉利推出纯电动超跑Luce:售价64万美元 乔尼?艾夫操刀设计 —— 车辆并未将续航作为焦点追求。。。。。即便搭载了尺寸超大的电池组,,其综合续航里程也仅约 330 英里,,而宝马、沃尔沃最新款电动车续航均已突破 500 英里。。。。。

引擎声浪是法拉利的灵魂元素,,品牌为此配备了一套外部音效放大系统,,可将电驱运转的原声外放至车外。。。。。切换至性能模式时,,座舱内也会同步传作声浪反。。。。。,法拉利将这套系统类比为电吉他的发声原理。。。。。

埃尔坎是意大利工业巨头詹尼?阿涅利的孙辈,,同时执掌控股法拉利的家族投资集团。。。。。他体现:“汽车走向电动化,,不代表就要沦为消耗电子产品。。。。。

这或许是已往十年整个汽车行业陷入的误区。。。。。

法拉利推出纯电动超跑Luce:售价64万美元 乔尼?艾夫操刀设计

”法拉利既要用前沿手艺惊艳车迷,,作为珍藏级座驾,,也必需具备恒久保值的特质。。。。。

法拉利统计,,品牌历代车型中 90% 仍在路上行驶,,品牌理念始终是 “经典永存”。。。。。早在疫情时代电下手艺热度飙升时,,埃尔坎便在 2021 年首次宣布了这款新车妄想。。。。。

次年,,他约请前芯片行业高管贝内代托?维尼亚出任法拉利首席执行官。。。。。面临电动跑车市场需求疲软,,保时捷等偕行纷纷放缓电动化程序,,兰博基尼、迈凯伦近期也直言现在电动车市场空间有限。。。。。

福特、斯泰兰蒂斯(Jeep 品牌母公司)等公共车企此前急遽入局电动领域,,现在因业绩不佳计提数十亿美元减值损失,,重新将重心转回燃油车与混动车型。。。。。

但法拉利始终坚持推进电动化战略。。。。。法拉利向来坚持控量产销,,依托品牌粉丝效应发动新车热度,,珍藏喜欢者追捧的限量版车型,,也会优先供应老客户。。。。。

该车企本月早些时间透露,,现在法拉利新车订单排队已排至 2027 年底。。。。。为此,,法拉利在 2024 年为旗下插混车型推出延伸质保计划,,包括每八年免费替换电池效劳,,并体现 Luce 的电子系统与电池也将享受一律售后包管。。。。。

这款新车命名源自意大利语中的 “光线”。。。。。现在电动汽车在美国市场热度消退,,法拉利推出 Luce,,也将磨练顶级富豪群体的购车意愿。。。。。

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