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税务照料：一季度韩国前五大企业出口占比达44%|周日宣布数据显示
，
，受人工智能热潮发动
，
，全球存储芯片需求激增
，
，三星电子、SK海力士等五家头部企业
，
，一季度出口额占韩国出口总额比重约44%。。
。|韩国统计数据部分数据显示
，
，今年一季度
，
，这五家企业合计出口额957亿美元
，
，韩国整体出口规模为2199亿美元
，
，头部企业出口占比43.5%。。
。 (?684)

游戏狂魔：遐想港股一度涨13%创2000年来新高 花旗称其四序度净利润大超预期|遐想集团港股一度涨超13%
，
，股价创2000年3月以来新高。。
。此前公司宣布四序度营收超预估
，
，花旗称公司净利润大超该行预期和市场共识。。
。|花旗剖析师Kyna Wong等人在报告中体现
，
，遐想净利润同比飙升479%
，
，较花旗展望高127%
，
，较市场一致预期高79%。。
。 (?218)

小白鼠丙：多家欧洲航空公司需肩负的欧盟碳本钱均超15亿欧元|针对一项温室气体减排提案的剖析显示
，
，若欧盟将碳定价机制的适用规模扩大至欧盟出境航班
，
，欧洲各大航空公司每年将至少特殊增添 15 亿欧元本钱。。
。|英国媒体本月早些时间报道
，
，欧盟正修订支持全欧工业低碳转型的碳排放生意系统（ETS）
，
，并思量将该舷笼罩规模拓展至所有从欧盟境内腾飞的航班。。
。|咨询公司转型指标公司专为投资者提供碳定价相关咨询。。
。该机构测算
，
，此举对欧洲旗舰航空公司攻击最大：汉莎航空、英国航空母公司国际航空集团、法航荷航集团在 2027 年将划分新增 18 亿欧元、17 亿欧元、15 亿欧元的特殊本钱
，
，三家企业的碳相关总支出均将突破 20 亿欧元。。
。|数据显示
，
，上述新增整天职别相当于汉莎航空 2025 年利润的 44%、国际航空集团的 23% 以及法航荷航集团的 30%。。
。|“这笔开支绝非小数目
，
，影响十分显著。。
。” 他体现
，
，“各大航司现在陷入两难
，
，它们无法针对 2027 年的合规本钱做对冲安排
，
，而 2027 年的远程航班机票现已开启预售。。
。”|本次测算基于各航司目今碳排放量
，
，并接纳每吨 120 欧元的预期碳价
，
，该价钱远高于 2027 年每吨 78.06 欧元的远期碳价。。
。转型指标公司称
，
，若碳排放生意系统周全扩围
，
，每吨 120 欧元的碳价具备现实可能性。。
。|现在该系统仅适用于欧盟境内航班。。
。这也意味着
，
，瑞安航空、易捷航空、维兹航空等欧洲短途航司肩负的碳本钱
，
，远高于主营远程航线的同业敌手。。
。|欧盟天气事务官员波洛娜?格雷戈林在本月一场行业相同会上体现
，
，欧盟正评估国际航空碳抵消和减排妄想的现实效果
，
，再决议是否将碳排放生意系统扩围至出境航班。。
。|欧洲航空航天、清静与防务行业协会执行董事文森特?德弗罗伊对此发出忠言
，
，称历史或将重演
，
，“商业摩擦会再度上演
，
，且形势会越发严肃”。。
。|汉莎航空与国际航空集团未就此置评。。
。欧洲航空协会则主张
，
，欧盟应当着力完善国际航空碳抵消和减排妄想
，
，而非另起炉灶扩围碳排放生意系统。。
。|法航在近期宣布的报告中明确体现
，
，坚决阻挡将相关规则延伸至出境航班。。
。该行动会削弱欧洲航司相较于境外航司的竞争力
，
，还可能引发其他国家接纳反制步伐。。
。法航自行测算
，
，若新规落地
，
，2030 年其新增本钱将达 9.5 亿欧元。。
。|这位欧盟高级官员坦言
，
，欧盟清晰此项政策背后重大的地缘政治因素
，
，但已往二十年间
，
，航空业碳排放并未像其他交通领域那样实现下降
，
，欧盟必需就此出台应对行动。。
。 (?741)